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EN SAVOIR PLUS

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Présentation[]

Description du parcours[]

  • La D68 commence au niveau de la bretelle Thann - Allemagne de l'échangeur RN66-A36. Après une courte descente, elle vient encadrer les bretelles Allemagne - Altkirch de ce même échangeur avant de traverser en plein centre la vaste zone commerciale de Morschwiller-le-Bas, desservie par la sortie 1 (fin provisoire de la voie express RN66 avant 2005).
  • Immédiatement après, elle oblique deux fois à gauche en montée pour contourner la zone d'activités du Parc des Collines, desservie par la sortie 2.
  • La sortie 3 permet de desservir Mulhouse centre, les quartiers Est (zoo, Rebberg...), les centres hospitaliers, la gare et le campus universitaire (sur lequel se trouve un parking relais pour le tramway). Immédiatement après, la route se réduit à 2x1 voies avant de se terminer moins d'un kilomètre plus loin sur la D8Bis III par un giratoire.
  • La déviation d'Aspach constitue la section terminale d'un itinéraire éventuel entre Mulhouse et Altkirch. Isolée du reste de l'itinéraire, elle présente une chaussée (non élargissable) comprenant 2 voies et des créneaux de dépassement, ainsi que des carrefours giratoires.

Historique[]

  • 01 12 1976 : Section A36 - Morschwiller (première chaussée)
  • 06 06 1979 : Echangeur avec l'A36 (bretelle d'entrée Morschwiller - Belfort)
  • 21 06 1979 : Section A36 - Morschwiller (seconde chaussée)
  • 08 06 2004 : Section Morschwiller - Didenheim
  • 18 12 2013 : Déviation d'Aspach (non aménagée en voie express)

Futur[]

  • Un prolongement de la rocade de Mulhouse proprement dite est peu probable à cause du relief des environs Est de la ville (colline du Rebberg et jardin zoologique).
  • Il est cependant prévu dans le Plan Routier Sundgau (désenclavement de cette partie Sud du Haut-Rhin) d'aménager l'axe Mulhouse - Altkirch. Il s'agirait plutôt de déviations communales et d'aménagements de carrefours dangereux par des giratoires que d'une véritable voie express performante permettant un désenclavement efficace d'Altkirch.

Autour de la route[]

  • Mulhouse :
    • Musées techniques :
      • Cité de l'Automobile (anciennement Musée National de l'Automobile) : un des plus grands et plus prestigieux musées automobiles au monde, grâce à son impressionnante collection
      • Cité du Train (anciennement Musée National du Chemin de Fer) : riche collection de matériel roulant ferroviaire historique
      • Musée EDF Electropolis : musée de l'électricité
    • Centre ville historique : place de la Réunion et Hôtel de Ville
    • Jardin zoologique et botanique, colline du Rebberg

Tracés[]

Rocade Sud-Ouest de Mulhouse[]

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Légende de la carte ou du tableau
En rouge Section reprise sur la RN66 suite à son déclassement en 2006.
En jaune Tracé originel de l'ex-D68.
Pour plus d'informations sur les sources cartographiques, consulter cet article.
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  • Haut-Rhin (68) - D1066
    •  Échangeur entre des autoroutes gratuites et à péage Échangeur entre A36, D1066 et D1066 ( Sortie 16 ) : Paris | Lyon | Belfort || Strasbourg | Freiburg [D] | Basel [CH] | Mulhouse-centre || Nancy | Épinal | Thann | Cernay E54 E60 E512
    • Début de voie express D1066
    •  Sortie gratuite 1  (Mulhouse-Dornach) D166 : Ville desservie : Mulhouse-Dornach, Mulhouse-les Coteaux, Morschwiller-le-Bas, Zone commerciale de Morschwiller
    •  Sortie gratuite 2  (Parc des collines) : Ville desservie : Zone d'activités du Parc des collines
    •  Sortie gratuite 3  (Campus universitaire) D8Bis I : Ville desservie : Mulhouse-centre, Mulhouse-Rebberg, Brunstatt, Universités
    • Fin de voie express D1066

Déviation d'Aspach[]

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En jaune Tracé de la route.
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Diaporama[]

Toutes les photos : © Arnaud