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Présentation

  • La route départementale D47 (95), ou RD47 (95), est une route départementale du Val-d'Oise (95) reliant Gonesse à Lassy via Goussainville.
  • Cette route contribue activement à l'accessibilité de cette dernière agglomération située à l'Ouest de l'aéroport de Roissy-Charles de Gaulle.
  • Elle comporte deux annexes : la première, dénommée D47A relie Goussainville au carrefour de La Talmouse (D317), et la seconde, dénommée D47E1 correspond à la desserte de Bonneuil-en-France.

Historique

Liaison Cergy - Roissy

  • Contexte :

    Signalisation directionnelle sur la D47 (95) à Goussainville, vestige d'un temps où elle était un maillon de la liaison Aéroport de Roissy-Charles de Gaulle - La Croix Verte.
    © Google Maps

    • De Mareil-en-France à Goussainville, dans le prolongement de la D9, la D47 était un maillon de la liaison départementale Ouest-Est reliant Cergy-Pontoise à l'aéroport Roissy-Charles de Gaulle.
    • A ce titre, afin de constituer un itinéraire Ouest-est en Pays de France, son tracé a fait l'objet d'aménagements réalisés par le département à partir des années 1970-80.
  • Objectifs :
    • Améliorer les échanges entre Cergy-Pontoise (chef-lieu) et l'aéroport de Roissy (zone d'emplois). En effet, ces deux pôles majeurs ne bénéficiaient pas d'une liaison routière rapide et sûre.
    • Améliorer la sécurité compte-tenu de nombreux accidents dans les traverses d'agglomérations. La présence de cyclistes sportifs sur cet itinéraire justifie d'autant plus cet objectif. Sur certaines sections nouvellement aménagées, des pistes cyclables complètent le recalibrage de ces routes.
    • Faciliter l'écoulement du trafic par la réduction en temps et en longueur des parcours en Plaine de France.
    • Diminuer les nuisances par le détournement du trafic à l'extérieur des agglomérations.
  • Réalisations :

    Mur Michelin sur l'ancien tracé de la D47 (95), ex-Gc 47, à Fontenay-en-Parisis.
    © Jmlv

    • Un programme pluriannuel d'investissement mené sur la D47 a permis les réalisations suivantes :
      • Élargissement à 4 voies entre Gonesse et Le Thillay (et piste cyclable bidirectionnelle entre ces deux agglomérations) : 1977.
      • Déviation du Thillay (partiellement à 2x2 voies) : 1973.
      • Renforcement et élargissement à 3 voies de la traverse de Goussainville, entre le Vieux Village et le giratoire de l'Europe : années 1970.
      • Déviation de Goussainville (une chaussée, carrefours à niveau et pistes cyclables) : 1983 (reprenant très partiellement une voie industrielle aménagée au Sud-Ouest en 1969).
      • Déviation de Fontenay-en-Parisis (une chaussée, carrefours à niveau et pistes cyclables) : 1982.
      • Élargissement jusqu'à Mareil-en-France (D9) : 1982.
  • Et après :

    Signalisation de l'autoroute A16 "oubliée" sur la D47 (95) Thillay.
    © GPS Nico

    • A partir des années 1990, la construction d'une nouvelle liaison Cergy-Roissy via la Francilienne (voie express à 2x2 voies) se substitue finalement à l'ensemble de ces réalisations, en contournant de nouveau à l'aide des tronçons en site propre les agglomérations précitées.
    • Provisoirement arrêtée à Fontenay-en-Parisis (au Nord de Goussainville), dans l'attente de son achèvement jusqu'à l'aéroport de Roissy (A1), un jalonnement directionnel provisoire guidant vers Gonesse et cette zone aéroportuaire est apposé dans un sens, et vers l'A16 (Amiens) et La Croix Verte dans l'autre.
    • L'aboutissement maitrisé de la Francilienne Nord dès 2001 fait significativement perdre de l'importance à la D47, celle-ci ne se limitant plus qu'à un seul rôle de desserte locale. Le trafic routier reste toutefois très soutenu en traverse de Goussainville, en raison de l'éloignement des ses accès au réseau routier structurant (A1, RN104, D317).

Autres aménagements

  • Sortie Nord de Gonesse :

    Flèche Michelin (déposée) sur le tracé déclassé de la D47 (95) à Gonesse.
    © GPS Nico

    • Déclassement de la pénétrante Nord de Gonesse (PR0 à 0+750), consécutivement à l'aménagement du contournement de l'agglomération assuré par la D970. Cette décision est approuvée par le Conseil départemental en séance plénière du 20 novembre 2003.
    • Giratoire de la Place du Souvenir Français (D970) : 1991, réaménagé en 2016 pour l'insertion du BHNS Gonesse-Villepinte.
  • Déviation du Thillay :
    • Suppressions localisées des créneaux de dépassement situés sur cette déviation : années 2000.
    • Giratoire de l'Avenue des Violettes à l'Ouest du Thillay : 1990.
  • Traversée de Goussainville :
    • Rond-point François Mitterrand (D47A) : 1992.
    • Giratoire de l'Europe : 1990. Générateur de remontées de files au Sud-Ouest, il est complété par une voie d'évitement en 1996.
    • Giratoire du Pont de la Brêche : 1990.
  • Déviation de Fontenay-en-Parisis :
    • Rectification au Sud-Ouest, nécessaire à la construction de la Francilienne : 1996.
    • Giratoire au Sud de la Francilienne (bretelle d'évitement) : suppression en 2011 (son maintien n'était plus possible suite à la création du centre d'exploitation de la DIR Île-de-France).
    • Giratoire au Nord de la Francilienne : création approuvée par le département en séance plénière du 10 juillet 1992, réalisation en 1994.
  • Traversée de Lassy :
    • Giratoire de la Croix de Lassy (D922) : 1996.

