Rocade de Rouen

Présentation[]

La rocade de Rouen a la particularité d'être constituée de nombreuses portions aux caractéristiques hétérogènes contournant le centre de Rouen. Elles sont toutes assez mal reliées entre elles, sauf par des voies urbaines inadaptées, et on ne peut donc pas parler de "périphérique".
La situation actuelle résulte de la réalisation indépendante de plusieurs sections de pénétrantes qui n'ont jamais été reliées correctement entre elles. De nombreux projets ont en effet été retardés, voire annulés.
Le premier lien continu autour de l'agglomération pourrait voir le jour à l'Ouest quand l'accès Sud du Pont Gustave Flaubert sera réalisé. De même, un grand contournement Est est régulièrement évoqué même si son horizon de réalisation est éloigné.

Localisation[]

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Légende de la carte ou du tableau
En bleu	Tracé de l'A150 en service.
En bleu clair	Tracé des autoroutes A133 et A134 en projet.
En rouge	Voie Sud III (RN138 et RN338) et Pont Gustave Flaubert (RN1338).
En rouge clair	Accès définitif au pont Flaubert en projet (RN1338).
En orange	Rocade Nord-Est (RN28).
En jaune	Rocade Nord (M43 et M1043).
En jaune clair	Rocade Sud (M418).
En vert	Boulevards de ceinture (M928, M938 et VC).
En bleu ciel	Boulevard Industriel et Boulevard Lénine (M18^E).
Pour plus d'informations sur les sources cartographiques, consulter cet article.
La carte ne s'affiche pas ? Merci d'éditer l'article et de le sauvegarder sans aucune modification.

Description des axes[]

Les Boulevards de ceinture sont formés des M928 et M938, ainsi que de voies communales. Ils relient par un ensemble de voies urbaines la rocade Nord-Est au niveau de l'hôpital au Pont Mathilde via le Pont Guillaume-le-Conquérant. Ils sont situés intégralement dans la commune de Rouen.
La Rocade Ouest comprend plusieurs éléments qui assurent une continuité presque intégralement en voie express :
- Une pénétrante Sud-Ouest (N138) qui assure la jonction depuis l'A13 et l'A139 via Le Grand-Quevilly.
- La Voie Sud III (N338) prolonge la précédente et atteint le Boulevard de ceinture au Sud de la Seine.
- La desserte du Pont Gustave Flaubert se greffe sur la précédente. Ce pont levant permet de franchir le fleuve et assure une connexion des deux rives.
- Une pénétrante Nord-Ouest (A150) permet de rallier l'A29 et l'A151.
La Rocade Est comprend plusieurs éléments aux caractéristiques disparates de boulevard urbain ou de voie express :
- Une pénétrante Sud-Est (M18^E - Boulevard Lénine puis Boulevard Industriel) qui assure la jonction depuis l'A13 via Saint-Étienne-du-Rouvray.
- Une pénétrante Nord-Est (RN28) qui relie la précédente (M18^E) à l'A28 et à la rocade Nord par le Pont Mathilde et le tunnel de la Grand'Mare.
La Rocade Nord relie l'A150 à la RN28 (A28) par le Nord de Maromme et le Bois des Dames (M43 et M1043).
La Rocade Sud (M418) effectue le lien entre la Voie Sud III et la M18^E.

Historique[]

Voie Sud III[]

Déclarations d'utilité publique[]

26 12 1940 : Section A13 - Petit-Couronne (première chaussée)
28 10 1974 : Section A13 - A139 (seconde chaussée, suppression des carrefours à niveau)
28 10 1974 : Section Petit-Couronne - Le Grand-Quevilly (première chaussée, carrefours à niveau)
26 12 1991 : Section Le Grand-Quevilly - Rouen, (déclaration prorogée le 26 12 1996)
06 01 1999 : Section Petit-Couronne - Le Grand-Quevilly (seconde chaussée)
28 09 2001 : Pont Gustave Flaubert (RN1338)
08 01 2018 : Accès définitifs du Pont Gustave Flaubert

