Présentation
- La route départementale D213 (44), ou RD213 (44), est une route départementale de la Loire-Atlantique (44) qui relie Pornic à Guérande, en passant par Saint-Nazaire.
- La quasi-totalité de l'axe est aménagée en 2x2 voies mais il ne possède le statut de voie express qu'au Nord de la Loire. Le Pont de Saint-Nazaire, quant-à-lui, n'est aménagé qu'à 3 voies, ce qui pose des problèmes d'encombrement au quotidien.
- Au Sud de la Loire, il reste de très nombreux carrefours à niveaux que le Conseil Départemental refuse de déniveler malgré l'intensité du trafic. A la place, il ferme partiellement ou reconfigure simplement des carrefours en 2015 et 2016, ce qui nuit à l'accessibilité de certains secteurs tout en maintenant des sections dangereuses.
- De plus, le 15 avril 2016, la vitesse a été réduite arbitrairement à 90 km/h au Sud de la Loire, et même à 70 km/h à La Dalonnerie où subsiste un dangereux carrefour à niveau et aux Maillardières, secteur où la voie rapide passe à une seule voie, dans un secteur où les riverains ont encore, de façon curieuse, un accès direct à la voie rapide. Ces mesures de fortune ne peuvent remplacer à terme la création d'échangeurs sécurisant les accès et d'itinéraires de substitution sur des portions comportant des accès riverains,
- Entre Saint-Nazaire et La Baule, la section de la D213 actuelle a fait partie de 1979 à 2006 de la RN171. Son prolongement sur Guérande appartenait à la D99. Lors du déclassement de la RN171, il a été décidé d'unifier la numérotation de l'ensemble de l'itinéraire littoral de la Loire-Atlantique (44) en tant que D213.
Tracé
Voie express
Historique
- xx xx 1964 : section Saint-Brevin-les-Pins-Sud - Saint-Brevin-les-Pins-Nord (première chaussée, carrefours à niveau)
- xx xx 1965 : section Pornic-Est - Pornic-Ouest (première chaussée, carrefours à niveau)
- xx xx 1969 : section Saint-Michel-Chef-Chef-Sud - Saint-Michel-Chef-Chef-Nord (première chaussée, carrefours à niveau)
- xx xx 1969 : section Saint-Michel-Chef-Chef-Nord - Saint-Brevin-les-Pins-Sud (2x2 voies, carrefours à niveau)
- xx xx 1974 : diffuseur de Pornic-Est
- xx xx 1975 : section Saint-Brevin-les-Pins-Sud - Saint-Brevin-les-Pins-Nord (seconde chaussée, carrefours à niveau)
- xx 07 1975 : section Saint-Nazaire-Est - Saint-Nazaire-Nord (2x2 voies, carrefours dénivelés)
- xx 07 1975 : section Saint-Nazaire-Nord - Saint-Nazaire-Ouest (première chaussée, carrefours à niveau)
- 18 10 1975 : section Saint-Brevin-les-Pins-Nord - Saint-Nazaire-Est (Pont de Saint-Nazaire)
- xx xx 1976 : section Saint-Nazaire-Ouest - Escoublac (première chaussée, carrefours à niveau)
- xx xx 1977 : section Escoublac - Guérande (première chaussée, carrefours à niveau)
- xx xx 1978 : section Pornic-Est - Saint-Michel-Chef-Chef-Nord (seconde chaussée, carrefours à niveau)
- xx xx 1979 : diffuseur de Saint-Nazaire-Ouest (ancienne configuration)
- xx xx 1987 : section Saint-Nazaire-Nord - Saint-Nazaire-Ouest (seconde chaussée, dénivellation des carrefours)
- xx xx 1988 : section La Bernerie-en-Retz - Pornic-Est (première chaussée, carrefours dénivelés)
- xx xx 1988 : diffuseurs de Saint-Michel-Chef-Chef-Sud et Saint-Michel-Chef-Chef-Nord
- xx xx 1989 : diffuseurs de Saint-Brevin-les-Pins-Est
- xx xx 1991 : diffuseurs de Pornic-Nord et Pornic-Ouest
- xx xx 1991 : section Saint-Nazaire-Ouest - Brais (seconde chaussée, dénivellation des carrefours)
- xx xx 1992 : section Brais - Escoublac (seconde chaussée, dénivellation des carrefours)
- xx xx 1993 : section Escoublac - Kerquessaud (seconde chaussée, dénivellation des carrefours)
- xx xx 1993 : diffuseur de Tromartin
- xx xx 1994 : diffuseur d'Escoublac
- xx xx 1996 : diffuseur de Saint-Brevin-les-Pins-Sud
- xx xx 2000 : section Kerquessaud - Guérande (seconde chaussée, dénivellation des carrefours)
- xx xx 2002 : diffuseur de Saint-Nazaire-Ouest (nouvelle configuration)
- xx xx 2003 : diffuseur de Saint-Brevin-l'Océan
Itinéraire
- Loire-Atlantique (44) - D213