Futur

Tracé et commentaires de la liaison routière D47 - D317 - D902 (95).
© CD95

  • Création d'un barreau de liaison entre les D47, D317 et D902 entre Le Thillay et Gonesse :

Logo officiel de la liaison routière D47 - D317 - D902 (95).
© CD95

    • Cette opération vise à rétablir les échanges avec le réseau routier local, supprimés suite à la mise en sécurité de la D317 à la Patte-d'Oie de Gonesse.
    • Sa réalisation s'effectuera en deux tranches, en première phase jusqu'à la D317, puis dans une seconde phase jusqu'à la D902.
    • En dépit de son utilité, permettant d'offrir un accès supplémentaire à l'agglomération de Gonesse depuis le Nord-Est du département, délestant les D170 et D370, cette opération ne semble plus être à l'ordre du jour.

Autour de la route

  • Goussainville : quartier du Vieux Village (hameau abandonné après la construction de l'aéroport Roissy - Charles de Gaulle).

Tracé

Chargement de la carte...
Légende de la carte
En jaune Tracé de la D47 (95).
En violet Troncs communs avec d'autres routes départementales.
En blanc Anciens tracés déclassés dans les voiries communales des villes traversées.
En gris Tracé démoli lors de la construction de la Francilienne.
Pour plus d'informations sur les sources cartographiques, consulter cet article.
La carte ne s'affiche pas ? Merci d'éditer l'article et de le sauvegarder sans aucune modification.
  • Val-d'Oise (95) - VC
    • VC (ex-D84) Gonesse-Centre
    • Cimetière

      La D47 (95) à Gonesse en direction de Goussainville.
      © GPS Nico

  • Val-d'Oise (95) - D47
    • Gonesse Cours d'eau Le Croult Monument Historique Église Saint-Pierre-Saint-Paul XIIIe, Hôtel-Dieu, Colombier
      • Place du Souvenir Français Carrefour giratoire  D970
    • Le Thillay (contournement par l'Ouest) Cours d'eau Le Croult Monument Historique Église Saint-Denis XVIe
      • Cimetière
      • La Vieille Baune
      • École Carrefour giratoire 
    • Goussainville Cours d'eau Le Croult Monument Historique Église Saint-Pierre-Saint-Paul XVIe
      • Le Vieux Village
      • Rond-point François Mitterrand Carrefour giratoire  D47A (vers Début de voie express D317)
      • Cours d'eau Le Croult
      • Zone Industrielle Parc d'activités Charles de Gaulle
      • Giratoire de l'Europe Carrefour giratoire 
      • Zone Industrielle Z.A.E. du Pont de la Brêche
      • Les Olympiades
      • Les Demoiselles
      • La Chapellerie
    • Fontenay-en-Parisis (contournement par l'Ouest) Monument Historique Église Saint-Aquilin XII-XIIIe
      • La Justice
      • Les Petits Genêts Carrefour giratoire  D10 (vers Début de voie express N104  Sortie gratuite 95  Rocade Francilienne)
      • Tronc commun Court tronc commun avec la D10.
      • Le Pré Mary Carrefour giratoire  D10Z (ex-D10Z)
      • Les Roties
    • Mareil-en-France Monument Historique Église Saint-Martin XVIe
      • La Fabrique
      • Tronc commun Court tronc commun avec la D9.
    • Jagny-sous-Bois Monument Historique Église Saint-Léger XVIe

      Double-flèche Michelin sur la D47 (95) à Jagny-sous-Bois.
      © Jmlv

      • Point de vue 
      • Jagny-Village
      • Les Rougemonts
      • Le Pré Hue
      • Le Châtaignier
    • Le Plessis-Luzarches (incursion)
    • Jagny-sous-Bois (incursion)
    • Lassy
      • Cimetière
      • Croix de Lassy Carrefour giratoire  D922

Trafic

  • Gonesse : 14 159 véhicules par jour en 2008 (10,3% de PL).

Documentation

  • Le Thillay - Gonesse : Nouvelle voie
    • Après l'aménagement de la D317 et l'échangeur de la Patte-d'Oie de Gonesse, le Département étudie la création d'une nouvelle voie entre les trois routes départementales RD47, RD317 et D902. Objectif : faciliter la desserte des zones d'activités du secteur.
  • Source : Val-d'Oise #17, Le magazine du Conseil Départemental, Mai-juin 2015
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