Mises en service[]

xx xx 1955 : Section M132 - M13 (première chaussée, carrefours à niveau)
xx xx 1963 : Section A139 - Petit-Couronne (seconde chaussée, carrefours à niveau)
xx xx 1964 : Section M132 - A139 (troisième voie, carrefours à niveau)
04 11 1964 : Section A13 - M132 (3 voies)
xx xx 1969 : Section A139 - Petit-Couronne (suppression des carrefours à niveau)
xx xx 1977 : Echangeur Pierre-Brossolette
xx 06 1977 : Section Petit-Couronne - Le Grand-Quevilly (première chaussée, carrefours à niveau)
xx xx 1983 : Section M13 - A139 (seconde chaussée, suppression des carrefours à niveau)
xx xx 1985 : Echangeur Franklin-Roosevelt
xx xx 1993 : Section A13 - M13 (seconde chaussée, suppression des carrefours à niveau)
05 02 1997 : section Le Grand-Quevilly - Le Petit-Quevilly (2 voies, carrefours dénivelés)
05 02 1997 : section Le Petit-Quevilly - Rouen (2x2 voies, carrefours dénivelés)
xx xx 2001 : Echangeur de Petit-Couronne
xx xx 2001 : Echangeur Franklin Roosevelt (réaménagement)
xx xx 2001 : Section Petit-Couronne - Le Grand-Quevilly (seconde chaussée)
xx 04 2003 : Echangeur Pierre-Brossolette (réaménagement)
03 05 2003 : Section Le Grand-Quevilly - Le Petit-Quevilly (seconde chaussée)
25 09 2008 : Pont Gustave Flaubert (RN1338)

Rocade Sud-Est[]

Déclarations d'utilité publique[]

Mises en service[]

xx xx 1964 : Section M94 - Voie ferrée (première chaussée)
xx xx 1965 : Section M18 - Rue Désiré Granet (2x2 voies étroites)
xx xx 1966 : Section Rue Désiré Granet - Rue Michel Poulmarch (première chaussée)
xx xx 1969 : Section Voie ferrée - M6028 (doublement d'un ancien chemin vicinal)
xx xx 1970 : Section Rue Michel Poulmarch - M94 (première chaussée)
xx xx 1972 : Section A13 - M18 (première chaussée)
xx xx 1980 : Section Rue Désiré Granet - Voie ferrée (seconde chaussée)
xx xx 1983 : Franchissement de la Voie ferrée (2x2 voies)
xx xx 1988 : Section A13 - M18 (seconde chaussée)

Rocade Sud[]

Déclarations d'utilité publique[]

22 09 2003 : Intégralité de l'itinéraire Lien

Mises en service[]

02 07 2008 : Intégralité de l'itinéraire

Boulevard de Ceinture Sud[]

Déclarations d'utilité publique[]

Mises en service[]

xx xx 1987 : Section Rue de Lessard - M6028
xx xx 1988 : Section Rue de Sotteville - Rue de Lessard (parachèvement en 1990)
xx xx 1990 : Section Rue d'Elbeuf - Rue de Sotteville
xx xx 1993 : Section M938 - Avenue de Caen
xx xx 1994 : Section Avenue de Caen - Rue d'Elbeuf

Boulevard de Ceinture Nord[]

Déclarations d'utilité publique[]

Mises en service[]

Pont Gustave Flaubert[]

Déclarations d'utilité publique[]

28 09 2001 : Intégralité de l'itinéraire

Mises en service[]

25 09 2008 : Intégralité de l'itinéraire

Rocade Nord-Est[]

Déclarations d'utilité publique[]

07 04 1981 : Section Darnétal-Bas - Champ de Mars
28 02 1987 : Section Le Point - Darnétal-Bas (inclut le Tunnel de la Grand'Mare)

Mises en service[]

28 02 1980 : Section Champ de Mars - Rouen (traversée de l'Île Lacroix, ou Pont Mathilde)
15 12 1985 : Section Darnétal-Bas - Champ de Mars^[1]
23 12 1992 : Section Le Point - Darnétal-Bas (inclut le Tunnel de la Grand'Mare)
xx xx 2000 : Diffuseur du Point (Rocade Nord)

