La route départementale D915Z (95), ou RD915Z (95), est une route départementale du Val-d'Oise (95), annexe de la D915, qui reprend l'ancien tracé de cette dernière avant qu'elle ne soit déviée hors des villes de Pontoise et de Marines.
La village de Comeilles-en-Vexin situé entre ces deux agglomérations a aussi bénéficié d'une déviation. Cependant, la redistribution de la voirie dans ce village ne fait pas mention d'une D915Z, puisque cette réorganisation a été établie comme suit :
Déclassement des accès Est et Ouest dans la voirie communale.
Reclassement de la traversée du centre-bourg en D190 pour assurer la continuité de cette route avoisinante.
A Marines, la configuration s'est déroulée de la manière suivante :
Déclassement de l'accès Ouest dans la voirie communale.
Reclassement de la traversée du centre-ville en D28 pour sa continuité.
Reclassement de l'accès Sud en D915Z, étape préparatoire à un possible déclassement dans la voirie communale à plus long terme.
Historique
Les dates d'ouvertures des déviations précitées sont les suivantes :
Pontoise : 19 novembre 1968 (section Cergy - Chaussée Jules César) et 22 décembre 1972 (section Chaussée Jules César Pontoise-Ouest). La D915 est directement raccordée sur l'A15 à l'issue de ces aménagements.
Cormeilles-en-Vexin : courant 1994. En terrassements pendant le mois d'avril 1993, ses raccordements étaient en construction en mai 1994.
Marines : 12 novembre 2002 (en matinée). D’une longueur de 4,5 kilomètres, elle aura coûté au département 16,8 millions d’euros (soit 110 millions de francs). Conjointement à la déviation a été construit un giratoire rétablissant les D28 et D64 à l'Est de la ville.
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