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Présentation

  • La route départementale D970 (95), ou RD970 (95), est une route départementale du Val-d'Oise (95) reliant Gonesse à Villiers-le-Bel, tout en formant un contournement urbain Nord-Est de ces deux agglomérations.

Généralités

  • Cette route départementale vise à délester l'important trafic routier circulant sur la D370 dans la traversée de ces localités. Conçue à partir de voies communales préexistantes à Gonesse (rues Berthelot, d'Arsonval, boulevard du 19 mars 1962 et rue d'Écouen), cette 2x2 voies urbaine est complétée par une section neuve en rase campagne déviant Villiers-le-Bel par le Nord.
  • Inscrite au Plan de Déplacement Départemental (PDD) 2000-2010, sa réalisation est déclarée d'utilité publique le 4 juin 2003, avec pour objectifs :
    • De soulager le trafic de la D370 dans la traversée des villes de Gonesse et de Villiers-le-Bel.
    • De désenclaver le quartier de la Fauconnière à Gonesse.
    • D'améliorer la desserte de la gare de Villiers-le-Bel - Gonesse - Arnouville.
  • Le 21 novembre 2003, le Conseil départemental réuni en en séance plénière approuve le le classement des boulevards contournant Gonesse dans la voirie départementale. La dénomination sur le terrain n'apparaîtra toutefois qu'à partir de 2007.
  • Entre 2007 à 2016, de nombreux aménagements sont réalisés sur cette section tels que la requalification des voiries et carrefours nécessaires à l'insertion d'un bus à haut niveau de service, le giratoire d'accès au centre hospitalier et la sécurisation de l'avenue Georges Kerdavid longeant des zones résidentielles.
  • Cependant, depuis l'achèvement de ces travaux, la D970 est devenue relativement dissuasive. Les voies communales à 2x2 voies urbaine sont devenues une avenue étroite à couloir de bus central, tandis que la section interurbaine initialement très roulante a été transformée en une avenue avec ralentisseurs et chicanes destinés à sécuriser les dessertes des lotissements avoisinants.
  • Par conséquent, cet itinéraire, où sont présents nombreux giratoires et feux tricolores joue passablement son rôle de rocade et de délestage de la D370 en traversées de Gonesse et Villiers-le-Bel.

Caractéristiques

Plan de situation de la D970 (95) sur la déviation de Gonesse - Villiers-le-Bel.
© CD95

  • Traversée de Gonesse :
    • Boulevard urbain à 2x2 voies limité à 50 km/h, entre la Rue Nungesser et Coli (D370) et le Carrefour de la Fontaine Cypierre à Gonesse.
    • Boulevard urbain à 2x1 voies limité à 50 km/h et site propre pour bus entre les carrefours de la Fontaine Cypierre et de Léonessa à Gonesse.
    • Boulevard urbain à 2x1 voies limité à 50 km/h et séparé d'un terre-plein central avec chicanes et ralentisseurs entre le carrefour de Léonessa et le giratoire de la Fauconnière à Gonesse.
  • Déviation Nord de Villiers-le-Bel : route de rase campagne à double-sens limitée à 80 km/h.

Historique

Rocade de Gonesse

Extrémité Sud de la D970 (95) à Gonesse.
© GPS Nico

  • Rond-point de la Paix : été 2009.
  • Rue Nungesser et Coli - Rue de la Malmaison : 1976.
  • Requalification de la Rue Berthelot (tranche Sud) : janvier à juillet 2020.
  • Rond-point de la Malmaison : 10 février 2017.
  • Rue de la Malmaison - Carrefour de la Fontaine Cypierre : 1972-1973.
  • Carrefour de la Fontaine Cypierre - Place du Souvenir Français : 1975.
  • Rond-point de la Résistance : printemps 2007.
  • Place du Souvenir Français - Carrefour de Léonessa : 1992.
  • De 2014 à 2016, la section comprise entre les carrefours de la Fontaine Cypierre et de Léonessa est requalifiée afin d'accueillir le bus à haut niveau de service reliant les gares de Villiers-le-Bel - Gonesse - Arnouville (RER D) et du Parc des Expositions à Villepinte (RER B).
  • Ralentisseurs et aménagements de sécurité sur l'Avenue Georges Kerdavid : avril 2007.
  • Construction de la passerelle dédiée aux circulations douces sur le Pont d'Écouen : avril-octobre 2008.
  • Pose de ladite passerelle au-dessus des voies ferrées : 14-15 septembre 2008.
  • Travaux de bétonnage du tablier et mise en service de la passerelle : avril 2009.

