Modifications : Rocade du Jarret

Version du 27 septembre 2019 à 22:54

Présentation

La première rocade de Marseille, ou Rocade du Jarret, est un ensemble de routes départementales et métropolitaines auquel on peut rajouter l'A557 qui contourne Marseille depuis le Parc balnéaire du Prado jusqu'à la D8n et même jusqu'à l'A55 dans le sens est→ouest.
Tous les marseillais connaissent la section A50 - Conseil Départemental sous le nom de "Le Jarret", du nom du ruisseau qui coulait sur son tracé avant couverture ; et la section Conseil Départemental - A7 sous le nom "Plombières", du nom du quartier qu'elle traverse.
Prévus dès le plan Gréber de 1933, la partie nord de cette rocade sera intégrée à la rocade R2 dans le PUD de 1959.

Localisation

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Légende de la carte ou du tableau
En bleu	Tracé de l'A557.
En rouge	Tracé de l'ex-N559.
En jaune	Tracé de la D4^C.
En vert	Voirie Aix-Marseille-Provence.
Pour plus d'informations sur les sources cartographiques, consulter cet article.
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Description

D4c — La Rocade du Jarret vers le nord, peu avant l'échangeur du carrefour du CD13
*© Padawan53*

Plage du Prado (Statue de David) - Rond-Point du Prado
- C'est la partie sud de l'avenue du Prado (dite "Prado II"), large artère à 6 voies dont 2 voies bus.
Rond-Point du Prado - A50
- C'est le boulevard Rabatau. Ce tronçon fait partie de la D559 (ex-N559). Dans le sens A50 vers Prado, les feux de la place du Général Ferrié peuvent être évités en empruntant l'autopont.
- On arrive sur l'imposant échangeur avec l'A50.
A50 - St-Just (S8)
- Après s'être échangée avec l'autoroute, la Rocade du Jarret poursuit sa route sur les boulevards Jean Moulin, Sakakini, Françoise Duparc et Maréchal Juin. Le nombre de voies est variable : par sens de circulation, on a alternativement 3 voies, puis 2 voies + voie bus, puis 2 voies seulement. Ces rétrécissements occasionnent aux heures de pointes de sérieux ralentissements.
St-Just (S8) - A7
- Au carrefour du CD13, la Rocade du Jarret oblique en angle droit. Le carrefour est évité par une trémie (sens A50 vers A7) et par une bretelle directe (sens contraire).
- Nous sommes à présent sur le boulevard Alexander Fleming, 2x2 voies avec terre-plein central.
- On arrive ensuite sur le boulevard de Plombières. Un très long autopont à 2x1 voies permet alors d'éviter tous les feux, autopont nommé "Viaduc de Plombières". Il se termine à l'échangeur avec l'A7.
A7 - D8n / A55
- Après s'être échangée avec l'A7, la Rocade du Jarret vient se greffer sur l'A557 en viaduc qui permet de rejoindre l'A55 dans le seul sens est→ouest.
- Au niveau du sol, la D4^C continue elle son chemin jusqu'à la D8n, au niveau de son intersection avec la D5.

Historique

xx xx 1839 : MES de l'avenue du Prado II (Statue de David - RP du Prado)
xx 09 1941 : DUP de la section A50 - carrefour du Conseil Départemental : couverture du Jarret.
xx xx 1954 : lancement des travaux de la section A50 - carrefour du Conseil Départemental : couverture du Jarret.
17 01 1962 : on peut emprunter la Rocade du Jarret sur plus de 2 km entre la Timone et les Chartreux (Rue Capitaine Galinat - Place Pierre Brossolette)
13 03 1963 : MES de la section A50 - Timone (Rue de Pologne - Rue Capitaine Galinat)
xx xx 1965 : lancement des travaux de la section carrefour du Conseil Départemental - A7.
07 07 1967 : MES d'un prolongement dans les Chartreux (Rue Pierre-Roche - Carrefour du Conseil Départemental)
21 07 1967 : MES du tunnel des Chartreux (Place Pierre Brossolette - Rue Pierre-Roche)
01 10 1968 : MES de la percée des Chutes-Lavies (Carrefour du Conseil Départemental - Boulevard Guigou)
27 04 1970 : MES du Viaduc de Plombières (Boulevard Guigou - A7)
22 07 1974 : MES de l'A557

Futur

Dans le cadre de la construction du Tunnel Prado-Sud et du prolongement du tramway vers Dromel, les autoponts de la place du Général Ferrié seront démolis et le boulevard Rabatau sera réaménagé.