D13
D13 La Rogère
D213
- La Rogère, Le Clion-sur-Mer (trois-quarts-échangeur)
- D13 D751 Pornic, Arthon-en-Retz, Chéméré, Bouaye, Nantes
- D86 Pornic, Saint-Père-en-Retz
- D13 Pornic, Préfailles
- D213
- Très nombreux accès riverains par des carrefours à niveau entre Pornic et Saint-Michel-Chef-Chef
- D213
- D96 Tharon-Plage, La Plaine-sur-Mer (demi-échangeur)
- D78 Saint-Michel-Chef-Chef, Saint-Père-en-Retz
- D213
- Très nombreux accès riverains par des carrefours à niveau et des entrées privatives entre Saint-Michel-Chef-Chef et Les Maillardières
- D213
- D96 Les Rochelets, Saint-Brévin-les-Pins, Saint-Père-en-Retz
- D5 Saint-Brévin-les-Pins, Saint-Père-en-Retz
- D77 Saint-Brévin-les-Pins, Corsept, Paimboeuf
- Rue Albert-Chassagne (quart-échangeur)
- Chemin du Plessis (demi-échangeur)
- La Basse-Prinais, Mindin (demi-échangeur)
- D277 Mindin, Corsept, Paimboeuf
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- D100 Port de Saint-Nazaire, Montoir-de-Bretagne
- D971 Saint-Nazaire-Est, Bellevue, Aéroport (demi-échangeur)
- Échangeur entre D213, RN171 et VC : Nantes | Savenay | Pont-Château || Saint-Nazaire
- Tréfféac, Zone Commerciale
- Saint-Nazaire, Port de Saint-Nazaire (demi-échangeur)
- D47 D492 Saint-Nazaire-Ouest, Saint-Nazaire-Hôpital, Le Point-du-Jour
- D392 Pornichet, Saint-André-des-Eaux
- VC La Baule-Les Pins, Escoublac, Golf de La Baule, Saint-André-des-Eaux
- D192 La Baule-Centre, La Baule-Ouest
- Le Haut-Bissin, Tromartin
- D92 Careil, La Baule D99E Vannes, La Turballe, Guérande-Centre, Golf de Guérande D774A Guérande, Le Pouliguen, Batz-sur-Mer, Le Croisic
| Pictogrammes utilisés dans la description | |||
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Sortie d'une voie non autoroutière. |  |
Rocade / Périphérique. |
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Sortie d'une autoroute ou voie express à péage en service. |  |
Pont. |
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Sortie d'une autoroute ou voie express gratuite en service. |  |
Tunnel. |
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Sortie en construction. |  |
Aire de repos. |
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Sortie fermée. |  |
Aire de service. |
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Échangeur entre 2 voies non autoroutières ou non express. |  |
Radar automatique. |
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Échangeur entre 2 autoroutes ou voies express à péage en service. |  |
Gare. |
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Échangeur entre 2 autoroutes ou voies express gratuites en service. |  |
Aéroport. |
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Échangeur entre une autoroute (ou voie express) à péage en service et une autoroute (ou voie express) gratuite en service. |  |
Col. |
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Échangeur entre une autoroute (ou voie express) à péage en service et une autoroute (ou voie express) en construction. |  |
Vitesse maximale autorisée. |
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Échangeur entre une autoroute (ou voie express) gratuite et une autoroute (ou voie express) en construction. |  |
Pente dangereuse. |
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Début d'une autoroute. |  |
Route à double sens. |
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Fin d'une autoroute. |  |
Feux tricolores. |
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Début d'une voie express. |  |
Carrefour giratoire. |
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Fin d'une voie express. |  |
Route prioritaire. |
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Créneau de dépassement à 2x2 voies hors voie express. |  |
Route prioritaire ponctuellement. |
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Créneau de dépassement à 3 voies. |  |
Limites de départements et/ou de régions. |
Sites Sara
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