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Présentation

Historique

  • La première route à avoir porté ce numéro, en 1813, est la route de Bourg à Lyon par Neuville, Châtillon, Ste Euphémie et Trévoux . Démantelée, elle deviendra en partie la N436 en 1933.
  • La D3 actuelle est issue du Gc3 de la gare de St-Etienne-du-Bois à la Croix-Luc. Le Dictionnaire Topographique et Historique de Pommerol (1907), cité par les Archives Départementales de l'Ain, nous apprend que de la gare de St-Etienne-du-Bois, part le chemin de G. C. n° 3, allant à la Croix Luc par Treffort et Chavannes-sur-Suran.
  • Cette route est très ancienne puisqu'elle apparaît déjà sur la carte de Cassini au XVIIIe siècle puis sur les minutes d'Etat-Major du XIXe (tracées entre 1825 et 1866) sous le nom route de Bourg à Nantua. Cet itinéraire sera ensuite remplacé par la D6 qui est devenue D936.
  • La D3 comporte deux annexes :
    • la D3A va de Chauvuissiat à Marcia (Jura).
    • la D3B dessert Cuisiat.

Anecdotes

  • La Croix-Luc est un lieu-dit qui n'apparaît plus sur les cartes actuelles.
  • La route ne change pas de numéro en entrant dans le Jura sur la plupart des cartes, bien que la D3 de ce département ne soit absolument pas localisée à cet endroit. Il s'agit en réalité d'une route communale dans ce département, la C8.
  • Sur certaines cartes, Marsonnas est orthographié "Marsonna".

Tracé

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  • Ain (01) - D3
    • Saint-Etienne-du-Bois Gare
    • Saint-Etienne-du-Bois D1083
    • Treffort-Cuisiat (Treffort)
    • Tronc commun Court tronc commun avec la D936, via Dhuys.
    • Chavannes-sur-Suran D42
    • Collet Collet de Chavannes (520 m)
    • Arnans
  • Jura (39) C8
    • Marsonnas
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