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EN SAVOIR PLUS

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Présentation[]

  • La Rocade de Châteauroux est formée de plusieurs axes qui dévient la préfecture du département de l'Indre (36).
    • A l'Ouest, l'autoroute A20 (E9) dévie le trafic de transit entre ses sorties 12 et 14. Cet axe a vu le jour tardivement à la fin des années 1990 car il existait déjà une rocade à l'Est. Le coût du contournement autoroutier de Châteauroux s'est élevé à 571 millions de francs (598 millions en comptant les raccordements et leurs carrefours).
    • A l'Est, la RN151 et la D920 complètent le tour de la ville. Ces deux axes présentent des caractéristiques très hétérogènes. Partiellement aménagées en voie express à 2x2 voies au Nord-Est, ils prennent la forme d'une route ordinaire avec plusieurs carrefours à niveau au Sud-Est, ce qui pose des problèmes de fluidité et de sécurité.
  • En 2014, le Conseil départemental de l'Indre (36) a mis en service un doublement limité au Nord-Est supprimant l'inadapté rond-point de La Martinerie. Cependant, de nombreux carrefours giratoires du même type et des feux tricolores subsistent encore dont la suppression n'est pas programmée, tandis qu'un doublement complet de l'axe se fait attendre.
  • Plus près du centre-ville de Châteauroux, très peu de travaux ont été réalisés pour fluidifier le trafic comparé aux autres villes françaises de taille comparable. Parmi les rares réalisations, figure l'Avenue Gédéon Duchateau qui comprend le Pont de Belle-Isle sur l'Indre, mis en service le 27 juin 1971.

Localisation[]

Chargement de la carte...
Légende de la carte ou du tableau
En bleu Rocade Ouest en service (A20).
En rouge Rocade Nord-Est en service (N151).
En jaune Rocade Sud-Est en service (D920).
Pour plus d'informations sur les sources cartographiques, consulter cet article.
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Historique[]

Déclarations d'utilité publique[]

Rocade Ouest (A20)[]

  • 15 12 1992 : Section Châteauroux-Nord - Châteauroux-Sud (sorties 12 à 14)

Rocade Est (N151 et D920)[]

  • 20 06 1969 : Section Notz-sur-Fonts - La Martinerie (première chaussée)
  • 15 12 1992 : Section Les Grenouillères - Déols (seconde chaussée)

Mises en service[]

Rocade Ouest (A20)[]

  • 17 12 1997 : Section Châteauroux-Nord - Châteauroux-Ouest (sorties 12 à 13)
  • 24 03 1998 : Section Châteauroux-Ouest - Châteauroux-Sud (sorties 13 à 14)

Rocade Est (N151 et D920)[]

  • xx xx 1957 : Section La Martinerie - Déols (ex-RN20E), (première chaussée)
  • xx xx 1971 : Section Les Ménas - La Martinerie (première chaussée)
  • xx xx 1972 : Section Le Poinçonnet - Les Ménas (première chaussée), (chemin pré-existant en rive gauche de l'Indre, chaussée doublée partiellement dans les années 1980)
  • xx xx 1973 : Section Les Chevaliers - Le Poinçonnet (première chaussée)
  • xx xx 1976 : Section Tout-Vent - Les Chevaliers (première chaussée)
  • xx xx 1977 : Section Notz-sur-Fonts - Tout-Vent (première chaussée)
  • xx xx 1996 : Section Les Grenouillères - Déols (seconde chaussée)
  • 30 07 1996 : Section Déols - A20-Nord (2x2 voies)
  • xx 09 2014 : Section Les Ménas - Les Grenouillères (seconde chaussée, dénivellation des carrefours)

Itinéraire[]

Rocade Ouest (A20)[]

Rocade Est (N151 et D920)[]

  • Indre (36) - D920
    • Route non-prioritaire Début d'autoroute A20  Sortie gratuite 14  Limoges, Poitiers, Toulouse | Vierzon, Paris D920 Luant
    • Route non-prioritaire Nombreux accès riverains
    • Carrefour giratoire  D67 Les Aubry, Saint-Maur, Le Poinçonnet
    • Route non-prioritaire Nombreux accès riverains
    • Carrefour giratoire  Z.A. Saint-Maur Cap Sud
    • Route non-prioritaire Nombreux accès riverains
    • Carrefour giratoire  Notz-sur-Fonts, Châteauroux-Centre
    •  Sortie   Rue du Genièvre (demi-échangeur)
    • Carrefour giratoire  D40 Tout-Vent, Velles
    • Carrefour giratoire  D990 Les Chevaliers, Châteauroux-Centre, Le Poinçonnet
    • Carrefour giratoire  La Brauderie
    • Route non-prioritaire Nombreux accès riverains
    • Carrefour giratoire  D943 Le Grand-Poirier, Châteauroux-Centre, Ardentes, La Châtre, Montluçon
    • Route non-prioritaire Nombreux accès riverains et Passage à niveau Passage à niveau
    • Carrefour giratoire  D67 Les Ménas, Etrechet, Ardentes, La Châtre, Montluçon
    • Début de voie express D920
    •  Sortie gratuite   (La Martinerie) D925 : Villes desservies : Châteauroux-Centre, Diors, Vouillon, Saint-Amand-Montrond
    •  Sortie gratuite   (Les Grenouillères) N151 : Villes desservies : Déols, Châteauroux-Centre, Neuvy-Pailloux, Issoudun, Bourges
    • Devient N151
    • Fin de voie express N151
    • Carrefour giratoire  D920 Aéroport Châteauroux-Centre, Déols, Châteauroux-Centre
    • Carrefour giratoire  Début d'autoroute A20  Sortie gratuite 12  Limoges, Poitiers, Toulouse | Vierzon, Paris D956 Levroux, Valençay, Blois
Pictogrammes utilisés dans la description
Sortie d'une voie non autoroutière.
Rocade / Périphérique.
Sortie d'une autoroute ou voie express à péage en service.
Pont.
Sortie d'une autoroute ou voie express gratuite en service.
Tunnel.
Sortie en construction.
Aire de repos.
Sortie fermée.
Aire de service.
Échangeur entre 2 voies non autoroutières ou non express.
Radar automatique.
Échangeur entre 2 autoroutes ou voies express à péage en service.
Gare.
Échangeur entre 2 autoroutes ou voies express gratuites en service.
Aéroport.
Échangeur entre une autoroute (ou voie express) à péage en service et une autoroute (ou voie express) gratuite en service.
Col.
Échangeur entre une autoroute (ou voie express) à péage en service et une autoroute (ou voie express) en construction.
Vitesse maximale autorisée.
Échangeur entre une autoroute (ou voie express) gratuite et une autoroute (ou voie express) en construction.
Pente dangereuse.
Début d'une autoroute.
Route à double sens.
Fin d'une autoroute.
Feux tricolores.
Début d'une voie express.
Carrefour giratoire.
Fin d'une voie express.
Route prioritaire.
Créneau de dépassement à 2x2 voies hors voie express.
Route prioritaire ponctuellement.
Créneau de dépassement à 3 voies.
Limites de départements et/ou de régions.