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Présentation[]

  • À sa création le 16 décembre 1811, la Route impériale 118 est une route impériale française de IIIe classe qui est définie comme la route de Nice à Turin. Une petite partie au-delà de Coni appartient à la route de Grenoble à Savone, n° 110.
  • À la signature du premier traité de Paris le 30 mai 1814, la France est ramenée dans ses frontières de 1792. La route n° 118 se retrouve alors entièrement dans le nouveau royaume sarde et elle disparaît de la nomenclature des routes royales.
  • Après le rattachement du comté de Nice à la France en 1860, l'ancien tracé de la RI 118 entre Nice et la nouvelle frontière devient la Route impériale 204 (puis RN204 en 1871).
  • Durant la période d'occupation sarde entre 1815 et 1860, la route était référencée dans le Royaume de Sardaigne en tant que Strada reale da Torino a Nizza, detta anche del Varo (verso la Provenza)[1] de Turin à Nice depuis 1817.

Localisation[]

Chargement de la carte...
Légende de la carte ou du tableau
En rouge Tracé de 1811 à 1814.
En violet Tronc commun avec la RI 110 à Coni.
Pour plus d'informations sur les sources cartographiques, consulter cet article.
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Détail du parcours[]

  • Alpes-Maritimes (06) - D2204
    • La Pointe-de-Blausasc
    • La Pointe de Contes
    • Le Destey
    • Fontaine de Jarrier
    • Col Col de Nice (412 m)
    • L'Escarène Cours d'eau Le Paillon D2566
    • Touët-de-l'Escarène
    • Col Col de Braus (1 002 m)
    • Col Col Saint-Jean (642 m)
    • Sospel[3] Cours d'eau La Bévéra D2566
    • Le Pont de Nièya Cours d'eau La Nièya
    • Col Col du Pérus (654 m)
    • Cours d'eau La Bassera
    • Col Col de Brouis (879 m)
    • Pont de la Pinéa
    • Breil-sur-Roya[4] D6204
  • Devient D6204
    • La Giandola Cours d'eau La Maglia
    • Site Classé Gorges de Saorge Cours d'eau La Roya (4 franchissements)
    • Fontan[5]
    • Site Classé Gorges de Bergue Cours d'eau La Céva
    • Site Classé Gorges de Paganin
    • Saint-Dalmas-de-Tende Cours d'eau Torrent de Bieugne
    • Tende
    • Cours d'eau La Roya
    • Vievola
    • Pont de Caramagne
    • Devient Voirie non classée (tracé partiellement disparu depuis l'aménagement de la route d'accès au tunnel)
    • Col Col de Tende (1871 m)

Italie [I]

  • Piémont [Coni] (Ex-Stura) -  SS20 
    • Cours d'eau La Vermenagna
    • Limone Piemonte (Limon)
    • Vernante
    • Robilante
    • Roccavione
    • Cours d'eau Il Gesso (Le Gesso)
    • Borge San Dalmazzo (Saint-Dalmas)
    • Cuneo (Coni)  SR422 
  • Tronc commun avec la RI 110 à la sortie de Coni
    • Madonna dell'Olmo  SR589 
    •  SS231 
    • Centallo (Sental)
    • Levaldigi
    • Savigliano (Savillan) Cours d'eau Il Torrente Mellea
    • Cavallermaggiore
    • Racconigi (Raconis) Monument Historique Château des Princes de Savoie-Carignan
    • Devient Voirie non classée
  • Piémont [Turin] (Ex-Pô) - Voirie non classée
    • Motta
    • Cours d'eau Il Po (Le Pô)
    • Ceretto
    • Devient  SR663 
    • Carignano (Carignan)  SS20 
    • Devient  SS20 
    • La Loggia
    • Moncalieri
    • Torino (Turin)  SS10   SS11   SS25 

Notes et références[]

  1. La route de Turin à Nice, dite Route du Var (vers la Provence), est classifiée en tant que route postale royale par Royales patentes du 29 mai 1817. Elle double la route commerciale royale Strada reale da Torino a Nizza (route de Turin à Nice), ainsi que la route de communication militaire royale Strada da Pavia a Nizza-Marittima (route de Pavie à Nice-Maritime).
  2. Anciennement La Trinité-Victor jusque vers 1950 ; commune démembrée de celle d'Èze en 1818.
  3. Commune démembrée avec celle de Castillon en 1793.
  4. Anciennement Breil jusqu'en 1936.
  5. Commune démembrée de celle de Saorge en 1871.

Voir aussi[]

Articles connexes[]

Liens externes[]

  • Ensemble de 6 fiches détaillées sur le tracé de la Route Royale Nice-Turin à l'époque sarde, jusqu'au Col de Tende. Une grande partie des vestiges décrits dans ces fiches a probablement disparu lors de la crue provoquée par le passage de la tempête Alex le 2 octobre 2020.
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