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La rocade de Fougères est constituée de la RN12 et de la D706. Cet axe hétérogène ne comporte que 2 voies et de très nombreux carrefours à niveau. Ces deux routes assurent un contournement de Fougères et Lécousse à partir de la D155 (Route de Saint Malo) jusqu'à la D806 (Route de Gorron) en passant par le Sud.
L'autoroute A84 ne dessert pas directement Fougères, même si son tracé a été conçu pour s'en rapprocher au maximum. Une bretelle de la RN12 aménagée en voie express dénivelée à 2x2 voies connecte Fougères à l'autoroute.
Il est à noter que la rocade Sud n'a été classée N12 que le 13 août 2009. Auparavant, cet axe passait toujours officiellement par le centre-ville, et la rocade était numérotée D706 sur tout l'itinéraire.
Le bouclage de la rocade au Nord (entre la D155 et la D806) apparaît complexe en raison de son insertion entre des zones urbanisées et la forêt de Fougères. De fait, un ensemble de boulevards urbains assure de façon précaire la continuité de la rocade.
Incomplète, faiblement dimensionnée et parsemée de carrefours giratoires inappropriés, la rocade sature quotidiennement. Un projet de grand contournement Nord-Ouest a donc été envisagé afin de remédier à cette situation critique. En dépit d'une concertation activement menée et d'un fort soutien politique local, le projet a été suspendu arbitrairement en 2021 du fait de la recomposition issue des élections départementales.
Déviation de Beaucé et Fleurigné en projet (RN12).
En jaune
Rocade Est, Ouest et Nord en service (D706 et D806).
En jaune clair
Contournement Nord-Ouest en projet (Variantes étudiées au moment de la suspension du projet en 2021).
En violet
Boulevards urbains de jonction entre les différentes sections de la rocade en service.
En gris clair
Rocade Nord abandonnée.
Pour plus d'informations sur les sources cartographiques, consulter cet article.
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Historique[]
Déclarations d'utilité publique[]
xx 10 1986 : Section D155 - RN12-Ouest
Mises en service[]
xx xx 1971 : Section D798-Sud - RN12-Est
xx xx 1979 : Section D177 - Rue Joseph Fournier
xx xx 1983 : Section Rue Joseph Fournier - D798-Nord
21 12 1992 : Section D155 - RN12-Ouest
05 04 1994 : Section RN12-Ouest - D179
20 12 1994 : Section D179 - D798-Sud
xx xx 2004 : Section RN12-Est - D17
16 05 2017 : Section D17 - D806
Futur[]
2 projets visent à améliorer le fonctionnement de la rocade de Fougères :
Contournement Nord-Ouest entre la La partie Nord entre la RN12 et la D177. Ce projet ambitieux visait à désengorger l'actuelle rocade de Fougères, les boulevards urbains la prolongeant, et à combler le maillon manquant au Nord de la ville. La variante la plus ambitieuse prévoyait une voie express dénivelée à 2x1 voies et plusieurs échangeurs, couplée à un réaménagement des axes existants. le projet apparaît compromis, ou du moins fortement retardé, suite à l'évolution de la majorité du Conseil Départemental.
Déviation de la RN12 à Beaucé et Fleurigné. Ce projet porté par l'Etat vise à délester le quart Sud-Est de la rocade actuelle de Fougères et à dévier deux villages de l'axe Fougères - Alençon. Victime de coupes budgétaires et d'un faible intérêt de l'Etat, il se résume désormais à une route nouvelle à deux voies comprenant des carrefours à niveau discutables sur un axe à fort trafic. Le projet initial prévoyait une voie express à 2x2 voies, couplée à un doublement et à une dénivellation des échanges sur la section de rocade Sud de Fougères maintenue sur son itinéraire actuel.
