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La rocade de Rouen a la particularité d'être constituée de nombreuses portions aux caractéristiques hétérogènes contournant le centre de Rouen. Elles sont toutes assez mal reliées entre elles, sauf par des voies urbaines inadaptées, et on ne peut donc pas parler de "périphérique".
La situation actuelle résulte de la réalisation indépendante de plusieurs sections de pénétrantes qui n'ont jamais été reliées correctement entre elles. De nombreux projets ont en effet été retardés, voire annulés.
Le premier lien continu autour de l'agglomération pourrait voir le jour à l'Ouest quand l'accès Sud du Pont Gustave Flaubert sera réalisé. De même, un grand contournement Est est régulièrement évoqué même si son horizon de réalisation est éloigné.
Barreaux de liaison en direction de l'A150 et de la RN338.
Pour plus d'informations sur les sources cartographiques, consulter cet article.
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Description des axes[]
Les Boulevards de ceinture sont formés des M928 et M938, ainsi que de voies communales. Ils relient par un ensemble de voies urbaines la rocade Nord-Est au niveau de l'hôpital au Pont Mathilde via le Pont Guillaume-le-Conquérant. Ils sont situés intégralement dans la commune de Rouen.
La Rocade Ouest comprend plusieurs éléments qui assurent une continuité presque intégralement en voie express :
Une pénétrante Sud-Ouest (N138) qui assure la jonction depuis l'A13 et l'A139 via Le Grand-Quevilly.
La Voie Sud III (N338) prolonge la précédente et atteint le Boulevard de ceinture au Sud de la Seine.
La desserte du Pont Gustave Flaubert se greffe sur la précédente. Ce pont levant permet de franchir le fleuve et assure une connexion des deux rives.
Une pénétrante Nord-Ouest (A150) permet de rallier l'A29 et l'A151.
La Rocade Est comprend plusieurs éléments aux caractéristiques disparates de boulevard urbain ou de voie express :
Une pénétrante Sud-Est (M18E - Boulevard Lénine puis Boulevard Industriel) qui assure la jonction depuis l'A13 via Saint-Étienne-du-Rouvray.
Une pénétrante Nord-Est (RN28) qui relie la précédente (M18E) à l'A28 et à la rocade Nord par le Pont Mathilde et le tunnel de la Grand'Mare.
La Rocade Nord relie l'A150 à la RN28 (A28) par le Nord de Maromme et le Bois des Dames (M43 et M1043).
La Rocade Sud (M418) effectue le lien entre la Voie Sud III et la M18E.
La DUP est une procédure administrative qui permet de réaliser une infrastructure de transport ou des aménagements complémentaires sur des terrains privés en les expropriant. La DUP peut être prolongée, complétée ou modifiée. La DUP entraîne le classement de infrastructure dans le réseau routier ou autoroutier.
Mises en service
Cette étape marque l'ouverture à la circulation d'une portion de route ou d'un aménagement. Elle se confond parfois avec l'inauguration de cette section et peut être opérée en plusieurs étapes.
Sections directement aux normes autoroutières
Désigne des sections ouvertes dès l'origine aux normes autoroutières en vigueur.
Sections mises aux normes autoroutières
Désigne des sections existantes converties aux normes autoroutières.
Voies express intégrables
Désigne des sections ouvertes avec un statut et des caractéristiques non autoroutières (déviation ou voie express) et appelées à être converties aux normes autoroutières et intégrées à une autoroute.
Voies express complémentaires
Désigne des sections ouvertes avec un statut et des caractéristiques non autoroutières (déviation ou voie express) en prolongement d'une autoroute existante. Ces sections ne sont pas appelées à devenir des autoroutes.
Diffuseurs
Désigne les ouvertures ou fermetures de diffuseurs ou de diffuseurs réaménagés après la mise en service de l'autoroute.
Aires
Désigne les ouvertures ou fermetures d'aires ou d'aires réaménagées après la mise en service de l'autoroute.
Péages
Désigne les ouvertures ou fermetures de barrières de péage ou de barrières de péage réaménagées après la mise en service de l'autoroute.
