Route départementale française D386 (35)

Route départementale D386 (35)
Localisation
Pays	France
Département	Ille-et-Vilaine (35)
Caractéristiques actuelles
Itinéraire	Rocade intérieure Est de Rennes
Longueur	4,3 km

Présentation

• La route départementale D386 (35), ou RD386 (35), est une route départementale de l'Ille-et-Vilaine (35) qui correspond à la Rocade intérieure Est de Rennes.
• Conçu comme un pseudo-boulevard urbain avec une seule chaussée (sauf dans sa partie Sud) et de très nombreux carrefours à niveau, elle sature très régulièrement.

Historique

Généralités

• Cet axe emprunte les emprises prévues initialement pour le bouclage du Boulevard Périphérique de Rennes à l'Est de l'agglomération. Il est cependant décidé le 6 mai 1988 de repousser la rocade hors des zones urbanisées.
• Il aurait dû être prolongé au Sud sur Vern-sur-Seiche en déviant Chantepie par l'Est. Il aurait ainsi contribué à boucler en milieu urbain la seconde rocade de Rennes. L'opposition de la commune de Vern-sur-Seiche a condamné ce projet et par là-même un bouclage efficace de la seconde ceinture.
• Depuis le 1^er janvier 2017, cette route qui se situe sur le territoire de Rennes Métropole a été reclassée en tant que route métropolitaine en conservant son ancienne dénomination, soit M386.

Aménagements

• Accès à la Porte des Longs-Champs (BP, sortie 15) : 2 février 1996, mise en service anticipée du franchissement en 1995.
• Section Avenue de Fougères - Avenue des Buttes de Coesmes : 1996.
• Section Avenue des Buttes de Coesmes - Rue de Braye : 19 décembre 1994.
• Accès à la Porte de Beaulieu (BP, sortie 3) : 2 février 1996, chaussée doublée le 11 septembre 2008.

Tracé

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Légende de la carte ou du tableau
En bleu ciel	Tracé de la M386 (35).
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• Ille-et-Vilaine (35) / Rennes Métropole - M386
  •   Vers  N136   15   M175 | M812 Rennes, Thorigné-Fouillard
  • Très nombreux carrefours à niveau
  •   Rennes, Acigné
  •   Avenue de la Boulaie
  •   RM Cesson-Sévigné
  •   Avenue des Préales
  •   Rue de Braye
  •    N136   3