mAucun résumé des modifications |
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|Légende = Plaque de cocher à Senaide |
|Légende = Plaque de cocher à Senaide |
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|Département = [[Vosges (88)]] |
|Département = [[Vosges (88)]] |
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|Itinérairea = Neufchâteau - Sommerécourt ([[Haute-Marne (52)|52]]) // Soulaucourt-sur-Mouzon ([[Haute-Marne (52)|52]]) - Lamarche // {{Ancienne RN|460|D460}} - Fresnes-sur-Apance ([[Haute-Marne (52)|52]]) |
|Itinérairea = Neufchâteau - Sommerécourt ([[Haute-Marne (52)|52]]) // Soulaucourt-sur-Mouzon ([[Haute-Marne (52)|52]]) - Lamarche // {{Ancienne RN|460|D460}} - Fresnes-sur-Apance ([[Haute-Marne (52)|52]]) |
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|Longueura = 13 km // 14 km // 6 km |
|Longueura = 13 km // 14 km // 6 km |
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* Premier chemin départemental des Vosges dans la numérotation, il permet une liaison rapide entre Neufchâteau et Jussey, et par là-même, Vesoul et Besançon. |
* Premier chemin départemental des Vosges dans la numérotation, il permet une liaison rapide entre Neufchâteau et Jussey, et par là-même, Vesoul et Besançon. |
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* Une liste de départementales était prévue dans les Vosges dès 1803 mais elle n'est numérotée que sur un plan annexe. On y retrouve néanmoins déjà une route '''de Neufchâteau à Jussey par Lamarche, depuis son embranchement sur celle de Nancy à Châlons à la sortie de Neufchâteau jusqu'à la limite du département de la Haute-Marne du côté de la rivière d'Apance.''' Il n'y est pas fait mention du passage en Haute-Marne ni du projet Nancy-Besançon. Cette route est annotée 5 sur la carte. |
* Une liste de départementales était prévue dans les Vosges dès 1803 mais elle n'est numérotée que sur un plan annexe. On y retrouve néanmoins déjà une route '''de Neufchâteau à Jussey par Lamarche, depuis son embranchement sur celle de Nancy à Châlons à la sortie de Neufchâteau jusqu'à la limite du département de la Haute-Marne du côté de la rivière d'Apance.''' Il n'y est pas fait mention du passage en Haute-Marne ni du projet Nancy-Besançon. Cette route est annotée 5 sur la carte. |
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− | * La route N°1 est alors la route '''de Lunéville à Remiremont depuis la limite du département de la Meurthe par Remberviller et Girecourt se terminant à l'embranchement de la [[Route impériale 84|Route N°79]] de Bar-le-Duc à Huningue.''' |
+ | * La route N° 1 est alors la route '''de Lunéville à Remiremont depuis la limite du département de la Meurthe par Remberviller et Girecourt se terminant à l'embranchement de la [[Route impériale 84|Route N° 79]] de Bar-le-Duc à Huningue.''' |
− | * En 1813, c'est toujours la route '''de Lunéville à Remiremont par Rambervillers''' qui porte le N°1. |
+ | * En 1813, c'est toujours la route '''de Lunéville à Remiremont par Rambervillers''' qui porte le N° 1. |
* Cette route deviendra la {{Route nationale française|59|bis}} de Rambervillers à Jarménil en 1881. Le reste, reclassé en '''Gc47''', deviendra la {{Route nationale française|414}} en [[Réforme des années 1930|1933]]. |
* Cette route deviendra la {{Route nationale française|59|bis}} de Rambervillers à Jarménil en 1881. Le reste, reclassé en '''Gc47''', deviendra la {{Route nationale française|414}} en [[Réforme des années 1930|1933]]. |
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− | * En 1881 au plus tard, le numéro 1 est rendu à la route '''de Neufchâteau à Jussey''' qui portait auparavant le N°2. |
+ | * En 1881 au plus tard, le numéro 1 est rendu à la route '''de Neufchâteau à Jussey''' qui portait auparavant le N° 2. |
* En [[Réforme des années 1930|1933]], la partie sise entre Lamarche et la {{Route nationale française|460}} devient {{Route nationale française|460|a}}. |
* En [[Réforme des années 1930|1933]], la partie sise entre Lamarche et la {{Route nationale française|460}} devient {{Route nationale française|460|a}}. |
