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Présentation[]

  • La route départementale D8 (42), ou RD8 (42), est une route départementale de la Loire (42) qui traverse le département du nord au sud en passant par Urbise, La Pacaudière, Boën, Montbrison, Saint-Étienne et Saint-Julien-Molin-Molette.
  • Cet axe est prolongé par la D109 dans l'Ardèche.
  • Depuis le 1er juillet 2020 son exploitation est partagée entre le CD42 et Saint-Étienne Métropole et elle est renommée M8 sur le territoire de cette dernière.
  • La D8 comporte plusieurs annexes :
    • La D8.1 relie La Pacaudière à Chenay-le-Châtel ;
    • La D8.2 relie le hameau de La Ricarde au hameau du Crozet à La Pacaudière ;
    • La D8.3 dessert le village de Saint-Alban-les-Eaux ;
    • La D8.6 relie le col de la Croix de Chaubouret à La Jasserie (source du Gier) ;
    • La D8.7 relie Saint-Julien-Molin-Molette à Saint-Marcel-lès-Annonay, par le lac du Ternay ;
    • La D8.8 relie Saint-Julien-Molin-Molette à Saint-Jacques-d'Atticieux ;
    • La D8.9 dessert le village du Bessat ;
    • La D3008 qui constitue un contournement de Boën par l'est.

Historique[]

Généralités[]

  • Elle est issue de l'ancien Gc8.
  • Avant l'aménagement de la section entre Villemontais et Saint-Germain-Laval, son tracé était très sinueux et a été rectifié en plusieurs temps :
    • Le tracé originel entre Le Ménard et Dancé a été repris par une annexe, la D8F puis en partie réattribué à la D203.
    • Suite à la création de la D8F, la D8 a repris le tracé de la D18 entre Le Ménard et Saint-Polgues.
    • Ce second tracé a été presque totalement déclassé (sauf une courte portion à Saint-Polgues reprise par la D45) lors de la mise en service de la nouvelle route large entre Villemontais et Saint-Germain-Laval.
  • Les déviations réalisées dans les années 2010 ont engendré une renumérotation du tracé historique en D9008 sur le papier, toutefois sur place plus aucun cartouche n'est visible suggérant ainsi un déclassement à court terme.

Aménagements[]

  • Déviation de La Pacaudière : 29 juin 2010, prolongée en 2011.
  • Déviation de Renaison : 1999 au Sud-Est et recalibrage d'un chemin vicinal au Nord-Est.
  • Déviation de Saint-André-d'Apchon : 1972 au Nord-Est et 1973 au Sud-Est.
  • Rectification à l'Est de Saint-Alban-les-Eaux : 1973.
  • Rectification et recalibrage entre Saint-Alban-les-Eaux et Les Places : 1977.
  • Rectification et recalibrage entre Les Places et Les Vaux : 1978.
  • Rectification des Vaux : 1979.
  • Rectification et recalibrage entre Les Vaux et Paimpillot : 1958, partiellement abandonné suite aux aménagements suivants.
  • Rectification entre Les Vaux et Le Ménard : 1986.
  • Rectification entre Le Ménard et Mochard : 1990.
  • Rectification et recalibrage entre Humain et Magneux : 1991.
  • Rectification et recalibrage entre Magneux et Saint-Germain-Laval : 1973.
  • Déviation Nord-Est de Boën-sur-Lignon : 1998, projet de complément vers le Sud-Est abandonné.
  • Déviation de Marcilly-le-Châtel : 1964.
  • Déviation de Montoisel : 1963.
  • Déviation de Champdieu : 1962.
  • Déviation de Tournel : 1960.
  • Pénétrante Nord de Montbrison : 1970.
  • Déviation de Montbrison : voir l'article sur la D204.
  • Déviation de Sury-le-Comtal : 1972 au Nord-Ouest, 1995 au Nord et 21 novembre 2018 au Nord-est.
  • Déviation Ouest de Bonson : 23 septembre 2016 au Sud et 29 septembre 2017 au Nord.

Autour de la route[]

  • Parc régional Pilat Parc naturel régional du Pilat
  • Gorges de la Loire

Tracé[]

Chargement de la carte...
Légende de la carte ou du tableau
En orange Tracé originel dévié.
En jaune Tracé actuel de la D8 géré par le CD42.
En jaune clair Tronçon de la déviation de Boën-sur-Lignon réalisé en tant que D3008.
En vert Tracé originel repris partiellement par la D8F puis par la D203.
En bleu ciel Tracé de la M8 géré par Saint-Étienne Métropole.
En violet Troncs communs avec d'autres routes.
En indigo Tracé repris sur la D18 puis déclassé ou repris par la D45.
En blanc Tracé déclassé dans les traversées de Montbrison et Saint-Étienne.
En gris Tracé abandonné aux XIXe siècle.
En gris clair Projet de déviation abandonné.
Pour plus d'informations sur les sources cartographiques, consulter cet article.
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