Route départementale française D9 (13)

Route départementale D9 (13)
La D9 à Saint-Victoret vers Marignane. © Padawan53
Localisation
Pays	France
Département	Bouches-du-Rhône (13)
Caractéristiques actuelles
Itinéraire	Martigues - Lavéra // Carro - Aix-en-Provence
Longueur	3,8 km // 43 km (46,8 km)

Présentation

• La route départementale D9 (13), ou RD9 (13), est une route départementale des Bouches-du-Rhône (13) qui relie d'une part Martigues à Lavéra et d'autre part Carro à Aix-en-Provence.
• Cet axe revêt une grande importance en raison des lieux qu'elle dessert :
  • Port pétrolier de Lavéra ;
  • Les station balnéaires de la Côte Bleue ;
  • L'aéroport international de Marseille-Provence ;
  • La gare Aix-en-Provence TGV ;
  • La zone industrielle des Milles.
• La D9 assure ainsi la liaison la plus rapide et la plus directe entre Aix-en-Provence et l'A8 d'une part et l'aéroport de Marseille-Provence et la gare Aix-en-Provence TGV d'autre part.
• En raison du très important trafic qu'elle reçoit, la D9 a fait l'objet sur plusieurs parties de son tracé d'une mise en 2x2 voies mais à un rythme très lent.
• Il subsiste néanmoins 3 points noirs qui resteront non traités ou seront même aggravés :
  • Le tronçon manquant entre Lavéra et Carro est abandonné, officiellement pour des raisons environnementales. D'un coût modeste, les emprises étant totalement disponibles, il aurait permis de régler des problèmes de fluidité et surtout de sécurité en offrant un accès alternatif à la zone industrielle de Lavéra.
  • L'échangeur avec l'A55 qui comporte un carrefour à niveau mal configuré. Au lieu d'être supprimé, ce carrefour sera pérennisé avec la construction d'un giratoire susceptible de créer des encombrements et de dangereuses remontées de files sur l'A55.
  • L'échangeur avec l'A51 qui comporte un très dangereux croisement à niveau. Après avoir été étudiée dans les années 1990, sa dénivellation a été abandonnée et jamais remise à l'ordre du jour alors que le niveau du trafic est très élevé.

Historique

Généralités

• Elle est issue du chemin vicinal de grande communication n° 15, ou Gc10 (15) (créé en 1904), allant d'Aix à Martigues.
• Depuis le 1^er janvier 2017, son tracé situé sur le territoire de la Métropole d'Aix-Marseille-Provence reste exploité par convention par le département des Bouches-du-Rhône (13).

Aménagements

• Voie express Aix-en-Provence - Marignane : voir ci-après.
• Déviation de Marignane : 1967.
• Voie express Châteauneuf-les-Martigues - La Couronne : voir ci-après.
• Desserte du Port de Lavéra : 1971, demi-échangeur de Lavéra en 1972.

Futur

• Actuellement, seule la réalisation du tronçon manquant Lavéra - Carro est en projet.

Autour de la route

• Martigues, le Miroir aux Oiseaux
• Les stations balnéaires de la Côte Bleue (Carro, Sausset-les-Pins, Carry-le-Rouet...)
• Chaîne de l'Estaque
• Marignane et l'aéroport international de Marseille-Provence
• La zone industrielle des Milles (plus de 600 entreprises pour plus de 13.000 employés)

Tracé

Chargement de la carte...

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Légende de la carte ou du tableau
En vert clair	Ancien projet de prolongement à Lavéra
En bleu ciel	Tracé de la D9 (13) géré par le CD13 sur le territoire de la Métropole d'Aix-Marseille-Provence
Pour plus d'informations sur les sources cartographiques, consulter cet article.
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• Bouches-du-Rhône (13) / Métropole d'Aix-Marseille-Provence - D9
  • Martigues  A55   12  - D5 D568
  • Lavéra
  • Tronçon "Lavéra - Carro" inachevé
  • Carro D9^E D49
  • Sausset-les-Pins D5
  • D5^C
  • Magicland D9^D
  •  A55   8 
  • Châteauneuf-les-Martigues D9^D
  • Bricard D368 D568
  • Marignane
  • Saint-Victoret D20
  •  A7 E714   30  D113 D113
  •  Gare Aix-en-Provence TGV
  • Calas D543
  • Z.I. des Milles D65
  • Les Milles  A51 E712   5  - D7
  • Aix-en-Provence D8^N (Vers  A8 E80   30b )