Rocade Nord[]

Déclarations d'utilité publique[]

xx 04 1995 : Section Bois-Guillaume - RN28

Mises en service[]

xx xx 1978 : Section Maromme - Mont-Saint-Aignan
xx xx 1982 : Section Mont-Saint-Aignan - Bois-Guillaume
xx xx 1999 : Diffuseur de l'A150
xx xx 2000 : Liaison A150 - D6015
xx xx 2000 : Section Bois-Guillaume - RN28

Grille de lecture des historiques
Déclarations d'utilité publique	La DUP est une procédure administrative qui permet de réaliser une infrastructure de transport ou des aménagements complémentaires sur des terrains privés en les expropriant. La DUP peut être prolongée, complétée ou modifiée. La DUP entraîne le classement de infrastructure dans le réseau routier ou autoroutier.
Mises en service	Cette étape marque l'ouverture à la circulation d'une portion de route ou d'un aménagement. Elle se confond parfois avec l'inauguration de cette section et peut être opérée en plusieurs étapes.
Sections directement aux normes autoroutières	Désigne des sections ouvertes dès l'origine aux normes autoroutières en vigueur.
Sections mises aux normes autoroutières	Désigne des sections existantes converties aux normes autoroutières.
Voies express intégrables	Désigne des sections ouvertes avec un statut et des caractéristiques non autoroutières (déviation ou voie express) et appelées à être converties aux normes autoroutières et intégrées à une autoroute.
Voies express complémentaires	Désigne des sections ouvertes avec un statut et des caractéristiques non autoroutières (déviation ou voie express) en prolongement d'une autoroute existante. Ces sections ne sont pas appelées à devenir des autoroutes.
Diffuseurs	Désigne les ouvertures ou fermetures de diffuseurs ou de diffuseurs réaménagés après la mise en service de l'autoroute.
Aires	Désigne les ouvertures ou fermetures d'aires ou d'aires réaménagées après la mise en service de l'autoroute.
Péages	Désigne les ouvertures ou fermetures de barrières de péage ou de barrières de péage réaménagées après la mise en service de l'autoroute.
Élargissements	Désigne les élargissements d'une autoroute existante.
Concessions	Désigne les étapes de la concession d'une autoroute avec la date de signature du contrat et la date de publication au Journal Officiel (entre parenthèses).
Anciens numéros	Désigne les anciens numéros d'une autoroute existante.
Renumérotations	Désigne les renumérotations d'une autoroute existante.
Déclassements	Désigne les sections déclassées d'une autoroute existante.
Source des données	Les informations fournies sur les historiques proviennent en grande majorité de différentes sources primaires (Journal Officiel, Ministère des Transports, services déconcentrés de l'Etat, revues spécialisées, journaux locaux, etc.) ainsi que de relevés sur des cartes routières (Michelin). Elles sont données à titre purement indicatif et peuvent évoluer à tout moment. Si vous possédez des informations ou des illustrations permettant d'enrichir les historiques, merci de nous contacter !

Futur[]

Achèvement du contournement Ouest avec la réalisation de l'accès Sud au Pont Gustave Flaubert.
Création d'un grand contournement Est à long terme.

Itinéraire[]

Voie Sud III[]

Seine-Maritime (76) / Métropole Rouen Normandie - N138
- Échangeur entre A13 et RN138 vers Caen, Le Havre (demi-échangeur)
- A13
- N138
- 1 M938 : Villes desservies : Orival, Elbeuf
- 2 M13 : Villes desservies : Grand-Couronne, Les Essarts, Oissel
- Échangeur entre A139 et RN138 vers Évreux, Paris (demi-échangeur)
- 3 M938 : Villes desservies : Sotteville, Rouen-Sud
- N138
Seine-Maritime (76) / Métropole Rouen Normandie - N338
- N338
- 4 : Villes desservies : Grand-Couronne, Zone Portuaire
- 5 : Villes desservies : Grand-Quevilly, Z.I. Ouest
- 6 : Villes desservies : Grand-Quevilly-Bourg, Centre Commercial du Bois Cany
- 7 : Ville desservie : Petit-Quevilly Centre
- 8 : Villes desservies : Petit-Quevilly, Z.I. des Quais de Seine
- 9 N1338 : Ville desservie : Rouen-Nord
- N338
- N138 : Ville desservie : Rouen-Centre

