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Présentation[]

  • La route départementale D53 (42), ou RD53 (42), est une route départementale de la Loire (42) qui relie Roanne à Vollore-Montagne, dans le Puy-de-Dôme, par Saint-Just-en-Chevalet et Noirétable. Elle se prolonge avec la D312 dans le Puy-de-Dôme et comporte deux annexes :
    • La D53.2 dessert Les Salles
    • La D53.3 dessert Noirétable.

Historique[]

Généralités[]

  • La D53 actuelle est issue des déclassements successifs de l'ex-RN81 :
    • Le tronçon entre Roanne et Le Pont d'Aubertet, commune de Lentigny, a été ajouté après le déclassement de 1973.
    • Le tronçon entre Le Pont d'Aubertet et Saint-Just-en-Chevalet a été classé dans la voirie vicinale de la Loire après le déclassement de 1847 en tant que chemin d'intérêt commun n° 53, ou Ic53. Il est devenu chemin de grande communication n° 53, ou Gc53, après la réforme de 1906 puis D53 lors de la réforme de 1939.
    • Le tronçon entre Saint-Just-en-Chevalet et Noirétable a été ajouté après le déclassement de 1973. Il avait été classé dans la voirie nationale en deux temps, en 1932 et 1936, et il provenait du chemin de grande communication n° 7, ou Gc7 (celui-ci était l'ancien Gc16 du classement de 1836, de Noirétable à Saint-Just-en-Chevalet, qui était devenu Gc7, de Ferrière à Courpière, lors de la réforme de 1889).
    • Le tronçon entre Noirétable et la limite du Puy-de-Dôme appartenait au Gc7 depuis 1889. Il a été renuméroté D53 par continuité.
  • Le fait que le tracé ait été classé dans la voirie nationale autrefois explique que la plupart des troncs communs actuels avec d'autres routes départementales appartiennent à la D53 même quand ces routes ont un numéro inférieur.
  • Le 13 juin 1984, la mise en service de l'échangeur n° 4 de l'autoroute A72 a rendu à l'axe sa vocation originelle du début du XIXe siècle : la liaison Roanne - Clermont-Ferrand. Bien qu'interdite aux poids lourds de plus de 7,5 T, la D53 a alors fait l'objet d'importants travaux de calibrage et de redressement. Les deux annexes actuelles correspondent au tracé originel entre Les Salles et Noirétable.
  • Fin 2014, dans le cadre du classement dans la voirie départementale de l'intégralité du Boulevard Ouest, les premiers kilomètres de la D53 entre le centre-ville de Roanne et le croisement Boulevard Thiers - Boulevard Blanqui sont déclassés dans la voirie communale.

Aménagements[]

  • Rectification et recalibrage entre Les Essarts et La Mataude : 1965-1966.
  • Rectification et recalibrage entre Saint-Just-en-Chevalet et Champoly : 1985.
  • Déviation de Champoly : 1984.
  • Déviation des Salles : 1982.
  • Rectification et recalibrage entre les Salles et Noirétable : 1984.
  • Déviation Est de Noirétable : 1985.

Tracé[]

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Légende de la carte ou du tableau
En orange Sections du tracé originel déclassées après rectification ou déviation.
En jaune Tracé actuel de la D53.
En vert Tracé des annexes.
En violet Troncs communs avec d'autres routes.
En blanc Tracé déclassé à Roanne en 2014.
Pour plus d'informations sur les sources cartographiques, consulter cet article.
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  • Loire (42) - D53
    • Début de voie express N7 D9 D31 D84 D207 D300 D482 Roanne
    • Villerest D300
    • Le Cabaret de l'Âne
    • Lentigny D18
    • Le Pont D8
    • Villemontais D86
    • Le Bouchet
    • Col Col du Bouchet (753 m)
    • Chérier Les Moulins
    • Les Essarts D31
    • Saint-Just-en-Chevalet D1 D45 D495
    • Tronc commun Court tronc commun avec la D1, dans la traversée de Saint-Just-en-Chevalet.
    • Grand Ris
    • Champoly D44
    • Les Salles Début d'autoroute A89 E70  Sortie payante 31  D53.2
    • D53.2
    • Noirétable D53.3 D1089
    • Tronc commun Court tronc commun avec la D1089, dans la traversée de Noirétable.
    • Les Baraques
    • Pas Pas de Mousset (940 m)
  • Puy-de-Dôme (63) - D312
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