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Présentation

  • La route départementale D9 (13), ou RD9 (13), est une route départementale des Bouches-du-Rhône (13) qui relie d'une part Martigues à Lavéra et d'autre part Carro à Aix-en-Provence.
  • Elle est issue du chemin vicinal de grande communication n° 15, ou Gc15 (13) (créé en 1904), allant d'Aix à Carry, par Marignane.
  • Cet axe revêt une grande importance en raison des lieux qu'elle dessert :
    • Port pétrolier de Lavéra ;
    • Les station balnéaires de la Côte Bleue ;
    • L'aéroport international de Marseille-Provence ;
    • La gare Aix-en-Provence TGV ;
    • La zone industrielle des Milles.
  • La D9 assure ainsi la liaison la plus rapide et la plus directe entre Aix-en-Provence et l'A8 d'une part et l'aéroport de Marseille-Provence et la gare Aix-en-Provence TGV d'autre part.
  • En raison du très important trafic qu'elle reçoit, la D9 a fait l'objet sur plusieurs parties de son tracé d'une mise en 2x2 voies mais à un rythme très lent.
  • Il subsiste néanmoins plusieurs points noirs qui resteront non traités ou seront même aggravés :
    • L'échangeur avec l'A55 qui comporte un carrefour à niveau mal configuré. Au lieu d'être supprimé, ce carrefour sera pérennisé avec la construction d'un giratoire susceptible de créer des encombrements et de dangereuses remontées de files sur l'A55.
    • L'échangeur avec l'A51 qui comporte un très dangereux croisement à niveau. Après avoir été étudiée dans les années 1990, sa dénivellation a été abandonnée et jamais remise à l'ordre du jour alors que le niveau du trafic est très élevé.

Historique

Généralités

  • Elle est issue du chemin vicinal de grande communication n° 15, ou Gc10 (15) (créé en 1904), allant d'Aix à Martigues.

Aménagements

  • Voie express Aix-en-Provence - Marignane : voir ci-après.
  • Déviation de Marignane : 1967.
  • Voie express Châteauneuf-les-Martigues - La Couronne : voir ci-après.

Futur

  • Actuellement, seule la réalisation du tronçon manquant Lavéra - Carro est en projet. La desserte du Port de Lavéra avait été mise en service en 1971 (demi-échangeur de Lavéra en 1972) et celle de Carro en 1975.

Autour de la route

  • Martigues, le Miroir aux Oiseaux
  • Les stations balnéaires de la Côte Bleue (Carro, Sausset-les-Pins, Carry-le-Rouet...)
  • Chaîne de l'Estaque
  • Marignane et l'aéroport international de Marseille-Provence
  • La zone industrielle des Milles (plus de 600 entreprises pour plus de 13.000 employés)

Tracé

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Légende de la carte
En jaune Tracé de la D9 (13).
En vert clair Projet de prolongement à Lavéra.
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Voie express

