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|Légende = L'Autoroute A630 à Bègles.
 
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|Auteur = France Autoroutes
 
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|Région = [[Portail:Aquitaine|Aquitaine]]
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|Gestionnaire = [[DIR Atlantique]]
 
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* Le [[liste des rocades françaises|boulevard périphérique]] de l'agglomération bordelaise est constitué de l''''[[Autoroute française A630|Autoroute A630]]''' et de la '''[[Route nationale française 230|Route nationale 230 (RN230)]]'''. Il est situé sur les axes européens '''[[Route européenne E05|E05]]''' et '''[[Route européenne E70|E70]]'''.
 
* Le [[liste des rocades françaises|boulevard périphérique]] de l'agglomération bordelaise est constitué de l''''[[Autoroute française A630|Autoroute A630]]''' et de la '''[[Route nationale française 230|Route nationale 230 (RN230)]]'''. Il est situé sur les axes européens '''[[Route européenne E05|E05]]''' et '''[[Route européenne E70|E70]]'''.
* Le tour complet fait plus de 45 km. La vitesse maximale est de 90 km/h et descend à 70 km/h pour la traversée du [[Pont d'Aquitaine]]. Il n'y a aucun péage. La rocade est à 2x2 voies mais est en train d'être étendue à 2x3 voies. On parle de sens ''extérieur'' dans le sens des sorties croissant et ''intérieur ''pour le sens décroissant.
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* Le tour complet fait plus de 45 km. La vitesse maximale est de 90 km/h depuis le 21 juin 2007 et descend à 70 km/h pour la traversée du [[Pont d'Aquitaine]]. Il n'y a aucun péage. La rocade est à 2x2 voies mais est en train d'être étendue à 2x3 voies. On parle de sens ''extérieur'' dans le sens des sorties croissant et ''intérieur ''pour le sens décroissant.
 
* Le terme ''Rocade'' a été préféré à celui de ''Boulevard'' pour ne pas faire de confusion avec les boulevards ceinturant le centre-ville de Bordeaux.
 
* Le terme ''Rocade'' a été préféré à celui de ''Boulevard'' pour ne pas faire de confusion avec les boulevards ceinturant le centre-ville de Bordeaux.
   
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{{Légende des cartes
  +
|Bleu = Tracé de l'[[Autoroute française A630|A630]].
 
|Rouge = Tracé de la [[Route nationale française 230|RN230]].
  +
}}
   
 
==Description du tracé==
 
==Description du tracé==
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===Région===
 
===Région===
   
* [[Portail:Aquitaine|Aquitaine]]
+
* [[Portail:Nouvelle Aquitaine|Nouvelle Aquitaine]]
   
 
===Département===
 
===Département===
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===Autour de la route===
 
===Autour de la route===
   
  +
* Bordeaux {{MH|Nombreux Monuments}}
* ''A compléter''
 
  +
* Talence {{MH|Château Haut-Brion}}
  +
* Pessac {{MH|Moulin de Noès, Orangerie, Prieuré de Bardanac, Cité Frugès}}
  +
* Gradignan {{MH|Prieuré de Cayac}}
  +
* Bègles {{MH|Château de Francs, Églises, Piscine Art Déco}}
  +
* Campus universitaire
   
 
==Historique==
 
==Historique==
   
  +
{{Voir|Autoroute française A630 (Historique)}}
===[[Déclaration d'Utilité Publique]]===
 
 
====Sections directement aux normes autoroutières====
 
* 30 11 1956 : Section Lormont - Croix-Rouge (sorties 1 à 4)
 
* 26 07 1968 : Section Croix-Rouge - Bordeaux (sorties 4 à 21)
 
* 27 11 1973 : Section Croix-Rouge - Bordeaux (sorties 4 à 21), (déclaration prorogée le 20 11 1978), (remplace la DUP de 1968 pour la section concernée)
 
