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Présentation[]

  • La route départementale D922Z (95), ou RD922Z (95), était une route départementale du Val-d'Oise (95), annexe de la D922, correspondant à plusieurs anciens tracés de cette dernière, délaissés suite à l'ouverture de déviations.
  • Il s'agit précisément des traversées des agglomérations de Mours, Noisy-sur-Oise, Asnières-sur-Oise, Viarmes, Seugy, Luzarches et Chaumontel. A son apogée, elle cumulait une longueur d'environ 10 kilomètres.
  • Après de nombreux travaux de remise en état, ces tracés, voués à une desserte locale, ont été déclassés un à un dans la voirie communale des agglomérations précitées. Seules demeurent les traversées de Viarmes et Seugy dans l'attente d'un déclassement futur.

Historique[]

Déviation de Mours[]

  • La déviation de Mours est mise en service le 4 août 2008 provisoirement, puis en novembre 2008 définitivement.
  • Sa réalisation répondait à plusieurs objectifs :
    • L'écartement du trafic de transit (de l’ordre de 13 000 véhicules/jour) du village de Mours pour des raisons de sécurité et de qualité de vie des riverains.
    • L'amélioration du trafic de transit entre les A16/D301 et Beaumont-sur-Oise.
    • La suppression du passage à niveau PN22 sur le Transilien (ligne H) source d'accidents et de perturbations de la circulation.
    • La déviation a coûté 9,6 millions d'euros au Conseil départemental (acquisitions foncières, études et travaux). Son planning de réalisation a été le suivant :
      • 18 septembre 2001 : Déclaration d'utilité publique.
      • Avril 2006 : Dernières acquisitions foncières.
      • 2005 - Mai 2006 : Sondages archéologiques.
      • Été 2006 : Réalisation des ouvrages d’art (hors ouvrage SNCF).
      • Fin 2006 - fin 2007 : Travaux de terrassements et de chaussée.
      • Octobre 2007 - mars 2008 : Réalisation du pont-rail sous les voies ferrées.
      • Courant 2008 : Suppression du PN22, poursuite des travaux de terrassements et de chaussée, travaux de signalisation horizontale et verticale.
      • 4 août 2008 : Mise en service provisoire.
      • Novembre 2008 : Mise en service définitive.
      • 6 avril 2009 : Inauguration.
      • 20 septembre 2003 : Déclassement prononcé par le Conseil départemental réuni en séance plénière (longueur du tronçon : 1,740 km).

Déviation de Beaumont-sur-Oise[]

  • Afin d'accompagner la mise en service de la déviation de Mours, un échange de voiries est réalisé en 2008 dans la traversée de Beaumont-sur-Oise. Les Rues de l'Isle-Adam et de Senlis sont directement déclassés dans la voirie communale, au profit du classement d'un tracé le long de l'Oise, formé par la Rue Saint-Roch, le Boulevard Léon Blum et la Rue des Prés de Thury.
  • Ce tracé plus direct, bien que ponctué de chicanes et giratoires, facilite l'évitement du centre-ville et des zones résidentielles de Beaumont-sur-Oise. Il joint une coute section de la D929 à l'Est de l'agglomération, qui n'a étrangement pas été intégré à la D922 par continuité.

Déviation de Noisy-sur-Oise[]

  • Mise en service : 18 avril 1997.
  • Longueur : 2 800 mètres, incluant deux franchissements de l'Oise.
  • Profil : 2x1 voies et carrefours à niveau.
  • Coût : 90 MF.
  • Il semblerait que la traversée de Noisy-sur-Oise ait été immédiatement déclassée, bien que des cartouches D922 subsistent le long de l'ancien tracé.

Contournement d'Asnières-sur-Oise, Viarmes et Seugy[]

  • Les villes d'Asnières-sur-Oise, Viarmes et Seugy sont contournées au moyen d'une route à 2 voies et carrefours à niveau sur sa section Nord, complétée par une section partiellement à 2 voies et dénivelée au Sud-Est. Cette vaste opération participe également à l'évitement de la traversée de Viarmes sur la D909.
  • Ses mises en services sont les suivantes :
    • Section Nord, entre Asnières-sur-Oise et Seugy (5,5 km) : 1989.
    • Section Sud-Est, entre Seugy et Viarmes (3,5 km) : automne 1991.
  • Suite à cette réalisation, des travaux de requalification sont menés sur les Grande Rue et Avenue John Kennedy situées à Asnières-sur-Oise et Viarmes. Elles sont ensuite déclassées du domaine public départemental le 22 mars 2013 (longueurs respectives : 1,8 km + 550 m). Le déclassement d'une infime section en traversée d'Asnières-sur-Oise (longueur : 870 mètres) est pris en considération en assemblée départementale le 20 octobre 2023.
  • Celles subsistantes à Viarmes (Rue de la République, requalifiée en mai 2023 et Route des Glaises) et Seugy sont amenées à être déclassées à leur tour à court terme.

