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Présentation[]

  • La route départementale D6 (69), ou RD6 (69), est une route départementale de la circonscription départementale du Rhône (69) qui reliait Lyon à la D55 dans le département de l'Isère (38).
  • Toute la portion à l'ouest de la Rocade Est a été déclassée en plusieurs temps entre 1973 et 1999, fixant le point de départ actuel à l'entrée de Meyzieu.
  • La portion entre Décines et l'actuelle limite départementale appartenait à la D55 (38) jusqu'en 1968, date de rattachement au département du Rhône (69) des communes de l'Est Lyonnais.
  • Elle comporte des annexes :
    • la D6A dans Villeurbanne (entièrement déclassée) ;
    • la D6D qui relie la sortie 6 de la Rocade Est à la D6 à l'entrée de Meyzieu ;
    • la D6E, section nord, qui relie la D6 à la D61 du département de l'Ain (01) en traversant Jons ;
    • la D6E, section sud, qui relie la D6 à Pusignan, via la D55C lors de la courte incursion dans le département de l'Isère (38). La portion à Pusignan a été déclassée.
  • Depuis le 1er janvier 2015, son exploitation est partagée entre le Conseil Départemental du Rhône (69D) et la Métropole de Lyon (69M) qui a conservé son numéro D6.

Description du tracé[]

D6(69) Lyon

Tracé de l'ancienne D6 à Lyon ©Archives départementales et métropolitaines du Rhône - cote 6326WM/24

  • Historiquement, la D6 débutait Cours Vitton, dans le 6e arrondissement de Lyon, précisément à 303 m à l'ouest de la limite avec Villeurbanne. Certaines cartes la faisaient débuter Pont de Lattre de Tassigny, dans le prolongement du Tunnel de la Croix-Rousse, puis emprunter la Rue Duquesne et le Boulevard des Belges mais il est peu probable que ce classement ait réellement existé.
  • En entrant à Villeurbanne elle devenait Cours Émile Zola avant de rapidement tourner à gauche au niveau des Charpennes, laissant le reste de ce cours à son annexe.
  • La route prenait alors la direction du nord-est en suivant la Rue Gabriel Péri puis l'Avenue Salengro jusqu'au périphérique de Lyon.
  • Elle franchissait alors le Canal de Jonage et arrivait dans une zone qui a totalement changé de configuration suite à la création l'A42. Elle passait alors dans Vaulx-en-Velin sous le nom d'avenue du 8 mai 1945, Rue de la République et Avenue Marcel Cachin.
  • Le rapport de déclassement de 1999 indique qu'elle a été déclassée sur les Avenues d'Orcha et Monmousseau, suggérant ainsi que la traversée du centre historique de Vaulx-en-Velin avait été déclassée antérieurement et déviée par ces avenues.
  • S'en suivait alors un tronc commun avec la D55 jusqu'à ce qu'elle retrouve son tracé originel à la sortie de Vaulx, puis elle continuait vers le sud-est en franchissant une nouvelle fois le Canal de Jonage et entrait dans Décines-Charpieu.
  • Elle était interrompue par la RN517 (actuelle D317) puis reprenait au niveau de la Route de Jonage.
  • Après avoir franchi la Rocade Est, on se retrouve alors sur la portion non déclassée de la D6. La route traverse Meyzieu puis Jonage et s'achève à l'entrée du département de l'Isère (38) où elle continue sous le nom de D55.

Tracé[]

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Légende de la carte ou du tableau
En orange Tracé originel déclassé à Vaulx-en-Velin avant 1999
En jaune Tracé actuel de la D6 (69D)
En vert Tracé actuel des annexes (D6D (69M) et D6E (69D))
En vert clair Tracé des annexes déclassées (D6A (69M) et D6E (69D) sud)
En bleu ciel Tracé actuel de la D6 (69M)
En violet Anciens troncs communs avec d'autre routes
En indigo Tracé de la D55C (38), qui assure la liaison entre les 2 sections de la D6E
En blanc Tracé de la D6 déclassé dans la voirie communautaire du Grand Lyon en 1999
En gris Tracé originel détruit suite à l'aménagement de l'A42
En gris clair Tracé originel déclassé avant 1999
Pour plus d'informations sur les sources cartographiques, consulter cet article.
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