WikiSara
S'inscrire
Advertisement


Présentation[]

  • La route départementale D7 (94), ou RD7 (94), est une route départementale du Val-de-Marne (94) qui relie actuellement Paris (Porte d'Italie) à l'aéroport d'Orly.
  • Elle reprend intégralement le parcours de l'ancienne RN7 déclassée en 2006, et renumérotée en 2009, suite à la refonte de la numérotation des routes départementales dans le Val-de-Marne (94). En effet, la D7 désignait autrefois la liaison entre Champigny-sur-Marne et Le Plessis-Trévise.

Historique[]

  • Passé son déclassement du réseau routier national, la D7 a bénéficié d'une vaste requalification entre Paris et Villejuif-Louis-Aragon. L'ensemble des passages souterrains qui permettaient d'éviter les carrefours ont été définitivement comblés et la voirie a été réaménagée. Le souterrain de Villejuif-Louis-Aragon est comblé depuis août 2012. Les travaux ont été réalisés en trois tranches successives à partir de 2010 et ont été inaugurés le 13 avril 2013.
  • De même, la construction du tramway T7 reliant Villejuif-Louis-Aragon à Athis-Mons (Essonne (91)) a aussi contribué au réaménagement de la route sur cette section. La voirie a été transformée entre Villejuif et Rungis sous des caractéristiques plus urbaines pour permettre le passage des voies du tramway dans sa partie centrale.

Autour de la route[]

  • Marché d'Intérêt National de Rungis
  • Aéroport d'Orly

Tracés[]

Tracé actuel[]

Chargement de la carte...
Légende de la carte ou du tableau
En jaune Tracé actuel de la D7 (94).
Pour plus d'informations sur les sources cartographiques, consulter cet article.
La carte ne s'affiche pas ? Merci d'éditer l'article et de le sauvegarder sans aucune modification.
1er choix

La D7 (94) à Thiais en direction d'Orly.
© Julien vitry 94

Dernier choix

La D7 (94) à Thiais en direction d'Orly.
© Julien vitry 94

Tracé de 1938 à 2009[]

Chargement de la carte...
Ancienne D7-1

L'ancienne D7 (94) à Champigny-sur-Marne.
© Google Maps

  • Val-de-Marne (94) / Métropole du Grand Paris - D7
    • D130 D145 Champigny-sur-Marne
      • Avenue François Mitterrand
      • Rue A. Grévin
      • Avenue H.-M. Le Boursicaud
      • Voie Sonia Delaunay
      • Rue du Bois l'Abbé
      • Avenue Salvador Allende
    • D233 Chennevières-sur-Marne
      • Avenue du 8 mai 1945
    • Le Plessis-Trévise
      • Avenue de Coeuily D235

Voie express[]

Historique[]

  • 01 09 1959 : Section Orly-Ville - Athis-Mons (2x2 voies)
  • xx xx 1968 : Échangeur avec la RN186 et mise aux normes voie express (2x2 voies)
  • xx xx 1969 : Diffuseur du Marché d'Intérêt National de Rungis

Tracé[]

CIMG6650

La D7 (94) à Rungis en direction de Villejuif.
© Julien vitry 94

  • Val-de-Marne (94) / Métropole du Grand Paris - D7
  • De Rungis à l'aéroport d'Orly ; section gratuite non-concédée (2x2 voies sur 2,5 km), gérée par le Conseil départemental du Val-de-Marne.
    • Début de voie express D7
    •  Sortie payante VC  (M.I.N.) : Villes desservies : Marché d'Intérêt National de Rungis  Péage ]
    •  Sortie gratuite VC  (Centre commercial) : Villes desservies : Centre commercial régional (demi-échangeur)
    •  Échangeur entre des autoroutes gratuites Échangeur entre A86 (RN186) et D7 (94)  : Vers A6 (Paris, Lyon) et A10 (Bordeaux, Nantes) | Versailles | Fresnes | Rungis-Ville | Sogaris || Vers A4 (Metz, Nancy) | Vitry-sur-Seine | Créteil | Thiais | Sénia
    •  Sortie gratuite   (Orly-Ville) D136 : Villes desservies : Orly-Ville, Silic (demi-échangeur)
    •  Sortie gratuite D167A  (Orly-Ville) : Villes desservies : Orly-Ville, Silic, Orlytech, Zone Cargo (demi-échangeur)
    •  Sortie gratuite   (Aéroport d'Orly) : Villes desservies : Aéroport Orly (demi-échangeur)
    • Fin de voie express D7
    • Début de voie express N7

Trafic[]

  • Dans le Val-de-Marne (94) : entre 20 000 et 50 000 véhicules par jour entre Paris et l'A86 et 50 000 et 100 000 véhicules par jour en 2007.
  • Une moyenne de 32 000 véhicules par jour sur tout son parcours.
  • Kremlin-Bicêtre : 50 900 véhicules par jour en 2006, 42 867 en 2008 et 44 434 en 2013.
  • Villejuif : 39 800 véhicules par jour en 2006, 38 000 en 2009 et 879 PL, 31 115 en 2013 et 965 PL.
  • Chevilly-Larue : 34 800 véhicules par jour en 2006, 32 000 en 2009 et 2 349 PL, 30 328 en 2013 et 2 146 PL.
  • Rungis : 59 500 véhicules en 1994, 60 000 véhicules en 2004, 55 941 en 2008 et 64 351 en 2013 avec 4 002 PL.
  • Tunnel d'Orly : 74 000 véhicules par jour (dont 4 % de poids-lourds).
Advertisement