Voie express

Entre l'A51 et la D20

Historique

• xx xx 1956 : Section Z.I. des Estroublans - Saint-Victoret (sortie 14 - D20), (première chaussée)
• xx xx 1968 : Section Centre Commercial des Milles - Aéroport des Milles (sorties 1 à 2), (première chaussée)
• xx xx 1976 : Section Aéroport des Milles - Pôle d'Activités d'Aix-en-Provence (sorties 2 à 4)
• xx xx 1977 : Section Vitrolles - Les Pennes-Mirabeau (sortie 12 - A7), (première chaussée)
• xx xx 1980 : Section Aix-en-Provence - Centre Commercial des Milles (A51 - sortie 1)
• xx xx 1982 : Diffuseur du Stadium (sortie 10)
• xx xx 1983 : Section Centre Commercial des Milles - Aéroport des Milles (sorties 1 à 2), (seconde chaussée)
• xx xx 1983 : Section Saint-Victoret - Marignane (D20 - Avenue du 8 mai 1945)
• xx xx 1986 : Section Les Pennes-Mirabeau - Saint-Victoret (sortie 12 - D20), (seconde chaussée)
• xx xx 1992 : Diffuseur de Vitrolles (sortie 12, réaménagement)
• xx xx 1993 : Section Vitrolles - Les Pennes-Mirabeau (sortie 12 - A7), (seconde chaussée)
• xx xx 1995 : Section Pôle d'Activités d'Aix-en-Provence - Calas (sorties 4 à 5)
• xx xx 1995 : Section Gare d'Aix-en-Provence-TGV-Ouest - Les Pinchinades (sorties 9 à 11)
• xx xx 1997 : Diffuseur des Pinchinades (sortie 11)
• xx xx 1999 : Section Les Pinchinades - Vitrolles (sorties 11 à 12)
• xx xx 2001 : Section Gare d'Aix-en-Provence-TGV-Est - Gare d'Aix-en-Provence-TGV-Ouest (sorties 8 à 9)
• 17 04 2018 : Section Calas - Gare d'Aix-en-Provence-TGV-Est (sorties 5 à 8)

Itinéraire

•   A51 Aix-en-Provence, vers A8
•  D9
•    A51 Marseille
•   1a  La Pioline, A.S.P.T.T. (demi-échangeur sens A51 > D7)
•   1  D7 Centre Commercial, Les Milles, Luynes, Gardanne (trois-quarts échangeur)
•   2   Aix-les-Milles
•   3  Bouc-Bel-Air
•   4  Pôle d'Activités d'Aix-en-Provence-Pichaury-Duranne
•   5  D543 Eguilles, Calas
•   6  Calas
•   7  L'Arbois (quart-échangeur sens est > ouest)
•   8   Aix - TGV
•  Tranchée couverte sous la Gare
•   10  Stadium
•   11  Les Pinchinades, Valbacol
•   12  Vitrolles
•   13  La Frescoule, Vitrolles-sud
•    D113 Vers A7 Fos-Martigues, Marseille, Les Pennes-Mirabeau, Vitrolles-centre
•    D113 Fos-Martigues, Marseille, Les Pennes-Mirabeau, L'Anjoly
•   14b  Z.I. des Estroublans (quart-échangeur sens est > ouest)
•   14  Z.I. des Estroublans
•   D20^E  Saint-Victoret
•   Échangeur entre D9 et D20  : Marignane-Aéroport, Eurocopter
•  D9
•  
•  D9
•     Marignane (demi-échangeur)
•  D9
•  

Entre l'A55 et la D49

Historique

• 06 10 1975 : Section Ensuès-la-Redonne - Sausset-les-Pins
• xx 12 1975 : Section Sausset-les-Pins - La Couronne (première chaussée)

Itinéraire

•   Échangeur entre D9 et A55  : Marseille, Martigues
•  D9
•    D9^D Châteauneuf-les-Martigues
•     Usine à chaux (demi-échangeur)
•    D9^D Ensuès-la-Redonne, Parc d'attractions, Plage de Rouet
•    D5^C Carry-le-Rouet
•    D5 Sausset, Saint-Julien
• Passage en 2x1 voies
•    D49 La Couronne, Martigues
•  D9
•  D9^E

Pictogrammes utilisés dans la description
	Sortie d'une voie non autoroutière.		Rocade / Périphérique.
	Sortie d'une autoroute ou voie express à péage en service.		Pont.
	Sortie d'une autoroute ou voie express gratuite en service.		Tunnel.
	Sortie en construction.		Aire de repos.
	Sortie fermée.		Aire de service.
	Échangeur entre 2 voies non autoroutières ou non express.		Radar automatique.
	Échangeur entre 2 autoroutes ou voies express à péage en service.		Gare.
	Échangeur entre 2 autoroutes ou voies express gratuites en service.		Aéroport.
	Échangeur entre une autoroute (ou voie express) à péage en service et une autoroute (ou voie express) gratuite en service.		Col.
	Échangeur entre une autoroute (ou voie express) à péage en service et une autoroute (ou voie express) en construction.		Vitesse maximale autorisée.
	Échangeur entre une autoroute (ou voie express) gratuite et une autoroute (ou voie express) en construction.		Pente dangereuse.
	Début d'une autoroute.		Route à double sens.
	Fin d'une autoroute.		Feux tricolores.
	Début d'une voie express.		Carrefour giratoire.
	Fin d'une voie express.		Route prioritaire.
	Créneau de dépassement à 2x2 voies hors voie express.		Route prioritaire ponctuellement.
	Créneau de dépassement à 3 voies.		Limites de départements et/ou de régions.