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Présentation[]

  • La route départementale D20 (31), ou RD20 (31), est une route départementale de la Haute-Garonne (31) qui relie Fournerie à Vendine et à Saint-Félix-Lauragais.
  • La section de cet axe située entre Verfeil (A680) et le département du Tarn (81) se trouve dans le prolongement direct de la RN126 dont le parcours a été réorienté en 2006. Pour autant, elle n'a jamais été classée dans la voirie nationale, contrairement au parcours dans le département voisin (ex-D42 (81)). Il en résulte une discontinuité unique du réseau routier national qui se matérialise sur le terrain par une signalisation inadaptée, dont des panneaux blancs sur un grand itinéraire.
  • Il semble que cette situation aberrante soit appelée à perdurer jusqu'à la construction de l'autoroute A69 dont une partie pourrait recouvrir le tracé de l'actuelle D20.
  • La D20 (31) possède plusieurs annexes :
    • la D20A correspond à l'annexe de Montberon vers Bazus ;
    • la D20B correspond à l'annexe de la gare de Garidech ;
    • la D20C correspond à l'annexe de Gragnague au lac du Laragou ;
    • la D20D correspond à l'annexe de Loubens-Lauragais ;
    • la D20E correspond à l'annexe de Verfeil ;
    • la D20F correspond à l'annexe de Bonrepos-Riquet ;
    • la D20G correspond à l'annexe de Saint-Sernin des Rais à Prat Long (Verfeil).

Historique[]

Généralités[]

  • À sa création en 1813, la route départementale française D20 (31), ou RD20 (31), est définie par le décret du 7 janvier 1813 comme étant la route de Rodez (Aveyron) à Tarascon (Ariège). En 1933, la route sera reversée aux RN622 et RN624.
  • Après 1938, la nouvelle RD20 (31) issue du Gc20 (31) classé en 1936, devient la route de Grenade à Castres (Tarn) et à Saint-Félix-Lauragais, par Verfeil, reprenant le tracé de l'ancien Gc3 (31) classé entre 1836 et 1935 comme étant le chemin de Villefranche à Grenade, ainsi que de l'Ic6 (31) classé entre 1843 et 1935 comme étant le chemin d'Auriac à Vendine.
  • Depuis le 1er janvier 2017 son exploitation est assurée par Toulouse Métropole au niveau de Saint-Jory. En conséquence, elle est devenue une route métropolitaine sous l'appellation M20, les cartouches ayant été changés sur le terrain en 2021.

Aménagements[]

  • Déviation courte de Saint-Jory : 1988-1989.
  • Déviation de Verfeil : 30 juin 2003 (DUP du 18 janvier 2000).

Autour de la route[]

  • Le Lauragais
  • Cours d'eau La Garonne

Tracés[]

de Grenade à Saint-Félix-Lauragais (après 1938)[]

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Légende de la carte ou du tableau
En rouge Tracé de la RN126 dans le département du Tarn (81).
En jaune Tracé de la D20 (31) devant rester départemental.
En vert Tracé de la D20 (31) devant devenir national.
En bleu ciel Tracé de la M20.
En violet Troncs communs avec d'autres routes.
Pour plus d'informations sur les sources cartographiques, consulter cet article.
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de Rodez à Tarascon (de 1813 à 1933)[]

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En jaune Tracé historique de la route.
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Notes et références[]

  1. Longueur totale de 61,2 km, dont 4,3 km dans le territoire de Toulouse Métropole.
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