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− | * Les Vosges possédaient en 1813 dix-huit routes départementales. Le département avait choisi, en surplus, de numéroter ses chemins en '''Gc''' ''(Grande communication)'', '''Ic''' (''Intérêt commun'') et '''Vo''' ''(vicinal ordinaire)''. On y trouvait quelques annexes. Un grand bouleversement de numérotation se produisit à l'intégration des |
+ | * Les Vosges possédaient en 1813 dix-huit routes départementales. Le département avait choisi, en surplus, de numéroter ses chemins en '''Gc''' ''(Grande communication)'', '''Ic''' (''Intérêt commun'') et '''Vo''' ''(vicinal ordinaire)''. On y trouvait quelques annexes. Un grand bouleversement de numérotation se produisit à l'intégration des routes départementales dans la liste des chemins vicinaux. La renumérotation s'est faite en conservant, quand c'était possible, les numéros existants dans les années 1930 pour toutes les routes. |
==Autour de la route== |
==Autour de la route== |
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==Tracé== |
==Tracé== |
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+ | {{Légende des cartes |
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Version du 26 mai 2019 à 16:32
Présentation
- La route départementale D1 (88), ou RD1 (88), est une route départementale des Vosges (88) qui traverse les Vosges (88) à l'extrême-ouest, reliant ainsi Neufchâteau à Jussey (Haute-Saône) en passant par une partie de la Haute-Marne (52). Elle fait partie de l'ancien axe alternatif Besançon-Nancy qui n'a jamais été pleinement réalisé, cette liaison ayant été privilégiée par la N57 bien plus à l'est. Pour plus de détails sur cet axe voir les articles D1 (25), D5 (52) ou D3 (70).
Historique
- Premier chemin départemental des Vosges dans la numérotation, il permet une liaison rapide entre Neufchâteau et Jussey, et par là-même, Vesoul et Besançon.
- Une liste de départementales était prévue dans les Vosges dès 1803 mais elle n'est numérotée que sur un plan annexe. On y retrouve néanmoins déjà une route de Neufchâteau à Jussey par Lamarche, depuis son embranchement sur celle de Nancy à Châlons à la sortie de Neufchâteau jusqu'à la limite du département de la Haute-Marne du côté de la rivière d'Apance. Il n'y est pas fait mention du passage en Haute-Marne ni du projet Nancy-Besançon. Cette route est annotée 5 sur la carte.
- La route N° 1 est alors la route de Lunéville à Remiremont depuis la limite du département de la Meurthe par Remberviller et Girecourt se terminant à l'embranchement de la Route N° 79 de Bar-le-Duc à Huningue.
- En 1813, c'est toujours la route de Lunéville à Remiremont par Rambervillers qui porte le N° 1.
- Cette route deviendra la N59Bis de Rambervillers à Jarménil en 1881. Le reste, reclassé en Gc47, deviendra la N414 en 1933.
- En 1881 au plus tard, le numéro 1 est rendu à la route de Neufchâteau à Jussey qui portait auparavant le N° 2.
- En 1933, la partie sise entre Lamarche et la N460 devient N460A.
- Les Vosges possédaient en 1813 dix-huit routes départementales. Le département avait choisi, en surplus, de numéroter ses chemins en Gc (Grande communication), Ic (Intérêt commun) et Vo (vicinal ordinaire). On y trouvait quelques annexes. Un grand bouleversement de numérotation se produisit à l'intégration des routes départementales dans la liste des chemins vicinaux. La renumérotation s'est faite en conservant, quand c'était possible, les numéros existants dans les années 1930 pour toutes les routes.
Autour de la route
- Village de Lamarche.
Tracé
Légende de la carte ou du tableau | |
En jaune | Tracé de la D1 (88). |
En vert | Tracé de la D5 (52). |
En violet | Tronc commun avec la D460A. |
Pour plus d'informations sur les sources cartographiques, consulter cet article. | |
La carte ne s'affiche pas ? Merci d'éditer l'article et de le sauvegarder sans aucune modification. |
- Vosges (88) - D1
- Haute-Marne (52) - D5
- Sommerécourt
- Soulaucourt-sur-Mouzon
- Vosges (88) - D1
- Haute-Marne (52) - D5A
|