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Présentation[]

  • La route départementale D117 (91), ou RD117 (91), est une route départementale de l'Essonne (91) qui relie Bièvres, dans le prolongement de la D117 (78), à Saint-Vrain.
  • Elle traverse le nord du département de l'Essonne selon une diagonale Nord-Ouest - Sud-Est et croise plusieurs axes d'importance : la RN118, l'A10, la D188, la RN20, la Francilienne, la D19. Elle passe également à proximité de l'A6.
  • Elle a la particularité de ne pouvoir être suivie continuellement de bout en bout, car le tronçon de la D19 qui en assure théoriquement la continuité ne comprend pas d'accès direct avec elle au niveau du Plessis-Pâté, ni dans un sens, ni dans l'autre. Il est alors nécessaire d'emprunter des voies communales pour la retrouver à l'un ou l'autre des échangeurs de Brétigny.
  • Elle possède plusieurs annexes :
    • La D117G, 2e chaussée sur 1 km de part et d'autre de la Francilienne à Sainte-Geneviève-des-Bois.
    • La D217, ancien tracé urbain de la RN20 à Chilly-Mazarin et Longjumeau, déviée en 1954.
    • La D317, ancien tracé au nord de Leudeville.

Historique[]

  • La partie de cette route, jusqu'à l'actuelle D46 à Sainte-Geneviève-des-Bois, est classée dans la voirie de l'ancien département de la Seine-et-Oise dès 1813, sous le numéro D27.
  • Le chemin vicinal de grande communication Gc 117 est classé en 1889 dans la voirie de la Seine-et-Oise. Il devient D117 en 1938, et relie Jouy-en-Josas (RN446, près de la gare) à Saint-Vrain (D8, au lieu-dit Mirabeau, au niveau de l'actuel poste électrique haute tension des Cirolliers).
  • La construction de l'aérodrome militaire de Brétigny-sur-Orge (future base aérienne 217), commencée à la veille de la 2e Guerre mondiale et poursuivie pendant celle-ci, entraîne la suppression d'un tronçon de la route, entre la D19 et la ferme de Bressonvillier, au nord de Leudeville.
  • La disparition de la Seine-et-Oise en 1968 scinde la route en deux : alors que le nouveau département des Yvelines récupère l'extrémité ouest, à Jouy-en-Josas (D117 (78)), celui de l'Essonne hérite de la plus grande partie du tracé (D117 (91)).
  • Le tracé de la route au niveau de la Croix-Blanche, au sud de Sainte-Geneviève-des-Bois, est rectifié en 1973 dans le cadre de la construction de la Francilienne. Au sud de celle-ci, l'ancien tracé sera progressivement effacé par l'extension de la zone commerciale. Au nord, il est déclassé dans la voirie communale ; il était relié à la voie express par une sortie directe jusqu'en 1994.
  • Suite à la création de la nouvelle D19 de 1973 à 1981, la D117 récupère une partie de son ancien tracé, au Plessis-Pâté et à Brétigny-sur-Orge, et se trouve ainsi connectée à la D152. Cette section a été depuis déclassée dans la voirie communale[1].
  • Le déclassement du tronçon traversant le centre d'Igny est intervenu après l'ouverture de l'actuelle D444, en 1973.
  • Plus récemment, elle a absorbé la partie terminale de la D133, entre le rond-point des Terres de Beaulieu, à Brétigny-sur-Orge, et Leudeville.
  • Jusqu'en 2008, à Palaiseau, la route franchissait l'A126 sur un pont construit dans les années 1930 en vue de l'établissement (jamais concrétisé) d'une voie de chemin de fer doublant la ligne de Grande Ceinture. Le pont actuel a un axe différent.

Autour de la route[]

  • Château de Vauboyen - Maison littéraire de Victor Hugo, à Bièvres
  • Château de Vilgenis, à Massy
  • Parc de la Butte Chaumont, à Champlan
  • Donjon de Sainte-Geneviève-des-Bois
  • Zone commerciale de la Croix-Blanche, à Sainte-Geneviève-des-Bois
  • Anciens Centre d'essais en vol (CEV) et base aérienne 217, à Brétigny-sur-Orge
  • Zone commerciale de la Maison-Rouge, à Brétigny-sur-Orge

Tracé[]

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Légende de la carte ou du tableau
En jaune Tracé actuel de la D117.
En vert Tracé de la D217.
En bleu ciel Tracé de la D317.
En violet Troncs communs avec d'autres départementales.
En blanc Anciens tracés déclassés dans les voiries communales.
En gris Anciens tracés supprimés.
En gris clair Ancien tronc commun avec la RN 446, déclassé dans la voirie communale.
Pour plus d'informations sur les sources cartographiques, consulter cet article.
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  • Yvelines (78) - D117
  • Essonne (91) - D117
    • Bièvres-Petit-Bièvres Début de voie express N118  Sortie gratuite 14  - D53
    • Igny
    • Tronc commun Court tronc commun avec la D444.
    • Tronc commun Court tronc commun avec la D60.
    • Cours d'eau La Bièvre
    • Massy-Vilgenis
    • Palaiseau Début d'autoroute A126  Sortie gratuite   D36 D444 D988
    • Champlan D59 Début de voie express D188  Sortie gratuite D591 
    • Longjumeau D118 Cours d'eau L'Yvette
    • Epinay-sur-Orge
    • Tronc commun Court tronc commun avec la D25. Cours d'eau L'Orge
    • Villemoisson-sur-Orge
    • Sainte-Geneviève-des-Bois
    • Tronc commun Court tronc commun avec la D46.
    • Zone commerciale de la Croix-Blanche Début de voie express N104  Sortie gratuite 40 
    • Tronc commun Court tronc commun avec la D19.
    • Le Plessis-Pâté
    • Zone commerciale de Maison-Neuve
    • Brétigny-sur-Orge-Terres de Beaulieu D133
    • Leudeville
    • Tronc commun Court tronc commun avec la D26.
    • Saint-Vrain-les Cirolliers

Notes et références[]

  1. Cependant elle est encore désignée comme telle sur les cartes, y compris de l'IGN, et même à certains endroits par la signalisation elle-même, obsolète
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