Route départementale française D84a (95)

Présentation

La route départementale D84^A (95), ou RD84^A (95), est une route départementale du Val-d'Oise (95), annexe de la D84 (95) déviant l'important trafic routier circulant sur cette dernière à travers l’agglomération de Garges-lès-Gonesse.
Prenant la forme d’une déviation dénivelée cependant ponctuée de giratoires, elle a été construite puis mis en service en deux temps :
- La section Sud est en service depuis 2001.
- La section Est a ouvert à la circulation en 2009.

La première tranche de la D84^A, comprise entre la D84-sud (giratoire Louis Delgrès) et la D125 a été mise en service en 2001.
Non-achevée à cette époque, son utilité était très limitée. Elle n'avait que d'intérêt que pour les mouvements entre la D84-sud et les D125 vers Sarcelles et D114 (93) vers Dugny.

La deuxième tranche des travaux a débuté dès 2004 par la création de la D84^B (barreau de la Muette) à l'Est de Garges. Il reprend partiellement une voie de desserte commerciale préexistante aménagée pour l’occasion et prolongée jusqu’à la future déviation alors en construction.
Celle-ci, dont les travaux ont débuté dès 2004 a ouvert à la circulation le 22 avril 2009 (inauguration le 16 mai 2009).

D'après les propos recueillis sur le site du conseil général du Val-d'Oise, cet axe a été construit afin :
- De dévier le trafic de transit du centre-ville de Garges-lès-Gonesse.
- D'offrir une desserte supplémentaire du quartier de la Muette.
- D'assurer la continuité de l’itinéraire de la D84 déjà déviée.

Une chaussée de 7 mètres de large avec 2 trottoirs de 2,5 mètres.
Un giratoire destiné à gérer les échanges entre la D84^B (barreau de la Muette) et la déviation.
3 ouvrages d’art permettant le franchissement du Croult.
1 ouvrage d’art sur la D84^B (dans l’alignement du barreau de la Muette).
Des bassins de retenue et dispositifs anti-bruit (merlons et murs).

Fin 2004 : Début des travaux de réaménagement du barreau de la Muette (amorce de la D84^B).
Fin 2005 : Mise en service du giratoire du Parc commercial du Pont-de-Pierre sur la D84^B.
01 2006 : Premiers remblais d’apport (2 ans ont été nécessaires à l’amenée des 270 000 m3 de matériaux et à leur tassement). Simultanément, réalisation des ouvrages d’art (ponts de franchissement du Croult).
07 2005 : Diagnostic archéologique préventif.
Courant 2006 : Fouilles archéologiques complémentaires.
2008 : Réalisation des chaussées, trottoirs, et terre-pleins centraux. Ces aménagements ont été complétés par l’installation de l’éclairage public, des dispositifs anti-bruit, du marquage au sol, de la signalisation verticale de police et directionnelle.
Fin 2008 : Mise en service envisagée (finalement retardée).
Hiver 2008 – 2009 : Aménagements paysagers.
22 04 2009 : Ouverture à la circulation.
16 05 2009 : Inauguration.
17 12 2015 : Prolongement pour raccordement à la D170 (95) (ouverture de la chaussée Ouest anticipée le 06 10 2015).

La D84^A dispose des emprises nécessaires pour accueillir ultérieurement une chaussée à 2x2 voies et des échanges dénivelés avec les autres voiries départementales. Deux ouvrages d’arts sous les bretelles d’accès à la D125 (permettant de déniveler le giratoire existant) sont notamment envisagés à plus long terme.

Le Bourget
Garges : Z.A.C. de la Fontaine-aux-Prêtres, de l'Argentière, de Derrière-les-Murs, Z.A. de la Muette
Garges : Parc commercial du Pont-de-Pierre
Parc départemental de la Courneuve

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Légende de la carte ou du tableau
En jaune	Tracé de la D84^A (95).
En jaune clair	Tracé de la D84^A (95) prolongeant la D170 (95).
En vert	Tracé de la D84^B (95).
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Val-d'Oise (95) - D84^A
- D84 Stains, Sarcelles, Garges-lès-Gonesse-centre
- D125 Sarcelles, Garges-lès-Gonesse-centre D114 La Courneuve, Dugny, Le Bourget
- D84^B Gonesse, Arnouville, Bonneuil-en-France