Entre l'A51 et la D20

Historique

  • xx xx 1956 : Section Z.I. des Estroublans - Saint-Victoret (sortie 14 - D20), (première chaussée)
  • xx xx 1968 : Section Centre Commercial des Milles - Aéroport des Milles (sorties 1 à 2), (première chaussée)
  • xx xx 1976 : Section Aéroport des Milles - Pôle d'Activités d'Aix-en-Provence (sorties 2 à 4)
  • xx xx 1977 : Section Vitrolles - Les Pennes-Mirabeau (sortie 12 - A7), (première chaussée)
  • xx xx 1980 : Section Aix-en-Provence - Centre Commercial des Milles (A51 - sortie 1)
  • xx xx 1982 : Diffuseur du Stadium (sortie 10)
  • xx xx 1983 : Section Centre Commercial des Milles - Aéroport des Milles (sorties 1 à 2), (seconde chaussée)
  • xx xx 1983 : Section Saint-Victoret - Marignane (D20 - Avenue du 8 mai 1945)
  • xx xx 1986 : Section Les Pennes-Mirabeau - Saint-Victoret (sortie 12 - D20), (seconde chaussée)
  • xx xx 1992 : Diffuseur de Vitrolles (sortie 12, réaménagement)
  • xx xx 1993 : Section Vitrolles - Les Pennes-Mirabeau (sortie 12 - A7), (seconde chaussée)
  • xx xx 1995 : Section Pôle d'Activités d'Aix-en-Provence - Calas (sorties 4 à 5)
  • xx xx 1995 : Section Gare d'Aix-en-Provence-TGV-Ouest - Les Pinchinades (sorties 9 à 11)
  • xx xx 1997 : Diffuseur des Pinchinades (sortie 11)
  • xx xx 1999 : Section Les Pinchinades - Vitrolles (sorties 11 à 12)
  • xx xx 2001 : Section Gare d'Aix-en-Provence-TGV-Est - Gare d'Aix-en-Provence-TGV-Ouest (sorties 8 à 9)
  • 17 04 2018 : Section Calas - Gare d'Aix-en-Provence-TGV-Est (sorties 5 à 8)

Itinéraire

  • AB25  A51 Aix-en-Provence, vers A8
  • C107 D9
  •  Sortie verte  A51 Marseille
  •  Sortie verte 1a  La Pioline, A.S.P.T.T. (demi-échangeur sens A51 > D7)
  •  Sortie verte 1  D7 Centre Commercial, Les Milles, Luynes, Gardanne (trois-quarts échangeur)
  •  Sortie verte 2  Logo Aeroport Aix-les-Milles
  •  Sortie verte 3  Bouc-Bel-Air
  •  Sortie verte 4  Pôle d'Activités d'Aix-en-Provence-Pichaury-Duranne
  •  Sortie verte 5  D543 Eguilles, Calas
  •  Sortie verte 6  Calas
  •  Sortie verte 7  L'Arbois (quart-échangeur sens est > ouest)
  •  Sortie verte 8  Logo Gare Aix - TGV
  • Tunnel Tranchée couverte sous la Gare
  •  Sortie verte 10  Stadium
  •  Sortie verte 11  Les Pinchinades, Valbacol
  •  Sortie verte 12  Vitrolles
  •  Sortie verte 13  La Frescoule, Vitrolles-sud
  •  Sortie verte  D113 Vers A7 Fos-Martigues, Marseille, Les Pennes-Mirabeau, Vitrolles-centre
  •  Sortie verte  D113 Fos-Martigues, Marseille, Les Pennes-Mirabeau, L'Anjoly
  •  Sortie verte 14b  Z.I. des Estroublans (quart-échangeur sens est > ouest)
  •  Sortie verte 14  Z.I. des Estroublans
  •  Sortie verte D20E  Saint-Victoret
  •  Echangeur vert Échangeur entre D9 et D20  : Marignane-Aéroport, Eurocopter
  • C108 D9
  • AB25 
  • C107 D9
  •  Sortie verte   Marignane (demi-échangeur)
  • C108 D9
  • AB25 

Entre l'A55 et la D49

Historique

  • xx 10 1975 : Section Ensuès-la-Redonne - Sausset-les-Pins
  • xx 12 1975 : Section Sausset-les-Pins - La Couronne (première chaussée)

Itinéraire

  •  Echangeur vert Échangeur entre D9 et A55  : Marseille, Martigues
  • C107 D9
  •  Sortie verte  D9D Châteauneuf-les-Martigues
  •  Sortie verte   Usine à chaux (demi-échangeur)
  •  Sortie verte  D9D Ensuès-la-Redonne, Parc d'attractions, Plage de Rouet
  •  Sortie verte  D5C Carry-le-Rouet
  •  Sortie verte  D5 Sausset, Saint-Julien
  • C30 Passage en 2x1 voies
  •  Sortie verte  D49 La Couronne, Martigues
  • C108 D9
  • C107 D9E

Légende

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