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Présentation[]

  • La Rocade de Niort est composé de deux axes routiers qui contournent la ville par le Nord (rocade intérieure) et le Sud (rocade extérieure).
  • La rocade intérieure au Nord est essentiellement urbaine et à 2x2 voies. Sa section la plus au Nord est traitée en voie express, ce qui permet de dégager efficacement le trafic. Sa section la plus au Sud prend la forme d'un boulevard urbain peu performant en raison des très nombreux croisements à niveau qu'il comprend. Curieusement, cette section aménagée en boulevard urbain a été dédoublée par un nouveau boulevard urbain comprenant lui aussi un très grand nombre d'intersections non prioritaires au lieu d'être traitée en voie rapide urbaine.
  • La rocade extérieure au Sud est une voie express intégrale partiellement doublée. Sa configuration lui permet de desservir très efficacement le Sud-Est de l'agglomération.
  • A noter qu'il existe également une pénétrante Ouest qui vient buter sur le dédoublement de la rocade intérieure.

Historique[]

  • La rocade intérieure Nord a été construite avec le calendrier suivant :
    • xx xx 1968 : Section D811 - D9 (2x2 voies)
    • xx xx 1969 : Section D9 - D648-Nord (2x2 voies)
    • xx xx 1977 : Section D648-Nord - D611-Est (première chaussée)
    • xx xx 1986 : Section D648-Nord - D611-Est (seconde chaussée)
  • Elle est dédoublée par un axe situé légèrement plus à l'Ouest avec le calendrier suivant :
    • xx xx 1969 : Section D811 - D9 (première chaussée)
    • xx xx 1970 : Section Avenue Salvador Allende - Rocade intérieure (première chaussée)
    • xx xx 1977 : Section D850 - D811 (première chaussée)
    • xx xx 1990 : Section D9 - Avenue Salvador Allende (première chaussée)
  • La rocade extérieure Sud a été construite avec le calendrier suivant :
    • xx xx 1982 : Section Est (D948 - D611-Est), (première chaussée)
    • xx xx 1985 : Section Centre (D740 - D948), (première chaussée)
    • xx xx 1998 : Section Ouest (D611-Ouest - D740), (première chaussée)
    • xx xx 1998 : Section Est (D948 - D611-Est), (seconde chaussée)
  • Au Nord-Est de Niort, la D811 avait été doublée avec le calendrier suivant :
    • xx 07 1973 : Section Le Petit-Chaban - Trévins
    • xx xx 1974 : Section Trévins - Baussais
    • xx xx 1981 : Section Baussais - La Crèche
    • xx xx 1987 : Section Niort - Le Petit-Chaban
  • La pénétrante Ouest ( Boulevard Willy Brandt) est mise en service en 1999.

Futur[]

  • Construction d'une rocade extérieure au Sud-Ouest de la ville.
  • Éventuelle construction d'une grande rocade au Nord de l'agglomération.

Tracé[]

Chargement de la carte...
Légende de la carte ou du tableau
En rouge Rocade extérieure.
En orange Rocade intérieure.
En jaune Rocade intérieure dédoublée.
En vert Pénétrante Ouest.
Pour plus d'informations sur les sources cartographiques, consulter cet article.
La carte ne s'affiche pas ? Merci d'éditer l'article et de le sauvegarder sans aucune modification.

Rocade extérieure[]

Fin de la 2x2 voies au sud de Niort en direction de la Rochelle

Fin de la 2x2 voies au sud de Niort en direction de la Rochelle.
© Radars-auto.com

  • Contournement Sud-Est de Niort, section gratuite non concédée, à 2x2 voies et à 2x1 voies ayant le statut de voie express, gérée par le CD79.
    •  Échangeur entre des autoroutes gratuites Échangeur entre D811 et D648 : Niort-Centre | Angers | Cholet
    • Début de voie express D611
    • B14 110 Créneau de dépassement à 2x2 voies
    •  Sortie gratuite   (Zone commerciale) : Ville desservie : Espace Mendès France, Zone d'activités de Chauray (trois-quarts-échangeur)
    •  Sortie gratuite   (Zone commerciale) : Ville desservie : Espace Mendès France, Zone d'activités de Chauray
    •  Sortie gratuite   (Souché) : Ville desservie : Niort-Souché
    • B14 90 Route à double sens 
    •  Sortie gratuite   (Niort-Est) D948 : Villes desservies : vers A10 (Saintes, A83), Niort, Limoges, Angoulême, Melle
    •  Sortie gratuite   (Niort-Sud-Est) D740 : Villes desservies : Niort-Goise, Aiffres, Centre équestre
    •  Sortie gratuite   (Golf de Niort) : Villes desservies : Fors, Zone Industrielle Z.I. Saint-Florent, Golf de Niort (demi-échangeur)
    •  Sortie gratuite   (Niort-Sud) D650 D850 : Villes desservies : vers A10 (Bordeaux), Saintes, Niort-Centre, Niort-Saint-Florent
    • Fin de voie express D611
    • Carrefour giratoire  D811 vers A83 (Nantes, Angers), Niort-Centre, Zone Industrielle Z.I. Saint-Liguaire, Parc des expositions et de loisirs
      Sortie pour la D137 à Usseau

      Sortie pour la D137 à Usseau.
      © autorout.free.fr

Rocade intérieure[]

  • Deux-Sèvres (79) - D811
    • Niort-Boulevard de l'Atlantique
    • Feux tricolores   D811 Niort-Centre, Frontenay-Rohan-Rohan, Rochefort, La Rochelle
    •  Route prioritaire   Rue du Clou Bouchet
    • Carrefour giratoire  Rue de Pierre / Rue Jules Siegfried
    • Carrefour giratoire  Rue des Equarts / Rue Laurent Bonnevay
    • Feux tricolores   Avenue de la Venise Verte
    •  Route prioritaire   Rue Rouget de L'Isle / Rue des Marais
    •  Route prioritaire   Rue Georges Guingouin
    • Feux tricolores   Rue de la Tour Chabot / Rue des Gataudières
    • Feux tricolores   Rue de Comporté / Avenue Salvador Allende
    •  Route prioritaire   Rue du Jaune / Rue Eugène Viollet-le-Duc
    • Début de voie express D811
    • Fin de voie express D811
  • Deux-Sèvres (79) - D648
    • Début de voie express D648
    •  Sortie gratuite   D648 Niort-Centre, Benet, Fontenay-le-Comte, La Roche-sur-Yon, Nantes
    •  Sortie gratuite   Niort-Le Vivier (demi-échangeur)
    •  Sortie gratuite   D743 Niort-Pontreau, Parthenay
    •  Sortie gratuite   D811 Niort-Chatreuil
    •  Sortie gratuite   Z.A. de Niort-Souche
    •  Sortie gratuite   D811 Niort-Centre, Saint-Maixent-L'Ecole, Poitiers, Vouillé
    • Fin de voie express D648
    • Début de voie express D611
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