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Cette route départementale est composée de deux tronçons :
Au Nord, elle participe à l'accessibilité de Mériel et permet simultanément aux automobilistes de la rive droite de l'Oise de bénéficier d'un accès à la voie rapide Cergy(-Beauvais)-Roissy, assurée par la RN184, évitant ainsi un détour contraint par la traversée de L'Isle-Adam.
Le mélange des trafics locaux et de transit, le sous-dimensionnement du diffuseur d'accès à la RN184 et les priorités de passage inversées sur son parcours sont sources d'une circulation dense aux heures de pointe sur cette section .
Au Sud de la RN184, formant la limite entre les agglomérations de Mériel et de Villiers-Adam, la route départementale n'est limitée qu'à la desserte de cette dernière localité. Elle rencontre à la sortie de celle-ci la D44, ancêtre de la la liaison Cergy-Roissy, délaissée au profit de la Francilienne.
Historique[]
Le giratoire des Chênes situé à Mériel, au Nord du diffuseur de Villiers-Adam (RN184), a été conçu en 1999.
Les encombrements quotidiens recensés sur celui-ci conduisent la ville de Mériel à modifier son fonctionnement en un rond-point (avec priorité aux véhicules entrants) dès le 20 janvier 2021.
Tracé[]
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En jaune
Tracé de la D1 (95).
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