WikiSara
Advertisement


Présentation[]

Historique[]

  • Dans la première nomenclature des routes départementales de 1803, qui n'était à notre connaissance constituée que d'une carte hâtivement annotée, il était apparemment prévu que le N° 9 revienne à la route de Landau à Lauterbourg.
  • Elle sera confirmée à ce numéro en 1813 sous la désignation de Landau à Lauterbourg, par Kandel. Peu de temps après, cette partie reviendra à l'Allemagne.
  • Conformément à la nomenclature du département (héritée de la nomenclature allemande du temps de l'Annexion), le numéro 9 a été par la suite réattribué à plusieurs voies :
    • Le numéro Ic9 avait été réattribué à la route de Rathsamhausen à Schoenau, classé en 1845, correspondant à l'actuelle D209 depuis 1946. Durant la période d'occupation allemande entre 1871 et 1918, la route était référencée en tant que Vicinalstrasse Nr.9 (ou Vic.9).
    • Le numéro Ic9E avait été réattribué à la route de Baldenheim à Boesenbiesen (actuelle D609).
    • Le numéro Ic9a avait été réattribué à la route de La Petite-Pierre à Lorentzen, classé en 1919, qui deviendra la D9 d'aujourd'hui en 1946. Elle est héritée de l'ancienne D15 de la classification de 1813. Durant la période d'occupation allemande entre 1871 et 1918, la route était référencée en tant que Bezirkstrasse Nr.9 (ou Bez.9).
    • Le numéro Ic9b avait été réattribué à la route de Haguenau au bac de Gambsheim, classé en 1919, qui deviendra la D29 d'aujourd'hui. Cet axe est issu du Gc9 classé en 1836. Durant la période d'occupation allemande entre 1871 et 1918, la route était référencée en tant que Vicinalstrasse Nr.9b (ou Vic.9b).
    • Le numéro Ic9b2 avait été réattribué à la route de Rohrwiller à Drusenheim qui deviendra la D429 en 1946, avant d'être renumérotée en D929 en 2020.
    • Le numéro Ic9b3 avait été réattribué à la route de Rohrwiller à Herrlissheim qui n'existe plus aujourd'hui.
  • Depuis le 1er janvier 2021, cet axe est géré par la Collectivité européenne d'Alsace qui se substitue au département du Bas-Rhin (67).

Autour de la route[]

  • Parc régional Vosges du nord Parc naturel régional des Vosges du nord
  • Ville de La Petite-Pierre
  • Bienwald

Tracés[]

de la Petite-Pierre à Diemeringen (depuis 1946)[]

Chargement de la carte...
Légende de la carte ou du tableau
En jaune Tracé de la route.
Pour plus d'informations sur les sources cartographiques, consulter cet article.
La carte ne s'affiche pas ? Merci d'éditer l'article et de le sauvegarder sans aucune modification.


de Landau à Lauterbourg, par Kandel (de 1813 à 1815)[]

Chargement de la carte...
Légende de la carte ou du tableau
En jaune Tracé originel de la route.
Pour plus d'informations sur les sources cartographiques, consulter cet article.
La carte ne s'affiche pas ? Merci d'éditer l'article et de le sauvegarder sans aucune modification.
  • Rhénanie-Palatinat (ex-Mont-Tonnerre) - Chemin forestier
  • Rhénanie-Palatinat - Chemin forestier
  • Rhénanie-Palatinat - L 554
    • Autoroute allemande 65 L 542
  • Rhénanie-Palatinat - L 542
  • Rhénanie-Palatinat - B 9
    • Langenberg
    • L 554
  • Rhénanie-Palatinat - L 554

Notes et références[]

  1. Les territoires perdus qui constituaient le département du Bas-Rhin en 1813 correspondent à la ville de Kehl et les territoires à l'est du Rhin perdus entre 1815 et 1944 avant d'être définitivement rendus à l'Allemagne en 1953, neuf communes issues de l'ancien département du Mont-Tonnerre (Hördt, Neupotz, Kuhardt, Leimersheim, Bellheim, Impflingen, Insheim, Knittelsheim et Mörlheim) entre 1814 et le 20 novembre 1815, ainsi que l'ancien district de Landau issu du Palatinat rendu à l'Allemagne en 1815.
  2. Les limites administratives de l'époque sont difficilement repérables sur le terrain, car la topographie du terrain s'est profondément modifié durant le XXe siècle.
Advertisement