@@ Ligne 1 : / Ligne 1 : @@
 {{Cadre PRF
-|Nom = Rocade L1
+|Nom = Rocade du Jarret
 |Surnom = Le Jarret - Plombières
 |Image = L1 (4).JPG
-|Légende = La L1 au niveau de l'échangeur avec les A7, A557 et D4<sup>C</sup>.
+|Légende = La Rocade du Jarret au niveau de l'échangeur avec les A7, A557 et D4<sup>C</sup>.
 |Auteur = Padawan53
-|Région = [[Portail:PACA|PACA]]
+|Région = [[Portail:Provence-Alpes-Côte d'Azur|Provence-Alpes-Côte d'Azur]]
 |Département = [[Bouches-du-Rhône (13)]]
+|Métropole = [[Métropole d'Aix-Marseille-Provence]]
-|Concessionnaire =
+|Gestionnaires = [[DIR Méditerranée]] - [[Bouches-du-Rhône (13)|CD13]] - Aix-Marseille-Provence
-|Gestionnaire =
 |Axes = [[Autoroute française A557|A557]] - [[Route départementale française D4c (13)|D4<sup>C</sup>]] - [[Route nationale française 559|D559]]
 |Itinéraire = Contournement de Marseille
@@ Ligne 21 : / Ligne 21 : @@
 == Présentation ==
-* La '''première rocade de Marseille''', ou '''L1''', est un ensemble de [[Route départementale française|routes départementales]] et communales auquel on peut rajouter l'[[Autoroute française A557|A557]] qui contourne Marseille depuis le parc balnéaire du Prado (Statue de David) jusqu'à l'[[Autoroute française A55|A55]].
+* La '''première rocade de Marseille''', ou '''Rocade du Jarret''', est un ensemble de [[Route départementale française|routes départementales]] et [[Route métropolitaine française|métropolitaines]] auquel on peut rajouter l'[[Autoroute française A557|A557]] qui contourne Marseille depuis le ''Parc balnéaire du Prado'' jusqu'à la [[Route nationale française 8|D8n]] et même jusqu'à l'[[Autoroute française A55|A55]] dans le sens ''est''→''ouest''.
-*Tous les marseillais connaissent la section [[Autoroute française A50|A50]] - Conseil Général sous le nom de "Le Jarret", du nom du ruisseau qui coulait sur son tracé avant couverture ; et la section Conseil Général - [[Autoroute française A7|A7]] sous le nom "Plombières", du nom du quartier qu'elle traverse.
+* Tous les marseillais connaissent la section [[Autoroute française A50|A50]] - Conseil Départemental sous le nom de "Le Jarret", du nom du ruisseau qui coulait sur son tracé avant couverture ; et la section Conseil Départemental - [[Autoroute française A7|A7]] sous le nom "Plombières", du nom du quartier qu'elle traverse.
+* Prévus dès le [[Plans d'urbanisme de Marseille#PAEE de 1933 (Plan Gréber)|plan Gréber de 1933]], la partie nord de cette rocade sera intégrée à la [[R2|rocade R2]] dans le [[Plans d'urbanisme de Marseille#PUD de 1959|PUD de 1959]].
-* ''Attention, selon certaines infos, il semblerait que la D4c se limite '''pour la L1''' à l'autopont de Plombières !''
 ==Localisation==
+{{#display_map:
+|lines=43.261839, 5.374739:43.272472, 5.391304~ ~ ~{{Vert}}~ ~5;
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+.315304, 5.392249:43.315046, 5.391541:43.314867, 5.390586:43.314812, 5.388708:43.315038, 5.387528:43.316599, 5.382464:43.319854, 5.377947:43.321197, 5.375994~ ~ ~{{Jaune}}~ ~5;
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+.321197, 5.375994:43.318676, 5.366414:43.318168, 5.365019:43.317708, 5.364225:43.317216, 5.363967:43.316756, 5.364021:43.316357, 5.364321:43.315366, 5.36503~ ~ ~{{Bleu}}~ ~5
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+{{Légende des cartes
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+|Rouge = Tracé de l'ex-[[route nationale française 559|N559]].
-#F412F1
+|Bleu = Tracé de l'[[autoroute française A557|A557]].
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+|Jaune = Tracé de la [[route départementale française D4c (13)|D4<sup>C</sup>]].
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-#F30a2b
