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La route départementale D1043 (76), ou RD1043 (76), est une route départementale de la Seine-Maritime qui possède deux tronçons bien distincts :
Une section contournant Bois-Guillaume assure le prolongement de la M43 et ainsi la continuité de la partie Nord de la Rocade de Rouen jusqu'à la RN28.
Une section contournant Maromme, située pour partie le long de l'A150, et connectant cette autoroute à la D6015.
Ces deux sections auraient pu être reliées si la Rocade Nord de Rouen avait été bouclée au moyen d'une déviation de Maromme et de Notre-Dame-de-Bondeville. Cependant, le coût d'un viaduc sur la Vallée du Cailly et l'absence de volonté politique ont conduit à la non-réalisation cette infrastructure, laissant la traversée inadaptée de Maromme gravement encombrée au quotidien.
Depuis le 1er janvier 2016, la partie de cette route qui se situe dans la Métropole Rouen Normandie a été reclassée en tant que route métropolitaine en conservant son ancienne dénomination, soit M1043.
Historique[]
Contournement de Bois-Guillaume : juillet 2000 (DUP en avril 1995).
Contournement de Maromme : printemps 2000 pour l'échangeur avec l'A150 et la jonction avec la D6015 et novembre 2001 pour la jonction avec la M86.
Tracé[]
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En jaune
Tracé actuel de la D1043 (76)
En bleu ciel
Tracé actuel de la M1043 (76)
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