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Présentation

Généralités

  • Cet axe d'utilité locale permet d'accéder aux zones d'activités des Tissonviliers et du Val-de-France situées sur ces deux agglomérations, desserte qui n'est pas assurée par les deux autres axes précités.
  • Son tronçon Sud, compris entre la D208 et la D125, constitue un accès majeur à la ville de Sarcelles et aux autres agglomérations avoisinantes comme l'indique la signalisation directionnelle sur le cadre ci-contre.
  • Il s'agit d'une route à 2 voies munie d'un itinéraire cyclable sur l'intégralité de son tracé.

Historique

  • Cette route est créée de toutes pièces à partir de 1971 sous forme d'une voie industrielle. Elle ouvre à la circulation en 1973 entre la Rue d'Ableval et la D125 à Sarcelles. Elle participe notamment à l'évitement du quartier du Haut du Roy grâce à une déviation rectiligne conçue à l'Ouest de ce quartier.
  • La section comprise entre la Rue d'Ableval à Sarcelles et la Z.A. des Tissonvilliers à Villiers-le-Bel (D10) ouvre à son tour en 1980.
  • Elle subit ensuite quelques aménagements, parmi lesquels :
    • Une lourde requalification entre Villiers-le-Bel et Sarcelles (pistes cyclables et réaménagement des intersections avec les D10 et D208). Les travaux ont été menés de 2001 au printemps 2002.
    • La mise en place d'une nouvelle signalisation tricolore à l'intersection de la D125 à Sarcelles en juin 2007.

Tracé

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Légende de la carte
En jaune Tracé de la D209 (95).
Pour plus d'informations sur les sources cartographiques, consulter cet article.
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  • Val-d'Oise (95) - D209
    • Villiers-le-Bel Monument Historique Église Saint-Didier XVe
      • D10 Zone Industrielle Z.A. des Tissonvilliers
    • Sarcelles Cours d'eau Le Petit Rosne Monument Historique Église, Manoir
      • Zone Industrielle P.A. Val-de-France
      • La Fosse Guérin
      • Haut du Roy D208
      • Parc des Prés-sous-la-Ville D125
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