Rocade Sud-Est[]

Seine-Maritime (76) / Métropole Rouen Normandie - M18^E E46 E402
- A13 E5 E46 E402 22 Le Mans, Le Havre, Caen, Elbeuf, Paris M13 Oissel, Grand-Couronne
- M18^E E46 E402
- Échangeur entre M418 et M18^E : A150 (A151) | Petit-Couronne | Le Grand-Quevilly | Le Petit-Quevilly | Parc de la Vente Olivier | Technopôle du Madrillet | Zénith | Parc des expositions | Zone Portuaire
- M18^E E46 E402
- (Giratoire des Vaches) M18 Oissel, Saint-Étienne-du-Rouvray
- Zone de la Poudrerie, Hôtel
- Saint-Étienne-du-Rouvray, Zone Industrielle
- Saint-Étienne-du-Rouvray, Zone Industrielle, Douanes
- Zone Industrielle (plusieurs accès jusqu'à la M6028)
- M94 Sotteville-lès-Rouen, Le Petit-Quevilly, Zone Industrielle
- Zone Industrielle (plusieurs accès jusqu'à la M6028)
- M6028 E46 E402 vers A28 (Calais, Amiens), N15 (A150 : Le Havre, Yvetot, Barentin), N31 (Reims, Soissons, Beauvais, Gournay-en-Bray)

Rocade Sud[]

Seine-Maritime (76) / Métropole Rouen Normandie - M418
- Échangeur entre M18^E et M418 : A13 (A28) | Elbeuf | Caen | Le Mans || Amiens | Reims | Calais | Rouen | Saint-Étienne-du-Rouvray | Vallée de Seine | Oissel | Z.I. Est E46 E402
- M418
- (Saint-Étienne-du-Rouvray) : Ville desservie : Parc de la Vente Olivier
- (Saint-Étienne-du-Rouvray) : Ville desservie : Le Madrillet (Technopôle, Z.A., Plateau)
- (Petit-Couronne) N138 M938 : Villes desservies : A13 (A28), Elbeuf, Caen, Le Mans ; Zénith, Parc des expositions, Technopôle du Madrillet-Ouest
- M418
- Échangeur entre N338 et M418 : A150 (A151) | Le Havre | Dieppe | Tôtes | Yvetot | Barentin | Petit Couronne | Grand-Quevilly | Zone Portuaire (demi-échangeur)

Boulevard de Ceinture Sud[]

Seine-Maritime (76) / Métropole Rouen Normandie - N338
- Petit-Quevilly, Saint-Antoine ; Stade Jean Mermoz ; S.N.C.F. N1338 vers A150 (A151), Le Havre, Dieppe, Zone Portuaire, Z.I.N., Palais des sports, Docks 76
- M938 Petit-Quevilly-centre, Zénith, Parc des Expositions Boulevard de l'Europe Sotteville, Centre Saint-Sever N138 Toutes Directions, Rouen, Centre Rive Droite
Seine-Maritime (76) / Métropole Rouen Normandie - Boulevard de l'Europe
- 1 intersection
- M840 Le Petit-Quevilly ; Centre Saint-Sever, Centre Rive Droite
- Jardin des Plantes ; Mairie Annexe, Saint-Sever
- Grand-Quevilly, Les Bruyères, Jardin des Plantes, Clinique Mathilde, Zénith, Parc des Expositions ; Mairie Annexe, Saint-Sever
- M18 Sotteville-Voltaire ; Parking
- 5 intersections
- Échangeur entre M18^E, M6028 et Boulevard de l'Europe : vers A13 (A28, A154) | Le Mans | Caen | Elbeuf | Saint-Étienne-du-Rouvray | Z.I. Est || vers A28 (Calais, Amiens) | vers N15 (A150 : Le Havre, Yvetot, Barentin) | vers N31 (Reims, Soissons, Beauvais, Gournay-en-Bray) E46 E402

