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La route départementale D9 (13), ou RD9 (13), est une route départementale des Bouches-du-Rhône (13) qui relie d'une part Martigues à Lavéra et d'autre part Carro à Aix-en-Provence.
Cet axe revêt une grande importance en raison des lieux qu'elle dessert :
Port pétrolier de Lavéra ;
Les station balnéaires de la Côte Bleue ;
L'aéroport international de Marseille-Provence ;
La gare Aix-en-Provence TGV ;
La zone industrielle des Milles.
La D9 assure ainsi la liaison la plus rapide et la plus directe entre Aix-en-Provence et l'A8 d'une part et l'aéroport de Marseille-Provence et la gare Aix-en-Provence TGV d'autre part.
En raison du très important trafic qu'elle reçoit, la D9 a fait l'objet sur plusieurs parties de son tracé d'une mise en 2x2 voies mais à un rythme très lent.
Il subsiste néanmoins 3 points noirs qui resteront non traités ou seront même aggravés :
Le tronçon manquant entre Lavéra et Carro est abandonné, officiellement pour des raisons environnementales. D'un coût modeste, les emprises étant totalement disponibles, il aurait permis de régler des problèmes de fluidité et surtout de sécurité en offrant un accès alternatif à la zone industrielle de Lavéra.
L'échangeur avec l'A55 qui comporte un carrefour à niveau mal configuré. Au lieu d'être supprimé, ce carrefour sera pérennisé avec la construction d'un giratoire susceptible de créer des encombrements et de dangereuses remontées de files sur l'A55.
L'échangeur avec l'A51 qui comporte un très dangereux croisement à niveau. Après avoir été étudiée dans les années 1990, sa dénivellation a été abandonnée et jamais remise à l'ordre du jour alors que le niveau du trafic est très élevé.
Historique[]
Généralités[]
Elle est issue du chemin vicinal de grande communication n° 15, ou Gc10 (15) (créé en 1904), allant d'Aix à Martigues.
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