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Présentation

Généralités

  • Limitée à 50 km/h sur l'intégralité de son parcours, la D48E assure la continuité de la D48 depuis la D54 (78) issue des Yvelines (78).
  • Son usage permet la desserte des quartiers résidentiels situés au Sud-Est d'Eragny-sur-Oise. En traversée de Neuville-sur-Oise, elle facilite l'accès à l'université de Cergy-Neuville et à son centre-ville situé en rive gauche de l'Oise.

Historique

  • Traversée d'Éragny-sur-Oise :
    • Giratoire de la Rue de la Marne : 1996.
    • Giratoire du Boulevard des Aviateurs Alliés (D984) : 1999.
  • Déviation de Neuville-sur-Oise :
    • Section Est, en sortie d'Eragny-sur-Oise, supprimant deux passages à niveau : 1982.
    • Section Sud-Est : 1994. Sur cette section, un carrefour d'accès à la gare de Neuvile-Université est créé en 2011. Il est complété par le carrefour à sens giratoire de l'Europe conçu en 2019.
    • Section Sud-Ouest, dénommée D55A : 1980.
    • Pont bowstring de Neuville : 1974. Depuis fin 2006, cet ouvrage est complété par une passerelle comprenant un cheminement piéton et une piste cyclable bidirectionnelle.
  • Traversée de Jouy-le-Moutier :
    • Rond-point de la Croix Saint-Jacques (D55 et D55A) : 1978, partiellement sécurisé au Nord-Ouest en 2013.

Autour de la route

  • L'Oise

Tracé

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Légende de la carte
En jaune Tracé de la D48E (95).
En violet Tronc commun avec la D203.
En blanc Tracé déclassé dans la voirie communale de Neuville-sur-Oise.
En gris Tracé démoli lors de la construction de la déviation de Neuville-sur-Oise.
Pour plus d'informations sur les sources cartographiques, consulter cet article.
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