Boulevard de Ceinture Nord[]

Seine-Maritime (76) / Métropole Rouen Normandie - M938
- N338 vers A13 (A28, A154), vers A150 (A151), Elbeuf, Le Mans, Petit-Quevilly, Grand-Quevilly, Zone portuaire M938 Petit-Quevilly-centre, Zénith, Parc des Expositions Boulevard de l'Europe Sotteville, Centre Saint-Sever
- La Seine
- M6015 vers A150 (A151), Le Havre, Dieppe, Préfecture, Zone Portuaire, Docks 76 N15 Reims, Vernon par RD, Cergy-Pontoise par RD, Rouen–Boos
- Gare S.N.C.F., Préfecture
- 4 intersections
- Centre Rive Droite ; Mont-Saint-Aignan, Université
- M928 Bois-Guillaume
Seine-Maritime (76) / Métropole Rouen Normandie - M928
- 5 intersections
- Place Saint-Hilaire Darnétal
- Boulevard Gambetta
- N2028
- N2028
- N28 Rive Gauche | Darnétal, Reims, Calais

Pont Gustave Flaubert[]

Seine-Maritime (76) / Métropole Rouen Normandie - N1338
- N338 Le Petit-Quevilly, Le Grand-Quevilly, vers N138, Rouen-Sud
- Port de Rouen
- N1338
  - Pont Gustave Flaubert
- 1 (Port) M982 M6015 : Villes desservies : Rouen-Centre, Rouen-Nord, Deville, Canteleu, Zone Portuaire
- N1338
Seine-Maritime (76) / Métropole Rouen Normandie - A150
- A150
- 1 (Maromme) : Villes desservies : Cantaleu, Maromme (demi-échangeur)
  - Vitesse : 130 km/h (sens Yvetot > Rouen)
- 2 (La Vaupalière) : Villes desservies : La Vaupalière, Saint-Jean-du-Cardonnay, Duclair, Canteleu, Maromme
- A150

Rocade Nord-Est[]

La nationale 28 au niveau de Darnétal avant le tunnel de la Grand Mare *© Alexandre*

Seine-Maritime (76) / Métropole Rouen Normandie - N28 E402
- N28 E402
- (Le Point) : Villes desservies : Bois-Guillaume, Mont-Saint-Aignan, Maromme (trois-quarts-échangeur)
- (Bihorel) : Villes desservies : Bihorel, Saint-Martin-du-Vivier, Les Hauts de Rouen
- (Darnétal-Centre) : Villes desservies : Darnétal-Centre, Saint-Jacques-sur-Darnétal (demi-échangeur)
  - Tunnel de la Grand'Mare
- (Darnétal-Bas) N31 E46 : Villes desservies : Darnétal-Bas, Quartier de Grieu, Mont-Gargan
- Devient N28 E46 E402
- (Quartier Nord) N2028 : Villes desservies : Gare SNCF, C.H.U, Complexe Sportif
- (Champs de Mars) M6015 : Villes desservies : Vernon, Pontoise, Bonsecours, Quai Rive Droite
- N28 E46 E402
- M6028 E46 E402
- Échangeur entre M18^E, Boulevard de l'Europe et M6028 : Quai Rive Gauche | Centre Ville || A13 (A28) | Le Mans | Elbeuf | Zone Portuaire | Z.I. Est E46 E402 ||| Sotteville | Saint-Sever
- M6028 E46 E402

Rocade Nord[]