 
====Voies express complémentaires====
 
* 14 10 1983 : Section Floirac - Lormont (sortie 24 à 1), (-> [[Route nationale française 230|RN230]])
 
* 02 06 1987 : Section Pont d'Arcins - Floirac (sorties 21 à 24), (-> [[Route nationale française 230|RN230]])
 
 
====Élargissements====
 
* 23 02 1999 : Élargissement entre Pessac et Villenave-d'Ornon ([[Autoroute française A63|A63]] - [[Autoroute française A62|A62]])
 
 
===Mise en service===
 
 
====Sections directement aux normes autoroutières====
 
* xx 05 1967 : Section Lormont - Croix-Rouge (sorties 1 à 4)
 
* xx 07 1972 : Section Croix-Rouge - Bruges (sorties 4 à 7), (première chaussée)
 
* xx 04 1974 : Section Pont de la Maye - Bordeaux (sorties 18a à 21)
 
* 29 06 1977 : Section Pessac - Pont de la Maye ([[Autoroute française A63|A63]] - sortie 18a)
 
* 10 03 1981 : Section Bruges - Mérignac (sorties 7 à 11)
 
* xx xx 1982 : Section Mérignac - Pessac (sortie 11 - [[Autoroute française A63|A63]])
 
* xx 06 1983 : Section Croix-Rouge - Bruges (sorties 4 à 7), (seconde chaussée)
 
 
====Voies express complémentaires====
 
* xx 10 1989 : Section Floirac - Lormont (sortie 24 à 1), (-> [[Route nationale française 230|RN230]])
 
* 07 12 1993 : Section Pont d'Arcins - Floirac (sorties 21 à 24), (-> [[Route nationale française 230|RN230]])
 
 
====Élargissements====
 
* 30 06 1997 : Section Villenave-d'Ornon - Pont d'Arcins ([[Autoroute française A62|A62]] - sortie 21), (élargissement à 2x3 voies)
 
* 15 10 2000 : Section Pessac - Villenave-d'Ornon ([[Autoroute française A63|A63]] - [[Autoroute française A62|A62]]), (élargissement à 2x3 voies)
 
* 24 06 2005 : Section Labarde - Croix-Rouge (sorties 2 à 4), (élargissement à 2x3 voies)
 
* 24 12 2008 : Section Mérignac - Saint-Jean-d'Illac (sorties 10 à 12), (voies d'entrecroisement, sens extérieur)
 
   
 
===Divers===
 
===Divers===
   
 
* La limitation de vitesse sur la rocade est passée de 110 km/h à 90 km/h le 21 juin 2007, augmentant le temps de parcours de 20 %, mais diminuant apparemment le nombre d'accidents de près de 30 %.
 
* La limitation de vitesse sur la rocade est passée de 110 km/h à 90 km/h le 21 juin 2007, augmentant le temps de parcours de 20 %, mais diminuant apparemment le nombre d'accidents de près de 30 %.
  +
* Des feux tricolores de régulation sont installés sur une partie des entrées de la rocade, notamment sur la partie Est et le début de la partie Sud de la rocade.
   
 
==Futur==
 
==Futur==
   
  +
* Les travaux pour la mise à 2x3 voies entre les sorties 4 et 5 débuteront le 7 janvier 2019 pour une mise en service avant la fin de l'année 2020.<ref>https://twitter.com/PrefAquitaine33/status/1081241524376088577/photo/1 Annonce de la préfecture du début des travaux.</ref>
* Passage progressif à 2x3 voies de l'intégralité de la rocade à long terme, les travaux dureront jusqu'en 2020 dans le meilleur des cas. Une mise en concession par adossement à [[ASF]] de toute ou partie de la rocade est fortement envisagée pour accélérer les travaux. Dans cette optique, la rocade ne deviendrait pas payante mais la concession d'[[ASF]] serait allongée et les péages aux grandes barrières à l'entrée de Bordeaux seraient augmentés.
 