Déviation de Luzarches[]

  • Mise en service le 7 juillet 2003.
  • Longueur : 3 km.
  • Profil : 2x1 voies dénivelée (inclus 1 créneau à 3 voies de 750 m).
  • Reliant la D922 au Mont Griffon à la RN16, sa réalisation facilite l'accès aux pôles économiques de Persan-Beaumont et de l'aéroport Roissy - Charles de Gaulle sans traversées d'agglomérations.
  • Consécutivement à l'opération, la requalification de la traversée de Luzarches est réalisée du 19 mars au 31 septembre 2012. Celle-ci est ensuite déclassée du domaine routier départemental le 20 septembre 2013 (longueur : 1,2 km, incluant un court tronçon de 120 m en traversée de Chaumontel).

Autour de la route[]

  • L'Oise
  • Parc Naturel Régional Oise - Pays de France

Tracé[]

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Légende de la carte ou du tableau
En jaune Tracé de la D922Z (95).
En blanc Tracé déclassé dans la voirie communale des villes traversées.
En gris Tracé démoli aux abords du PN22 à Mours.
Pour plus d'informations sur les sources cartographiques, consulter cet article.
La carte ne s'affiche pas ? Merci d'éditer l'article et de le sauvegarder sans aucune modification.
  • Val-d'Oise (95) - VC
    • Mours
      • Carrefour giratoire  D922 Rue de L'Isle-Adam Début d'autoroute A16  Sortie gratuite 11  Début de voie express D301
      • Rue de L'Isle-Adam Carrefour giratoire 
      • Rue de Beaumont
      • Interruption de la route sur plusieurs mètres sans tronc commun
    • Beaumont-sur-Oise Monument Historique Église Saint-Laurent XII-XVIe, Château Féodal
      • Carrefour giratoire  D922 Rond-point du Métronome
      • Rue de L'Isle-Adam Carrefour giratoire 
      • Avenue Anatole France D78
      • Rue de Paris Carrefour giratoire 
      • Rue Nationale Carrefour giratoire  D85
      • Route à sens unique Rue Léon Godin
      • Route à sens unique Rue Edouard Bourchy
      • Rue de Senlis D922 D929
      • Interruption du tracé sur plusieurs kilomètres sans tronc commun
  • Val-d'Oise (95) - VC
    D922z 95 Noisy-sur-Oise

    Accès à l'ancien tracé de la D922 (95) à Noisy-sur-Oise, aujourd'hui condamné.
    © GPS Nico

    • Noisy-sur-Oise
      • Rue de Beaumont
      • Rue de Viarmes
    • Asnières-sur-Oise Monument Historique Église Saint-Rémi XI-XIIe, Château
      • Grande Rue Carrefour giratoire 
    • Viarmes Monument Historique Église XII-XIIIe, Château, Fontaine aux Moines
      • Avenue John Kennedy
  • Val-d'Oise (95) - D922Z
    • Viarmes Monument Historique Église XII-XIIIe, Château, Fontaine aux Moines
      • Carrefour giratoire  D909Z Carrefour Charles de Gaulle
      • Rue de la République
      • Route de Giez
      • Route des Glaises
    • Seugy
      D922z 95 Seugy

      Bretelle d'accès à la la D922Z (95) à Luzarches.
      © GPS Nico

      • Rue de Viarmes Carrefour giratoire 
      • Rue de Luzarches
  • Val-d'Oise (95) - VC
    • Luzarches Cours d'eau L'Ysieux
      • Début de voie express D922  Sortie gratuite D922Z 
      • Route de Seugy Carrefour giratoire 
      • Route des Bruyères D922Y
      • Place de la Gare Carrefour giratoire 
      • Route des Bruyères Carrefour giratoire 
    • Chaumontel Cours d'eau L'Ysieux
      • Route des Bruyères Carrefour giratoire  D316

Liens externes[]

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