Seine-Maritime (76) - D1043
- A150 2 Rouen
- Z.A. 1 Les Portes de l'Ouest A150 2 A29, A151 (Dieppe, Tôtes), Le Havre, Yvetot, Barentin
- D43 La Maine ; La Vaupalière, Roumare, Saint-Pierre-de-Varengeville, Duclair, Parc naturel régional des Boucles de la Seine Normande
- Z.I. La Maine (quart-échangeur)
- Z.I. La Maine ; Z.A. 3 Les Portes de l'Ouest M6015 Maromme ; Saint-Jean-du-Cardonnay, Barentin, Le Havre par RD
Seine-Maritime (76) - M6015
Seine-Maritime (76) / Métropole Rouen Normandie - M6015
- Côte de la Valette à 7%, sur 1700 m
- 2 intersections
- Desserte locale
- MAROMME
- Foyer
- M43 A150 (Rouen), Montigny, Canteleu, Duclair, La Maine, Bapaume, Centre technique municipal
- Rue de Verdun
- Rue Jean Eiffel (Centre commercial)
- Place Jean Jaurès (Mairie, Médiathèque)
- M51 Espace culturel, Crèche, Maison de la famille, Église, Place Saint-Just, Centre commercial, Centre médico-social ; Le Houlme
- Rue de l'Église
- Le Cailly
- Parc d'Activités du Moulin à Poudre
- Rue Édouard Fort
- NOTRE-DAME-DE-BONDEVILLE
- M43 Mont-Saint-Aignan, Bois-Guillaume, Le Vert Coteau, La Chesnaye, Le Bois des Dames, S.N.C.F., Emmaüs M927 Notre-Dame-de-Bondeville, Tôtes par RM927, Dieppe par RD927
Seine-Maritime (76) / Métropole Rouen Normandie - M43
- Gare S.N.C.F. ; Rue des Fusillés
- Le Vert Coteau, La Chesnaye, Les Cottages du Bois, Le Bois des Dames M66 Les Longs Vallons
- M43
- (Mont-Saint-Aignan) M43^Y : Ville desservie : Mont-Saint-Aignan-centre, Université (demi-échangeur)
- M43
- Mont-Saint-Aignan-village, Université ; Centre de loisirs, Golf
- M43
- (Le Marais) M121 : Villes desservies : Rouen, Houppeville, Montville, Mont-Saint-Aignan-village, La Vatine (Parc d'activités, Centre commercial)
- M43
- Bois-Guillaume ; Z.A. La Bretèque, Commerces, Centre commercial des Bocquets M1043 vers A28, Forges-les-Eaux, Neufchâtel-en-Bray, Bihoral, Darnétal
Seine-Maritime (76) / Métropole Rouen Normandie - M1043
- M3 Bois-Guillaume-centre, Les Portes de la Forêt, Commerces ; Bosc-Guérard, La Bretèque
- M928 Bois-Guillaume, Bihorel, C.H.U. Hôpital de Bois-Guillaume, Parking relais des Rouges Terres ; Isneauville, Quincampoix N28 E402 vers A28, Forges-les-Eaux, Neufchâtel-en-Bray, Bihorel, Darnétal

Pictogrammes utilisés dans la description
	Sortie d'une voie non autoroutière.		Rocade / Périphérique.
	Sortie d'une autoroute ou voie express à péage en service.		Pont.
	Sortie d'une autoroute ou voie express gratuite en service.		Tunnel.
	Sortie en construction.		Aire de repos.
	Sortie fermée.		Aire de service.
	Échangeur entre 2 voies non autoroutières ou non express.		Radar automatique.
	Échangeur entre 2 autoroutes ou voies express à péage en service.		Gare.
	Échangeur entre 2 autoroutes ou voies express gratuites en service.		Aéroport.
	Échangeur entre une autoroute (ou voie express) à péage en service et une autoroute (ou voie express) gratuite en service.		Col.
	Échangeur entre une autoroute (ou voie express) à péage en service et une autoroute (ou voie express) en construction.		Vitesse maximale autorisée.
	Échangeur entre une autoroute (ou voie express) gratuite et une autoroute (ou voie express) en construction.		Pente dangereuse.
	Début d'une autoroute.		Route à double sens.
	Fin d'une autoroute.		Feux tricolores.
	Début d'une voie express.		Carrefour giratoire.
	Fin d'une voie express.		Route prioritaire.
	Créneau de dépassement à 2x2 voies hors voie express.		Route prioritaire ponctuellement.
	Créneau de dépassement à 3 voies.		Limites de départements et/ou de régions.