Déviation de Villiers-le-Bel

La D970 (95) au niveau du giratoire de la Fauconnière à Gonesse en direction de Villiers-le-Bel.
© GPS Nico

  • 2009 : Fouilles archéologiques.
  • 2è semestre 2008 : Démarrage des travaux.
  • Septembre 2011 : Mise en service.
  • 12 janvier 2012 : Inauguration du giratoire du Verger (D10).

Futur

  • Dans la continuité de la déviation de Villiers-le-Bel, hypothétique déviation d'Écouen-Ézanville, joignant la D301 à Moisselles.

Tracé

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Légende de la carte
En jaune Tracé de la D970 (95), classé en 2003 à partir de voies communales.
En jaune clair Tracé de la D970 (95) mis en service en 2011.
En vert Tracé en projet.
Pour plus d'informations sur les sources cartographiques, consulter cet article.
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  • Val-d'Oise (95) - D970
    • Gonesse Monument Historique Église Saint-Pierre-Saint-Paul XIIIe, Hôtel-Dieu, Colombier
      • Carrefour giratoire  D370 Rond-point de la Paix Début de voie express D170  Sortie gratuite D370 
      • Rue Berthelot
      • Rond-point de la Malmaison Carrefour giratoire 
      • Carrefour de la Fontaine Cypierre Carrefour giratoire  D84
      • Rue d'Arsonval Cours d'eau Le Croult

        Panneaux de la D970 (95) à Gonesse.
        © GPS Nico

      • Place du Souvenir Français Carrefour giratoire  D47
      • Boulevard du 19 Mars 1962
      • Rond-point de la Résistance Carrefour giratoire 
      • Carrefour de Léonessa Carrefour giratoire 
      • Avenue Georges Kerdavid
      • Avenue Léon Blum
      • Pont Pont d'Écouen
      • Giratoire de la Fauconnière Carrefour giratoire 
    • Villiers-le-Bel Monument Historique Église Saint-Didier XIIIe, Puits Gallo-Romain
      • Chemin du Coudray
      • Giratoire du Verger Carrefour giratoire  D10

Documentation

  • Villiers-le-Bel : Infrastructures
    • Les travaux de la déviation de la D370 sont en cours avec le réaménagement de la D10 au Nord du Puits-la-Malière.
    • Réalisés par le Conseil départemental, les premiers travaux à Villiers-le-Bel ont consisté depuis l'automne 2009 en la réalisation d'un nouveau tracé de la D10 pour en sécuriser l'accès. Il inclut la réalisation d'un giratoire au point de jonction avec la future déviation de la D370 venant de Gonesse. Des aménagements portant sur l'éclairage public, une piste cyclable et un chemin piétonnier sont prévus.
    • Coût de l'opération : 7 millions d'euros, financés par le Conseil départemental du Val-d'Oise, avec une participation de la région Île-de-France à hauteur de 50 %.
  • Source : Le Val-d'Oise, c'est Vous, Avril 2010


  • Déviation de la D370 à Gonesse / Villiers-le-Bel
    • Cette déviation est destinée à dévier le trafic de transit afin d’éviter Gonesse et Villiers-le-Bel.
    • La première tranche de travaux concernant Gonesse est en cours pour une livraison à la fin de l’année 2007 pour la voirie et en 2008 pour la passerelle piétons au dessus des voies TGV. Compte tenu des délais d’acquisition foncières, cette opération ne sera pas engagée avant 2008 sur la section de Villiers-le-Bel pour une livraison en 2009 jusqu’à la D10.
    • Dans une deuxième phase d’autres déviations seront réalisées de Villiers-le-Bel à Moisselles en contournement d’Écouen et d'Ézanville jusqu’à la D301.
  • Source : ARDIES Val-d'Oise