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Jusqu'en 2006, la D31 allait jusqu'à Château-Renault au Nord. Le tronçon entre Château-Renault et Autrèche a été repris par la RN10 quand celle-ci a été déclassée entre Château-Renault et Tours.
Elle possède huit annexes :
la D31A qui dessert la zone industrielle de Pocé-sur-Cisse;
la D31D qui correspond à l’ancien tracé de la D31 à Descartes;
la D31F qui correspond à l’ancien tracé de la D31 entre Bléré et La Croix-en-Touraine;
la D31G qui correspond à l’ancien tracé de la D31 au nord de Saint-Quentin-sur-Indrois;
la D31H qui correspond à l’ancien tracé de la D31 à Varennes;
la D31J qui relie la D31 à la D31F à la Croix-en-Touraine.
la D231 qui correspond à l’ancien tracé de la D31 à Château-Renault;
la D431 qui correspond à l’ancien tracé de la D31 entre Saint-Ouen-les-Vignes et Amboise.
Historique[]
Axe majeur du département de l'Indre-et-Loire (37), la D31 a fait l'objet de très nombreux travaux d'aménagement au fil des décennies : déviations, élargissements et recalibrages.
Les aménagements les plus anciens voient la dénivellation des intersections les plus importantes tandis que les plus récents voient la multiplication des carrefours giratoires.
Les principales réalisations sont les suivantes :
Déviation de Descartes : 1990 au Sud de la D750 et 1991 au Nord de la D750.
Déviation de Ligueil : première phase Ouest le 24 mars 2012 et seconde phase Nord le 17 mai 2014 (DUP le 18 juillet 2006).
Déviation de Ciran : 23 mai 2017 (DUP le 21 avril 2006).
Déviation de Bléré et La Croix-en-Touraine : 1987.
Déviation d'Amboise : 1980 entre la D431 et la D61, 1978 entre la D61 et la D751, 1980 entre la D751 et la D952 (pont sur la Loire) et 1976 entre la D952 et la D431.
Court tronc commun avec la D760.
A85 
11 D58
