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Cette route départementale joint sur un axe Sud-Nord les limites du département, où elle est prolongée un peu au-delà de ces deux villages par les D913 (78) et D53 (60).
De la D14 (sortie 17) à Gadancourt (commune d'Avernes) à Lierville (D915) dans l'Oise (60), cette section sans traverse de villages participe au ralliement des agglomérations de Cergy-Pontoise à Dieppe. Jalonnée par des signaux directionnels verts, cette section est également classée route prioritaire.
Ce tronçon double efficacement la D915 entre Cergy-Pontoise et Chars, laissée au trafic local où subsistent sur cet axe des caractéristiques hétérogènes alternant voie express, sections à 2x2 voies munies de giratoires et déviations dénivelées à 3 voies.
Historique[]
Le carrefour de Gadancourt, à l'intersection de la D14 (sortie 17) et de la D66 est dénivelé et transformé en diffuseur en 1993. Celui-ci est légèrement remanié dès le 19 mars 2007 (déplacement à l'Ouest de la bretelle d'accès vers Magny-en-Vexin), consécutivement à la mise en voie express de la D14.
Les déviations du Bellay-en-Vexin et de Commeny sont respectivement mises en service en 1970 et 1972. L'ancien tracé, passant dans ces villages, est déclassé dans leurs voiries communales respectives. Deux courtes sections sont toutefois localement reclassées en D159 et D188, afin d'assurer la continuité de leurs tracés.
Autour de la route[]
Parc Naturel Régional du Vexin français
Chaussée Jules César
Commeny : Maison du Pain
Tracé[]
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Légende de la carte ou du tableau
En jaune
Tracé de la D43 (95).
En vert
Tracé localement reclassé après déviation.
En blanc
Ancien tracé déclassé dans la voirie communale des villes traversées.
Pour plus d'informations sur les sources cartographiques, consulter cet article.
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