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-#221EDA
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-</googlemap>
-'''En rose, l'Avenue du Prado II ; en rouge, l'ex-[[route nationale française 559|N559]] ; en jaune, la [[route départementale française D4c (13)|D4c]] ; en bleu, l'[[autoroute française A557|A557]].'''
 ==Description==
+[[Image:D4c.JPG|right|thumb|La Rocade du Jarret vers le nord, peu avant l'échangeur du carrefour du CD13<br>''© Padawan53'']]
-'''De la plage du Prado (Statue de David) au Rond-Point du Prado'''
+* '''''Plage du Prado'' (Statue de David) - ''Rond-Point du Prado'''''
-C'est la partie sud de l'avenue du Prado, large artère  à 6 voies dont 2 voies bus.
+** C'est la partie sud de l'avenue du Prado (dite "''Prado II''"), large artère  à 6 voies dont 2 voies bus.
+* '''''Rond-Point du Prado'' - [[Autoroute française A50|A50]]'''
+** C'est le boulevard Rabatau. Ce tronçon fait partie de la D559 (ex-[[route nationale française 559|N559]]). Dans le sens [[Autoroute française A50|A50]] vers Prado, les feux de la place du Général Ferrié peuvent être évités en empruntant l'autopont.
-'''Du Rond-Point du Prado à l'[[Autoroute française A50|A50]]'''
+** On arrive sur l'imposant échangeur avec l'[[Autoroute française A50|A50]].
+* '''[[Autoroute française A50|A50]] - ''St-Just'' ([[S8]])'''
-C'est le boulevard Rabatau. Ce tronçon fait partie de la D559 (ex-[[route nationale française 559|N559]]). Dans le sens [[Autoroute française A50|A50]] vers Prado, les feux de la place du Général Ferrié peuvent être évités en empruntant l'autopont.
+** Après s'être échangée avec l'autoroute, la Rocade du Jarret poursuit sa route sur les boulevards Jean Moulin, Sakakini, Françoise Duparc et Maréchal Juin. Le nombre de voies est variable : par sens de circulation, on a alternativement 3 voies, puis 2 voies + voie bus, puis 2 voies seulement. Ces rétrécissements occasionnent aux heures de pointes de sérieux ralentissements.
-On arrive sur l'imposant échangeur avec l'[[Autoroute française A50|A50]].
+* '''''St-Just'' ([[S8]]) - [[Autoroute française A7|A7]]'''
+** Au carrefour du CD13, la Rocade du Jarret oblique en angle droit. Le carrefour est évité par une trémie (sens [[Autoroute française A50|A50]] vers [[Autoroute française A7|A7]]) et par une bretelle directe (sens contraire).
-'''De l'[[Autoroute française A50|A50]] au carrefour du Conseil Général'''
+** Nous sommes à présent sur le boulevard Alexander Fleming, 2x2 voies avec terre-plein central.
-[[Image:D4c.JPG|right|thumb|La D4<sup>C</sup> vers le nord, peu avant l'échangeur du carrefour du CG13<br>''© Padawan53'']]
+** On arrive ensuite sur le boulevard de Plombières. Un très long autopont à 2x1 voies permet alors d'éviter tous les feux, autopont nommé "[[Viaduc de Plombières]]". Il se termine à l'échangeur avec l'[[Autoroute française A7|A7]].
-Après s'être échangée avec l'autoroute, la L1 poursuit sa route sur les boulevards Jean Moulin, Sakakini, Françoise Duparc et Maréchal Juin. Le nombre de voies est variable : par sens de circulation, on a alternativement 3 voies, puis 2 voies + voie bus, puis 2 voies seulement. Ces rétrécissements occasionnent aux heures de pointes de sérieux ralentissements.
+* '''[[Autoroute française A7|A7]] - [[Route nationale française 8|D8n]] / [[Autoroute française A55|A55]]'''
+** Après s'être échangée avec l'[[Autoroute française A7|A7]], la Rocade du Jarret vient se greffer sur l'[[Autoroute française A557|A557]] en viaduc qui permet de rejoindre l'[[Autoroute française A55|A55]] dans le seul sens ''est''→''ouest''.
-'''Du carrefour du Conseil Général à l'[[Autoroute française A7|A7]]'''
