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Elle comporte une annexe numérotée D216E correspondant à l'ancien tracé de la RN4 traversant Tournan-en-Brie avant la construction de sa déviation.
Cette annexe donne accès à son centre-ville ainsi qu'à sa zone industrielle. Il est a noter que son extrémité Est (actuellement au niveau de la D96) aboutissait directement sur la RN4. Ce carrefour-plan a été supprimé lors de mise à 2x2 voies de la déviation de Tournan en 1995.
Historique[]
Généralités[]
Dans la nomenclature de 1813, elle était définie comme la Route départementale n° 16 de Brie-Comte-Robert à Coulommiers.
La vague de reclassements de 1933 n'a pas impacté la route. Cependant, elle a été renommée en D216.
Aménagements[]
Carrefour giratoire des Prés du Bourdeau à Faremoutiers : 2003.
Traversée de Tournan-en-Brie :
Déviation de Tournan-en-Brie : voir l'article dédié à la RN4.
Rond-point du 8 Mai 1945 : 1994.
Rond-point Claude Santarelli (situé sur la D216E) : 1994.
Carrefour giratoire de la Rue de Paris : 2000.
Carrefour giratoire de l'Avenue de la Liberté à Gretz-Armainvilliers : 2003.
Traversée de Chevrey-Cossigny :
Carrefour des Quatre Pavés (réaménagement) : 1968.
Carrefour giratoire de la Rue Jean Gabin : 1993.
Traversée de Brie-Comte-Robert :
Rond-Point de la Bordé : 1998.
Carrefour giratoire de la zone d'Activités du Midi de la Plaine de Bois : 2007.
Carrefour giratoire de la Rue du Général Leclerc : 2012.
Carrefour giratoire du cimetière : 1992.
Rôle[]
La D216 forme un axe orienté Nord-Est - Sud-Ouest qui dessert les villes de Mouroux, Faremoutiers, Tournan-en-Brie, Gretz-Armainvilliers et Brie-Comte-Robert.
La traversée de Tournan-en-Brie utilise en tronc commun les D216E et D350.
D'autre part, elle est prolongée à la sortie Ouest de Brie-Comte-Robert par la D251 (94) vers Périgny, Mandres-les-Roses et Villecresnes pour la connecter au réseau routier départemental du Val-de-Marne (94).