Élargissements
Désigne les élargissements d'une autoroute existante.
Concessions
Désigne les étapes de la concession d'une autoroute avec la date de signature du contrat et la date de publication au Journal Officiel (entre parenthèses).
Anciens numéros
Désigne les anciens numéros d'une autoroute existante.
Renumérotations
Désigne les renumérotations d'une autoroute existante.
Déclassements
Désigne les sections déclassées d'une autoroute existante.
Source des données
Les informations fournies sur les historiques proviennent en grande majorité de différentes sources primaires (Journal Officiel, Ministère des Transports, services déconcentrés de l'Etat, revues spécialisées, journaux locaux, etc.) ainsi que de relevés sur des cartes routières (Michelin). Elles sont données à titre purement indicatif et peuvent évoluer à tout moment. Si vous possédez des informations ou des illustrations permettant d'enrichir les historiques, merci de nous contacter !
Futur[]
Achèvement du contournement Ouest avec la réalisation de l'accès Sud au Pont Gustave Flaubert.
Échangeur entre M418 et M18E : A150 (A151) | Petit-Couronne | Le Grand-Quevilly | Le Petit-Quevilly | Parc de la Vente Olivier | Technopôle du Madrillet | Zénith | Parc des expositions | Zone Portuaire
Échangeur entre M18E et M418: A13 (A28) | Elbeuf | Caen | Le Mans || Amiens | Reims | Calais | Rouen | Saint-Étienne-du-Rouvray | Vallée de Seine | Oissel | Z.I. EstE46E402
M938 Petit-Quevilly-centre, Zénith, Parc des ExpositionsBoulevard de l'Europe Sotteville, Centre Saint-SeverN138 Toutes Directions, Rouen, Centre Rive Droite
1 intersection
M840 Le Petit-Quevilly ; Centre Saint-Sever, Centre Rive Droite
Jardin des Plantes ; Mairie Annexe, Saint-Sever
Grand-Quevilly, Les Bruyères, Jardin des Plantes, Clinique Mathilde, Zénith, Parc des Expositions ; Mairie Annexe, Saint-Sever
N338versA13 (A28, A154), versA150 (A151), Elbeuf, Le Mans, Petit-Quevilly, Grand-Quevilly, Zone portuaireM938 Petit-Quevilly-centre, Zénith, Parc des ExpositionsBoulevard de l'Europe Sotteville, Centre Saint-Sever
La Seine
M6015versA150 (A151), Le Havre, Dieppe, Préfecture, Zone Portuaire, Docks 76N15 Reims, Vernon par RD, Cergy-Pontoise par RD, Rouen–Boos
Gare S.N.C.F., Préfecture
4 intersections
Centre Rive Droite ; Mont-Saint-Aignan, Université
Échangeur entre M18E, Boulevard de l'Europe et M6028: Quai Rive Gauche | Centre Ville || A13 (A28) | Le Mans | Elbeuf | Zone Portuaire | Z.I. EstE46E402||| Sotteville | Saint-Sever
M43A150 (Rouen), Montigny, Canteleu, Duclair, La Maine, Bapaume, Centre technique municipal
Rue de Verdun
Rue Jean Eiffel (Centre commercial)
Place Jean Jaurès (Mairie, Médiathèque)
M51Espace culturel, Crèche, Maison de la famille, Église, Place Saint-Just, Centre commercial, Centre médico-social ; Le Houlme
Rue de l'Église
Le Cailly
Parc d'Activités du Moulin à Poudre
Rue Édouard Fort
NOTRE-DAME-DE-BONDEVILLE
M43 Mont-Saint-Aignan, Bois-Guillaume, Le Vert Coteau, La Chesnaye, Le Bois des Dames, S.N.C.F., EmmaüsM927 Notre-Dame-de-Bondeville, Tôtes par RM927, Dieppe par RD927
Échangeur entre A13 et RN138 vers Caen, Le Havre (demi-échangeur)
A13
N138
1 M938 : Villes desservies : Orival, Elbeuf
