Présentation
- La Rocade de Bourges est un axe routier qui contournera à terme l'intégralité de l'agglomération.
- La section en service, qui dévie l'agglomération par le Sud, offre une chaussée à 2x1 voies et une succession de carrefours giratoires. Ce sous-dimensionnement engendre des embouteillages marqués en heures de pointe.
- Les sections Ouest et Sud-Ouest sont à 2 voies. La section Nord-Est est à 2x2 voies.
- La section Est est à 2x1 voies, équipée d'un séparateur central. Elle est élargissable par le terre-plein central ou par les côtés. Il est à noter qu'un échangeur est déjà dénivelé, mais que le trafic est curieusement dévié par les bretelles de ces diffuseurs, en attendant la construction ultérieure des courts tronçons centraux passant sous les ouvrages d'art.
- La section en projet déviera l'agglomération par le Nord à l'horizon 2020, achevant ainsi de ceinturer l'agglomération après des décennies d'études.
Localisation
Légende de la carte ou du tableau | |
En rouge | Section en service. |
En jaune | Section en projet. |
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Description du tracé
Autour de la rocade
Région
Département
Historique
Mises en service
- 19 06 1989 : Section Rocade Sud (RN151 - D2076) (-> RN142)
- 12 01 1994 : Section Rocade Ouest (D2076 - RN151) (-> D400 (18))
- 29 06 2002 : Section Rocade Est 1ère (D976 - RN151) (-> RN142)
- 24 09 2002 : Section Rocade Est 2ème (D2076 - D976) (-> RN142)
- xx xx 2004 : Carrefour giratoire Porte de Trouy (D73 (18)) (remplace un carrefour à feux)
- 17 06 2015 : Section Rocade Nord-Est (RN151 - D940) (-> D400 (18))
Futur
- A court terme, bouclage de la rocade par le Nord.
- A moyen terme, mise à 2x2 voies de la rocade Est, avec suppression des carrefours giratoires et passage en voie express.
- A long terme, mise à 2x2 voies de l'ensemble de la rocade et maintien des carrefours giratoires problématiques, contrairement à ce qui était prévu dans le projet initial.
Itinéraire
- Cher (18) - D400
- De la D2076 aux N142 & N151, section gratuite non concédée, à 2x1 voies, gérée par le CD18.
- (Porte de Vierzon) D2076 Tours, Vierzon, Berry-Bouy, Marmagne, Mehun-sur-Yèvre ; Bourges, Orléans, Montargis, Saint-Doulchard, Paris
- (Porte de Berry-Bouy) D60 Berry-Bouy, Marmagne ; Saint-Doulchard
- (bretelle d'entrée, sens Nord > Sud)
- (Porte de Marmagne) D23 Pierrelay, Marmagne, Sainte-Thorette ; Bourges, Les Danjons
- (Porte de La Chapelle Saint-Ursin) D16 La Chapelle-Saint-Ursin ; Les Danjons
- (Porte de Châteauroux) N151 Châteauroux, La Chappelle-Saint-Ursin, Saint-Florent-sur-Cher, Issoudun N142 A71 (Vierzon, Orléans, Montluçon), Moulins, Bourges-Sud, Clermont-Ferrand
- Cher (18) - N142
- De la D400 à la N151, section gratuite non concédée, à 2x1 voies, gérée par la DIR Centre-Ouest.
- (Porte de Châteauroux) D400 Vierzon par RD, Orléans par RD, Bourges, Saint-Doulchard, Mehun-sur-Yèvre, Les Danjons N151 Châteauroux, La Chappelle-Saint-Ursin, Saint-Florent-sur-Cher, Issoudun
- (Échangeur autoroute A71) A71 E11 7 Vierzon, Paris, Montluçon, Clermont-Ferrand N151 Bourges
- (Porte de Trouy) D73 Bourges, Trouy
- (Porte de Saint-Amand-Montrond) D2144 Montluçon par RD, Saint-Amand-Montrond par RD, Levret, Bourges
- (Porte de Plaimpied-Givaudins) D106 Bourges, Plaimpied-Givaudins
- D15E Gionne
- N142
- (Porte de Moulins) D2076 Bourges, Dun-sur-Auron, Sancoins, Moulins
- Route de Guerry
- 750 m
- N142
- (Porte de Nevers) D976 Bourges, Savigny-en-Septaine, Nérondes, Nevers
- (Porte de Saint-Germain-du-Puy) N151 Auxerre, La Charité-sur-Loire, Saint-Germain-du-Puy ; Bourges
- Cher (18) - D400
- De la D940 aux N142 & N151, section gratuite non concédée, à 2x2 voies, gérée par le CD18.
Le trajet en images de la N142 dans le sens est>ouest
Les photos sont d'Atlasroutier et sont sous copyright
Sites SARA
Liens externes
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