Rocade de Mont-de-Marsan

Rocade de Mont-de-Marsan
Localisation
Pays	France
Région	Nouvelle-Aquitaine
Département	Landes (40)
Caractéristiques actuelles
Axes	D824, D834 et D932E
Itinéraire	Contournement partiel par le sud
Longueur	15 km

Présentation

• La Rocade de Mont-de-Marsan est un axe routier qui contourne aux trois-quarts la ville par le sud.
• Elle offre une chaussée à 2x1 voies et une succession de carrefours giratoires, sauf dans sa partie sud-ouest où elle est partiellement dénivelée.
• En raison de l'implantation d'une base aérienne au nord de la ville, il s'est avéré très délicat de boucler la rocade au nord. À la place, la rocade emprunte un système de boulevards urbains permettant d'assurer une continuité du réseau routier autour de l'agglomération.

Historique

• xx xx 1978 : Section est (D932 - D824-sud)
• xx xx 1980 : Section sud (D824-sud - D933)
• xx xx 1982 : Section sud-ouest (D933 - D824-ouest)
• 15 06 1985 : Section ouest (D824-Ouest - D834)
• 26 08 1992 : Diffuseur du Vignau
• 03 02 2014 : Section nord (avenue de Canenx - avenue du Colonel Rozanoff)­
• 07 05 2014 : Diffuseur du Grand Moun
• 09 07 2018 : Section nord-ouest (avenue du Colonel Rozanoff - avenue de Morcenx)

Futur

• L'achèvement de la rocade nord, sous la forme d'un boulevard urbain comprenant deux voies et des carrefours à niveau, semble abandonné au nord-est ne permettant pas le bouclage total de la rocade.
• Suite à la construction des différentes sections de la rocade sud qui restera autant fréquentée, ni l'État, ni le Conseil Départemental des Landes n'ont souhaité procéder à son élargissement. Ils ont simplement privilégié le remplacement des carrefours à niveau par des giratoires, ce qui se traduit par une très grave saturation des entrées de Mont-de-Marsan au quotidien.
• Outre l'argument financier, des problèmes commerciaux et environnementaux expliqueraient l'inertie du Conseil Départemental qui est le seul gestionnaire de la voie depuis 2006. Pour retarder au maximum son implication, il propose même la création d'un boulevard urbain doublant la rocade par le sud. Face à cette inaction, la communauté d'agglomération du Marsan a voté en 2010 une résolution demandant la dénivellation de tous les carrefours giratoires en se proposant de faciliter les démarches. Depuis, le dossier reste étrangement bloqué, les deux parties, Conseil Départemental et Agglomération, se renvoyant la balle, alors que l'urbanisation progresse inexorablement le long de la rocade.

Tracé

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Légende de la carte ou du tableau
En jaune	Tracé de la rocade Sud en service.
En blanc	Tracé de la rocade Nord en service.
En gris clair	Tracé de la rocade Nord en projet.
Pour plus d'informations sur les sources cartographiques, consulter cet article.
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• Landes (40) - D834
  •   D38 Campet-et-Lamolère, Morcenx, Mimizan, D634 Mont-de-Marsan-Centre, Saint-Jean-d'Août, Base aérienne, D651 Labrit, D834 Sabres, Bordeaux
  •     Garrelon
  •     Saint-Pierre-du-Mont
  •     D824 Dax, Bayonne, D624 Mont-de-Marsan-Centre, Saint-Pierre-du-Mont, Le Manot

• Landes (40) - D824
  •     D933^S Saint-Sever, Orthez, Saint-Pierre-du-Mont, Z.I. Biarnes
  •     Benquet (demi-échangeur)
  •     D933^S Saint-Pierre-du-Mont (quart-échangeur)
  •   D824 Pau, Tarbes, Grenade-sur-Adour, Aire-sur-l'Adour, D624 Mont-de-Marsan-Centre, Le Pouy

• Landes (40) - D932^E
  •     Centre commercial du Grand Moun
  •   D30 Pau, Tarbes, Auch, Le Houga, Nogaro, Mont-de-Marsan-Centre, Beillet-Dagas
  •     Centre commercial du Vignau
  •     Desserte locale (deux demi-échangeurs)
  •   D1 Bougue, Villeneuve-de-Marsan, Mont-de-Marsan-Centre, Saint-Médard
    •  Aire de repos : Aire de grand passage
  •   D932 Périgueux, Agen, Villeneuve-sur-Lot, Roquefort, Langon, Mont-de-Marsan-Centre

Pictogrammes utilisés dans la description
	Sortie d'une voie non autoroutière.		Rocade / Périphérique.
	Sortie d'une autoroute ou voie express à péage en service.		Pont.
	Sortie d'une autoroute ou voie express gratuite en service.		Tunnel.
	Sortie en construction.		Aire de repos.
	Sortie fermée.		Aire de service.
	Échangeur entre 2 voies non autoroutières ou non express.		Radar automatique.
	Échangeur entre 2 autoroutes ou voies express à péage en service.		Gare.
	Échangeur entre 2 autoroutes ou voies express gratuites en service.		Aéroport.
	Échangeur entre une autoroute (ou voie express) à péage en service et une autoroute (ou voie express) gratuite en service.		Col.
	Échangeur entre une autoroute (ou voie express) à péage en service et une autoroute (ou voie express) en construction.		Vitesse maximale autorisée.
	Échangeur entre une autoroute (ou voie express) gratuite et une autoroute (ou voie express) en construction.		Pente dangereuse.
	Début d'une autoroute.		Route à double sens.
	Fin d'une autoroute.		Feux tricolores.
	Début d'une voie express.		Carrefour giratoire.
	Fin d'une voie express.		Route prioritaire.
	Créneau de dépassement à 2x2 voies hors voie express.		Route prioritaire ponctuellement.
	Créneau de dépassement à 3 voies.		Limites de départements et/ou de régions.