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La D19E dessert Helstroff, en reprenant une partie de l'ancien tracé avant la construction de la déviation ;
La D19F rejoint le Nord-Est de Faulquemont et donne accès à la D910 aménagée en voie express ;
La D19G est un raccourci dans Faulquemont vers la D19F.
Historique[]
Généralités[]
Créée en 1946, la D19 (57) est issue du Gc2 (57) classé après 1836, comme étant le chemin de Bouzonville à Longeville-lès-Saint-Avold et l'embranchement sur Bionville, du Gc5 (57) classé après 1836, comme étant le chemin de Fouligny à Gros-Tenquin et du Gc9 (57) classé après 1836, comme étant le chemin de Sierck à Creutzwald. Au retour du district de Lorraine à la France en 1918, cette route devient l'année suivante le chemin vicinal de grande communication n°78 (ou Gc78) allant de Boulay-Moselle à Colmen, par Roupeldange et Bouzonville et du chemin vicinal de grande communication n°84 (ou Gc84) allant de Boulay-Moselle à Virming, par Bionville, Faulquemont, Grostenquin, classés après 1918. Durant la période d'occupation allemande entre 1871 et 1918, la route était référencée en tant que Vicinalstrasse Nr.78 (ou Vic.78) et Vicinalstrasse Nr.84 (ou Vic.84). En 1893, elles sont devenues Kreisstrassen en gardant leur numéro.
L'ouverture de la déviation de Faulquemont en 2004 permet de classer l'ancien tracé de la D910 en D19F sur un linéaire de 2,1 km.
Aménagements[]
Déviation de Boulay-Moselle : 1973 au Nord-Ouest et 1976 au Sud-Ouest.
Déviation de Macker et Helstroff : 2002.
Tracé[]
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Légende de la carte ou du tableau
En jaune
Tracé de la D19 (57).
En vert
Tracé des annexes.
En bleu ciel
Tracé de la D19G.
En violet
Troncs commun avec d'autres routes.
Pour plus d'informations sur les sources cartographiques, consulter cet article.
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