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Présentation

Historique

  • La première route à avoir porté ce numéro dès le 22 avril 1833 fut la RD15 de Saint-Quentin au Cateau-Cambrésis, [par] Busigny. Rectifiée le 26 novembre 1849, elle devint la D8 actuelle.
  • La nouvelle D15 est alors constituée de l'ancien Gc15.
  • En 1933, elle est amputée de son tronc central de Loupeigne à Etampes-sur-Marne, réattribué aux N367 et N373.
  • La commune de Nogentel fut également contournée par la suite.

Autour de la Route

Tracé

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En violet, troncs communs.
En vert, ancien tracé avant déviation.

  • Aisne (02) D15
    • D5 Chailvet
    • Urcel N2
    • Logo Rivière L'Aillette / Canal de l'Oise à l'Aisne
    • Pargny-Filain
    • Les Bovettes D18 (ID16a Chemin des Dames)
    • Vailly-sur-Aisne D14
    • Tronc commun Tronc commun avec la D14, jusqu'à Quincy-sous-le-Mont.
    • Jouaignes
    • Loupeigne
    • Tronc commun Tronc commun avec la D967, jusqu'à Château-Thierry.
    • Tronc commun Tronc commun avec la D1, jusqu'à Etampes-sur-Marne.
    • Nogentel
    • Chézy-sur-Marne D86
    • La Chapelle-sous-Chézy
    • Viels-Maisons D933
  • Seine-et-Marne (77) D6
    • Verdélot
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