Présentation[]
- La route départementale D144 (69), ou RD144 (69), est une route départementale de la circonscription départementale du Rhône (69) qui relie Caluire-et-Cuire à Sathonay-Camp.
- Auparavant elle descendait jusqu'à la D484 à Rillieux-la-Pape mais le tracé a été beaucoup modifié, probablement suite à l'importante urbanisation du quartier de la Ville-Nouvelle à Rillieux.
- Elle a été créée sous ce numéro le 1er janvier 1968, date de rattachement des communes de Crépieux-la-Pape, Rillieux et Sathonay-Camp au département du Rhône (69). Elle faisait auparavant partie du chemin d'Intérêt Commun 21 du département de l'Ain (01) (dont le reste est devenu la D71).
- Elle possédait une annexe : la D144E qui reliait la D144 à la D48E sur la commune de Rillieux-la-Pape. Elle a été déclassée en 1999.
- Depuis le 1er janvier 2015, elle est intégralement située sur le territoire de la Métropole de Lyon (69M) qui assure son exploitation en conservant son numéro D144 pour la portion non déclassée jusqu'alors.
Description du tracé[]
Vue aérienne de la D144, alors IC 21 (01), dans les années 1950. La flèche rouge montre le passage à niveau encore en service, le rectangle blanc montre le tracé d'origine avant la construction de la Ville-Nouvelle.
Ancien tracé[]
- La D144 débute historiquement Avenue de la Gare à Sathonay-Camp, sur la D1.
- Elle partait vers l'Est et franchissait un passage à niveau, aujourd'hui fermé, puis entrait à Rilloeux-la-Pape.
- Elle continue sur un peu plus d'un kilomètre puis est interrompue par la Route de Strasbourg (ex-N83).
- Elle reprend quelques mètres plus loin la Rue du Général Brosset et entre dans le quartier de Ville-Nouvelle qui a connu d'importantes transformations au cours des dernières années.
- A partir de là, on peut supposer que le tracé d'origine a été détruit, ou beaucoup remodelé. Il reprend en haut de la montée Castellane.
- En bas de cette rue, la D144 s'achève sur la Route de Genève (ex-N84).
- Suite à la fermeture du passage à niveau à côté de la gare de Sathonay-Rilloeux, son tracé a été dévié et son point d'origine déplacé Place des Marronniers, sur la D1, à la limite entre Caluire-et-Cuire et Fontaines-sur-Saône. Elle prend alors vers le nord-est sur le Boulevard des Oiseaux, toujours entre Caluire et Fontaines.
- Elle entre à Sathonay-Camp, puis tourne à droite juste avant la gare pour passer au dessus des voies ferrées et entre alors à Rillieux-la-Pape.
- Elle tourne immédiatement à gauche Avenue de l'Industrie et suit cette rue jusqu'à un coude vers l'est où elle prend le nom d'Avenue Victor Hugo et retrouve le tracé d'origine.
Tracé actuel[]
- Aujourd'hui la D144 débute toujours sur la Place des Marronniers et prend toujours le Boulevard des Oiseaux.
- Suite à l'urbanisation de Rillieux-la-Pape, elle ne tourne plus à droite au dessus des voies ferrées mais continue tout droit en passant devant la gare de Sathonay-Rillieux, puis s'achève un kilomètre plus loin, sur le rond-point de la D1 et de l'ancienne D143.
Tracé[]
| Légende de la carte ou du tableau | |
| En orange | Tracé originel de la D144 |
| En vert | Tracé de la D144E déclassée en 1999 |
| En bleu ciel | Tracé actuel de la D144 (69M) |
| En violet | Tronc commun avec la D483 (69M) |
| En indigo | Nouveau tracé de la D144 après la fermeture du passage à niveau, aujourd'hui déclassé. |
| En gris | Tracé originel détruit suite à l'aménagement du quartier Ville Nouvelle |
| Pour plus d'informations sur les sources cartographiques, consulter cet article. | |
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Ancien tracé[]
- Métropole de Lyon (69M) - D144
Tracé actuel[]
- Métropole de Lyon (69M) - D144
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