Présentation[]
- L'agglomération de Boulogne-sur-Mer dispose d'une rocade qui contourne l'agglomération par l'Est.
- Elle est composée de 3 grandes sections aux caractéristiques hétérogènes :
- Au Sud, un boulevard urbain composé des RN1, RN416 relie l'A16 au Port et à la Zone industrielle de Boulogne-sur-Mer. Aménagé à 2x2 voies, il comprend de nombreux carrefours giratoires qui pénalisent l'écoulement du trafic.
- A l'Est, l'autoroute A16 assure l'écoulement d'un trafic de transit Nord-Sud le long du littoral de la Manche. Cet axe est construit à 2x2 voies et, bien que partiellement concédé, il reste d'usage libre.
- Au Nord, la D96 assure la jonction entre l'A16 et la D940 sous la forme d'une route ordinaire à 2 voies et carrefours à niveau non sécurisés.
Localisation[]
| Légende de la carte ou du tableau | |
| En bleu | Tracé de la rocade Est (A16). |
| En rouge | Tracé de la rocade Sud (RN1 et RN416). |
| En jaune | Tracé de la rocade Nord (D96). |
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Description du tracé[]
- A compléter
Historique[]
Section Sud (RN1 et RN416)[]
Déclarations d'utilité publique[]
- xx 09 1987 : Section D940 - A16 (première chaussée, dénivellation des carrefours)
- 22 07 1992 : Section D940 - A16 (seconde chaussée, dénivellation des carrefours)
- 14 10 2005 : Section Port de Boulogne - D940 (2x2 voies, carrefours à niveau)
Mises en service[]
- xx xx 1986 : Section D940 - A16 (première chaussée)
- 26 05 1998 : Section D940 - A16 (dénivellation des carrefours)
- 18 12 2003 : Section D901E3 - D940 (2x2 voies, carrefours à niveau)
- 18 12 2003 : Section D940 - A16 (seconde chaussée)
- 14 10 2005 : Section Port de Boulogne - D901E3 (2x2 voies, carrefours à niveau)
Section Est (A16)[]
Déclarations d'utilité publique[]
- xx 09 1987 : Section Boulogne-sur-Mer-Est - Boulogne-sur-Mer-Nord (sorties 31 à 32) (classée en autoroute le 26 03 1993 Lien) (→ RN1)
- xx 07 1989 : Section Boulogne-sur-Mer-Nord - Wimereux (sorties 32 à 33) (classée en autoroute le 26 03 1993 Lien) (→ RN1)
- 22 07 1992 : Section Boulogne-sur-Mer-Sud - Boulogne-sur-Mer-Est (sorties 29 à 31) (mise aux normes autoroutières Lien)
- A compléter
Mises en service[]
- xx xx 1986 : Section Boulogne-sur-Mer-Sud - Boulogne-sur-Mer-Est (sorties 29 à 31), (première chaussée) (→ RN1)
- xx 08 1993 : Section Boulogne-sur-Mer-Est - Wimereux (sorties 31 à 33)
- 26 05 1998 : Section Boulogne-sur-Mer-Sud - Boulogne-sur-Mer-Est (sorties 29 à 31), (seconde chaussée et mise aux normes autoroutières)
- 07 12 2022 : Diffuseur de Boulogne-sur-Mer-Est (sortie 31, bretelle directe vers la RN42)
Section Nord (D96)[]
Déclarations d'utilité publique[]
- A compléter
Mises en service[]
Futur[]
- Aucun projet connu à ce jour.
Itinéraire[]
Section Sud (RN1 et RN416)[]
Section Est (A16)[]
- Pas-de-Calais (62) - A16
A16- 29 (Boulogne-sur-Mer-centre) N416 : Villes desservies : Amiens par RD, Boulogne-sur-Mer-centre, Le Portel, Outreau, Boulogne-sur-Mer-Port
- 30 (Saint-Martin-Boulogne) : Villes desservies : Desvres, Saint-Martin-Boulogne, Baincthun, Centre hospitalier (demi-échangeur)
- 31 (Boulogne-sur-Mer-est) N42 : Villes desservies : Lille, Saint-Omer, Desvres, Saint-Martin-Boulogne, Boulogne-sur-Mer-est, Centre hospitalier, Centre commercial de l'Inquétrie
- 32 (Boulogne-sur-Mer-nord) D96 : Villes desservies : Boulogne-sur-Mer-centre, Boulogne-sur-Mer-nord, Wimereux-sud, Nausicaä
- A16
Section Nord (D96)[]
Sites Sara[]
- A compléter
Liens externes[]
- A compléter
Notes et références[]
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