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Présentation[]

  • La route départementale D5 (13), ou RD5 (13), est une route départementale des Bouches-du-Rhône (13) qui relie Graveson à Marseille.
  • Cet axe dessert :
    • Au nord, les sites renommés de Saint-Rémy-de-Provence et les Alpilles.
    • Au centre, Istres, Martigues et l'ouest de l'étang de Berre.
    • Au sud, les stations balnéaires de la Côte Bleue (la D9 en voie express double la D5 entre Sausset-les-Pins et Ensuès-la-Redonne) et les ports de Marseille.
  • La D5 possède plusieurs troncs communs avec d'autres voies départementales : D28, D17, D569N, D568.
  • La D5 a fait l'objet d'une mise en 2x2 voies entre Istres et Martigues. La présence de très nombreux carrefours giratoires vient fortement dégrader les conditions de circulation sur cet axe très fréquenté.
  • Au droit de l'A55, la D5 (13) est constituée des collectrices de la sortie n° 5.

Historique[]

Généralités[]

  • Elle est issue du chemin vicinal de grande communication n° 3, ou Gc3 (13) (créé en 1904) pour la section allant de Martigues à Istres. Elle est issue du chemin vicinal de grande communication n° 9, ou Gc9 (13), pour la section allant d'Istres à Saint-Rémy-de-Provence et du Gc25 (13) entre Graveson et Saint-Rémy-de-Provence.
  • Depuis le 1er janvier 2017, le tracé situé sur le territoire de la Métropole d'Aix-Marseille-Provence reste exploité par convention par le département des Bouches-du-Rhône (13).

Aménagements[]

  • Déviation de Maillane : 1994.
  • Déviation d'Entressen : 1983.
  • Aménagement à 2x2 voies entre Istres et Martigues : voir à la fin de cet article.
  • Déviation d'Ensuès-la-Redonne : 1950.

Autour de la route[]

  • Saint-Rémy-de-Provence, Les Antiques, Glanum
  • Les Baux-de-Provence et la Chaîne des Alpilles
  • Entressen et sa fameuse décharge (la plus grande d'Europe à ciel ouvert)
  • Istres, l'étang de Berre
  • Martigues, le Miroir aux Oiseaux
  • Les stations balnéaires de la Côte Bleue
  • L'Estaque et Marseille

Tracé[]

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Légende de la carte ou du tableau
En rouge Tracé repris par la N568B en 1970, devenue N568 en 1978 et déclassée en 2006 en D568
En jaune Tracé de la D5 (13) géré par le CD13
En bleu ciel Tracé de la D5 (13) géré par le CD13 sur le territoire de la Métropole d'Aix-Marseille-Provence
En violet Troncs communs avec d'autres routes
Pour plus d'informations sur les sources cartographiques, consulter cet article.
La carte ne s'affiche pas ? Merci d'éditer l'article et de le sauvegarder sans aucune modification.

2x2 voies entre la zone commerciale des Étangs (Martigues-nord) et Istres[]

Historique[]

  • xx xx 1959 : Saint-Mitre-les-Remparts-Est - Saint-Mitre-les-Remparts-Ouest (première chaussée, carrefours à niveau)
  • xx xx 1974 : Section Istres-Sud - Istres-Centre (2x2 voies, carrefours à niveau)
  • xx xx 1975 : Section Martigues-nord - P.A. Les Etangs (doublement sur place, carrefours à niveau)
  • xx xx 1975 : Section Saint-Mitre-les-Remparts-Est - Istres-Sud (doublement sur place, carrefours à niveau)
  • xx xx 1976 : Section P.A. Les Etangs - Saint-Mitre-les-Remparts-Est (doublement sur place, carrefours à niveau)
  • xx xx 1981 : Diffuseur de Saint-Mitre-les-Remparts (D50Z)
  • xx xx 1982 : Diffuseur de Port-de-Bouc (D50)

Itinéraire[]

  • Bouches-du-Rhône (13) / Métropole d'Aix-Marseille-Provence - D5
    • Carrefour giratoire  Étangs
    • Créneau de dépassement à 2x2 voies D5
    • Côte Côte de Saint-Mitre-les-Remparts (51 m)
    •  Sortie gratuite   D50 Saint-Mitre-les-Remparts, Port-de-Bouc
    •  Sortie gratuite   Saint-Mitre-les-Remparts (trois-quarts échangeurs)
    •  Sortie gratuite   Saint-Mitre-les-Remparts (quart échangeur)
    • Carrefour giratoire  D51 Saint-Mitre-les-Remparts, Saint-Blaise
    • Créneau de dépassement à 2x2 voies D5
      • Aire de service Aire de service  : (Station Service)
    • Carrefour giratoire  D52 Varage, Massane
    • Créneau de dépassement à 2x2 voies D5
    • Carrefour giratoire  D52 Ranquet, Rassuen
    • Créneau de dépassement à 2x2 voies D5
    • Carrefour giratoire  Istres
Pictogrammes utilisés dans la description
Sortie
Sortie d'une voie non autoroutière.
Rocade
Rocade / Périphérique.
Sortie bleue
Sortie d'une autoroute ou voie express à péage en service.
Pont
Pont.
Sortie verte
Sortie d'une autoroute ou voie express gratuite en service.
Tunnel
Tunnel.
Sortie jaune
Sortie en construction.
CE7
Aire de repos.
Sortie rouge
Sortie fermée.
CE15a
Aire de service.
Echangeur noir
Échangeur entre 2 voies non autoroutières ou non express.
Radar
Radar automatique.
Echangeur bleu
Échangeur entre 2 autoroutes ou voies express à péage en service.
Logo Gare
Gare.
Echangeur vert
Échangeur entre 2 autoroutes ou voies express gratuites en service.
Logo Aeroport
Aéroport.
Echangeur bleu vert
Échangeur entre une autoroute (ou voie express) à péage en service et une autoroute (ou voie express) gratuite en service.
Col
Col.
Echangeur bleu jaune
Échangeur entre une autoroute (ou voie express) à péage en service et une autoroute (ou voie express) en construction.
B14 90
Vitesse maximale autorisée.
Echangeur vert jaune
Échangeur entre une autoroute (ou voie express) gratuite et une autoroute (ou voie express) en construction.
Pente
Pente dangereuse.
C207
Début d'une autoroute.
A18
Route à double sens.
C208
Fin d'une autoroute.
A17
Feux tricolores.
C107
Début d'une voie express.
AB25
Carrefour giratoire.
C108
Fin d'une voie express.
AB6
Route prioritaire.
C29a
Créneau de dépassement à 2x2 voies hors voie express.
AB2
Route prioritaire ponctuellement.
C29b
Créneau de dépassement à 3 voies.
Information
Limites de départements et/ou de régions.
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