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Présentation[]

Historique[]

  • Une liste de départementales était prévue dans les Vosges dès 1803 mais elle n'est numérotée que sur un plan annexe.
  • La route N° 11 est alors la route de Neufchâteau à Darney par Bulgnéville, depuis son embranchement sur la Route N° 9 de Neufchâteau à Jassey, jusqu'à Darney.
  • En 1813, c'est en fait la route de Remiremont à Belfort, par le Ballon d'Alsace qui est retenue au N° 11. Elle deviendra N465 en 1933.
  • Le Gc11 ne retrouve pas son parcours initial, devenu entre temps N64.
  • La route possède quelques annexes qui permettent les jonctions avec d'autres axes ou la desserte de certaines localités à l'écart du parcours :
    • La D11A relie la D11 à la D420
    • la D11B dessert La Baffe (au nord-est de la D11).
    • la D11C dessert Xamontarupt.
    • la D11D dessert Saint-Jean-du-Marché.
    • la D11E dessert Faucompierre à partir de la D11D.
    • la D11F dessert La Baffe (au sud-ouest de la D11).
    • la D11G reprend une partie de l'ancien tracé de la D11 avant sa déviation à Cheniménil.


Aménagements[]

  • Plusieurs aménagements ont été réalisés pour rendre très roulant cet axe important reliant Épinal à Gérardmer, avec la réalisation de déviations de villages, et la dénivellation de carrefours. La route a ainsi, sur une partie de son tracé, des faux airs d'ancienne route nationale importante.
  • La Tranchée-de-Docelles est déviée en 1976.
  • À la hauteur de Cheniménil et Docelles, la route a été déviée en plusieurs étapes. L'ancien tracé utilisait la voirie correspondant à l'actuelle voie d'intérêt communautaire 39 (rue des Champs-Simon (Cheniménil)), était en tronc commun avec la D159Bis, suivait l'actuelle D11G en franchissant par deux ponts la Vologne et un de ses canaux de dérivation, puis la rue des Costelles (Docelles). Cette déviation a été construite en deux phases :
    • première phase (en 1979 à l'ouest de la D159Bis et en 1980 à l'est de cette dernière) : de la bifurcation avec la VI39 jusqu'au pont surplombant la rue d'Alsace (Docelles), où la nouvelle voirie se raccordait alors à niveau à ce qui constituait alors la D44 ;
    • deuxième phase (en 1991) : du rond-point de Docelles à la bifurcation avec la rue des Costelles (Docelles), et intégration du court tronçon de la D44 entre le point évoqué ci-dessus et le rond-point de Docelles. À cette occasion, le croisement entre la nouvelle voirie et la rue d'Alsace (Docelles) fut dénivelé sans aucune bretelle de raccordement, et la rue d'Alsace (Docelles) fut supprimée de la D44.
  • A hauteur de la déchetterie d’Épinal-Razimont, le tracé a été légèrement infléchi en 2018-2019, dans le but de créer une liaison directe avec la RN57 passant plus au sud d’Épinal et évitant la D420.

Autour de la route[]

  • Cascades de Tendon.

Tracé[]

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Légende de la carte ou du tableau
En jaune Tracé de la D11 (88).
En jaune clair Tracé en construction (en 2018-2019).
En vert Tracé des annexes.
En bleu ciel Tracé de la D11E (88).
En violet Ancien tronc commun avec la RN59Bis.
En blanc Anciennes traversées de La Tranchée-de-Docelles, Cheniménil et Docelles déclassés dans la voirie communale.
Pour plus d'informations sur les sources cartographiques, consulter cet article.
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  • Vosges (88) - D11
    • N57 D420 Epinal Monument Historique Basilique Saint-Maurice, Pôle Images (D11A vers D420)
    • Fort des Adelphes
    • Tranchée de Docelles (Anct Folie Finot)
    • D11B vers La Baffe, D11F vers Mossoux
    •  Sortie   VI39 : Ville desservie : Cheniménil
    •  Sortie   D159 : Villes desservies : Cheniménil-Centre, Charmois-devant-Bruyères
    • Carrefour giratoire  D44, D11H
    • Cours d'eau La Vologne
    •  Sortie   D11G : Villes desservies : Docelles, Le Boulay
    • D11C vers Xamontarupt
    • La Poirie (D11D vers D30 à Saint-Jean-du-Marché et vers D11E vers Faucompierre)
    • Tendon
    • Site Classé Petite Cascade de Tendon
    • Site Classé Grande Cascade de Tendon
    • Col Col de Bonne Fontaine (676 m)
    • Le Tholy D417
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