Route départementale D18E (76)
Boulevard Industriel Entrée Sud-Est
Itinéraire
Oissel-sur-Seine - Rouen
Présentation [ ]
La route départementale D18E (76) , ou RD18E (76) , est une route départementale de la Seine-Maritime qui relie Oissel-sur-Seine (A13 ) à Rouen (D840 ).
Elle a été mise en service de 1964 à 1988 avec un objectif de transformation progressive en voie rapide qui n'a jamais vu le jour.
Cet axe à 2x2 voies assure un pseudo-contournement Est de Rouen . La présence de nombreux carrefours à feux et giratoires entraîne une saturation quotidienne qui devrait être résolue à long terme avec la création d'un grand contournement de Rouen.
Depuis le 1er janvier 2016, elle est intégralement située sur le territoire de la Métropole Rouen Normandie et elle a été reclassée en tant que route métropolitaine en conservant son ancienne dénomination, soit M18E .
Historique [ ]
Section A13 - M18 : 1972, doublée en 1988.
Section M18 - Rue Désiré Granet : 1965 (2x2 voies étroites).
Section Rue Désiré Granet - Rue Michel Poulmarch : 1966, doublée en 1980.
Section Rue Michel Poulmarch - M94 : 1970, doublée en 1980.
Section M94 - Voie ferrée : 1964, doublée en 1980.
Franchissement de la Voie ferrée : août 1982 (2x2 voies).
Section Voie ferrée - M6028 : 1969 (doublement d'un ancien chemin vicinal).
Section M6028 - M840 : 1965 (doublement d'un ancien chemin vicinal).
Autour de la route [ ]
Tracé [ ]
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Légende de la carte ou du tableau
En bleu ciel
Tracé de la M18E (76) .
Pour plus d'informations sur les sources cartographiques, consulter cet article .
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Seine-Maritime (76) / Métropole Rouen Normandie - M18 E E46 E402
A13 E5 E46 E402 22 Le Mans, Le Havre, Caen, Elbeuf, Paris M13 Oissel-sur-Seine, Gond-Couronne
Section entre l'A13 et la M18 à 2x2 voies, aux normes voie express et gérée par le CD76 .
M18 E E46 E402
Échangeur entre M418 et M18E : A150 (A151 ) | Petit-Couronne | Le Grand-Quevilly | Le Petit-Quevilly | Parc de la Vente Olivier | Technopôle du Madrillet | Zénith | Parc des expositions | Zone Portuaire
M18 E E46 E402
Section entre la M18 et M840 à 2x2 voies, et gérée par le CD76 .
(Giratoire des Vaches) M18 Oissel, Saint-Etienne-du-Rouvray
Zone de Commerce , Hôtel
Saint-Etienne-du-Rouvray, Zone Industrielle
Saint-Etienne-du-Rouvray, Zone Industrielle , Douanes
Zone Industrielle (plusieurs accès jusqu'à la M6028 )
M94 Sotteville-lès-Rouen, Le Petit-Quevilly, Zone Industrielle
Zone Industrielle (plusieurs accès jusqu'à la M6028 )
Échangeur entre M6028 , Boulevard de l'Europe et D18E : vers A28 (Calais, Amiens) | vers VC (ex-N15) (A150 : Le Havre, Yvetot, Barentin) | vers N31 (Reims, Soissons, Beauvais, Gournay-en-Bray) E46 E402
Seine-Maritime (76) / Métropole Rouen Normandie - M18 E
Pictogrammes utilisés dans la description
Sortie d'une voie non autoroutière.
Rocade / Périphérique.
Sortie d'une autoroute ou voie express à péage en service.
Pont.
Sortie d'une autoroute ou voie express gratuite en service.
Tunnel.
Sortie en construction.
Aire de repos.
Sortie fermée.
Aire de service.
Échangeur entre 2 voies non autoroutières ou non express.
Radar automatique.
Échangeur entre 2 autoroutes ou voies express à péage en service.
Gare.
Échangeur entre 2 autoroutes ou voies express gratuites en service.
Aéroport.
Échangeur entre une autoroute (ou voie express) à péage en service et une autoroute (ou voie express) gratuite en service.
Col.
Échangeur entre une autoroute (ou voie express) à péage en service et une autoroute (ou voie express) en construction.
Vitesse maximale autorisée.
Échangeur entre une autoroute (ou voie express) gratuite et une autoroute (ou voie express) en construction.
Pente dangereuse.
Début d'une autoroute.
Route à double sens.
Fin d'une autoroute.
Feux tricolores.
Début d'une voie express.
Carrefour giratoire.
Fin d'une voie express.
Route prioritaire.
Créneau de dépassement à 2x2 voies hors voie express.
Route prioritaire ponctuellement.
Créneau de dépassement à 3 voies.
Limites de départements et/ou de régions.
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