+** Au niveau du sol, la [[Route départementale française D4c (13)|D4<sup>C</sup>]] continue elle son chemin jusqu'à la [[Route nationale française 8|D8n]], au niveau de son intersection avec la [[Route départementale française D5 (13)|D5]].
-Au carrefour du CG13, la L1 oblique en angle droit. Le carrefour est évité par une trémie (sens [[Autoroute française A50|A50]] vers [[Autoroute française A7|A7]]) et par une bretelle directe (sens contraire).
-Nous sommes à présent sur le boulevard Alexander Fleming, 2x2 voies avec terre-plein central.
-On arrive ensuite sur le boulevard de Plombières. Un très long autopont à 2x1 voies permet alors d'éviter tous les feux, autopont nommé "Viaduc de Plombières". Il se termine à l'échangeur avec l'[[Autoroute française A7|A7]].
-'''De l'[[Autoroute française A7|A7]] jusqu'à l'[[Autoroute française A55|A55]]'''
-Après s'être échangée avec l'[[Autoroute française A7|A7]], la L1 sens est-ouest, vient se greffer sur l'[[Autoroute française A557|A557]].
 == Historique ==
-xx xx 1839 : Inauguration de la section Statue de David - RP du Prado (Avenue du Prado).
+* xx xx 1839 : MES de l'avenue du Prado II ''(Statue de David - RP du Prado)''
+* xx 09 1941 : [[Déclaration d'Utilité Publique|DUP]] de la section [[Autoroute française A50|A50]] - carrefour du Conseil Départemental : couverture du Jarret.
-xx xx 1954 : lancement des travaux de la section [[Autoroute française A50|A50]] - carrefour du Conseil Général : couverture du Jarret.
+* xx xx 1954 : lancement des travaux de la section [[Autoroute française A50|A50]] - carrefour du Conseil Départemental : couverture du Jarret.
+* 17 01 1962 : on peut emprunter la Rocade du Jarret sur plus de 2&nbsp;km entre la Timone et les Chartreux ''(Rue Capitaine Galinat - Place Pierre Brossolette)''
-xx xx 1965 : lancement des travaux de la section carrefour du Conseil Général - [[Autoroute française A7|A7]].
+* 13 03 1963 : MES de la section [[Autoroute française A50|A50]] - Timone ''(Rue de Pologne - Rue Capitaine Galinat)''
+* xx xx 1965 : lancement des travaux de la section carrefour du Conseil Départemental - [[Autoroute française A7|A7]].
+* 07 07 1967 : MES d'un prolongement dans les Chartreux ''(Rue Pierre-Roche - Carrefour du Conseil Départemental)''
-xx xx 1968 : MES de la section carrefour du Conseil Général - [[Autoroute française A7|A7]], la L1 est complète à cette date.
+* 21 07 1967 : MES du tunnel des Chartreux ''(Place Pierre Brossolette - Rue Pierre-Roche)''
+* 01 10 1968 : MES de la percée des Chutes-Lavies ''(Carrefour du Conseil Départemental - Boulevard Guigou)''
+* 27 04 1970 : MES du [[Viaduc de Plombières]] ''(Boulevard Guigou - [[Autoroute française A7|A7]])''
+* 22 07 1974 : MES de l'[[Autoroute française A557|A557]]
 ==Futur==
-Dans le cadre de la construction du [[Tunnel Prado-Sud]], les autoponts de la place du Général Ferrié seront démolis et le boulevard Rabateau sera réaménagé.
+* Dans le cadre de la construction du [[Tunnel Prado-Sud]] et du prolongement du tramway vers Dromel, les autoponts de la place du Général Ferrié seront démolis et le boulevard Rabatau sera réaménagé.
 ==Sorties==
@@ Ligne 125 : / Ligne 89 : @@
-{{Rocade Liste}}
+{{Rocades Liste}}
+{{Autoroutes françaises (13)}}
 {{Routes départementales françaises (13)}}
-{{Bandeaux|PACA=1|Bouches-du-Rhône=1}}
+{{Bandeaux|Provence-Alpes-Côte d'Azur=1|Bouches-du-Rhône=1|Métropole d'Aix-Marseille-Provence=1}}
-[[Catégorie:Rocade française|L1]]
+[[Catégorie:Rocade française|Rocade du Jarret]]
-[[Catégorie:PACA|L1]]
+[[Catégorie:Provence-Alpes-Côte d'Azur|Rocade du Jarret]]
-[[Catégorie:Bouches-du-Rhône (13)|L1]]
+[[Catégorie:Bouches-du-Rhône (13)|Rocade du Jarret]]
+[[Catégorie:Métropole d'Aix-Marseille-Provence|Rocade du Jarret]]