  +
* Les travaux pour la mise à 2x3 voies entre les sorties 5 et 7 débuteront fin 2020 pour une mise en service avant la fin de l'année 2022.<ref name="note1">https://www.sudouest.fr/2018/09/10/la-rocade-donne-de-la-voie-5377111-2780.php Article de Sud Ouest du 10/09/2018 mis à jour le 04/01/2019.</ref>
* Deux projets complémentaires sont également envisagés. Ils coûteraient chacun 10 millions d'euros, faute de moyens, ils ne sont qu'évoqués.
 
  +
* Les travaux pour la mise à 2x3 voies entre les sorties 7 et 9 débuteront fin 2019 pour une mise en service avant la fin de l'année 2022.<ref name="note1"></ref>
** Libération des emprises de la piste cyclable au [[Pont François Mitterrand]] pour permettre la création de la bande d'arrêt d'urgence. Une passerelle-piste serait alors crée parallèlement au pont pour quand même permettre le passage des vélos.
 
 
* Une mise en concession par adossement à [[ASF]] de tout ou partie de la rocade est fortement envisagée pour accélérer les travaux. Dans cette optique, la rocade ne deviendrait pas payante mais la concession d'[[ASF]] serait allongée et les péages aux grandes barrières à l'entrée de Bordeaux seraient augmentés.
** Réaménagement de l'échangeur avec la [[Route nationale française 89|RN89]] pour supprimer les feux tricolores générateurs de ralentissements.
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* Un réaménagement de l'échangeur avec la [[Route nationale française 89|RN89]] est également envisagé pour supprimer les feux tricolores générateurs de très forts ralentissements. En manque de financements, la situation reste bloquée depuis plusieurs décennies.
 
* Projet à long terme d'un [[Grand Contournement Autoroutier de Bordeaux]], régulièrement évoqué mais jamais concrétisé faute d'une volonté politique.
 
* Projet à long terme d'un [[Grand Contournement Autoroutier de Bordeaux]], régulièrement évoqué mais jamais concrétisé faute d'une volonté politique.
 
[[File:Pont d'Aquitaine - Rocade de Bordeaux|thumb|300px|right|Traversée du Pont d'Aquitaine sur la Rocade de Bordeaux.]]
   
 
==Itinéraire==
 
==Itinéraire==
   
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{{Voir|Autoroute française A630#Itinéraire|Autoroute française A630 (Itinéraire)}}
[[File:Pont d'Aquitaine - Rocade de Bordeaux|thumb|300px|right|Traversée du Pont d'Aquitaine sur la Rocade de Bordeaux.]]
 
* '''De l'A10 à l'A631 (par l'ouest) ; section gratuite non concédée, gérée par la [[DIR Atlantique]].'''
 
** {{VE2|{{Route nationale française|230}} {{Route européenne|E05}} {{Route européenne|E70}}}}
 
** {{EchangeurG|[[Autoroute française A10|A10]]|[[Autoroute française A630|A630]]}} : '''Paris | Nantes | Angoulême | Saintes''' {{Route européenne|E05}} {{Route européenne|E606}} + {{SortieG|Num=1|Nom=Rocade Est|Axe={{Route nationale française|230}} {{Route européenne|E70}}|Villes=[[Autoroute française A62|A62]] (Toulouse, Agen, Langon), [[Autoroute française A63|A63]] (Bayonne, ''Bassin d'Arcachon''), [[Autoroute française A89|A89]] (Lyon, Clermont-Ferrand, Périgueux) ; Autres villes desservies : Bergerac, Libourne, Bordeaux}}
 
** {{A1|{{Autoroute française|A630}} {{Route européenne|E05}} {{Route européenne|E70}}}}
 
** {{SortieG|Num=2|Nom=Bassens|Villes=Lormont, Carbon-Blanc, Bassens, ''Zone Portuaire''}}
 
** {{SortieG|Num=3|Nom=''Vieux Lormont''|Ville=Lormont|Config=1/2}}
 
*** {{Radar|90|sens intérieur}}
 
** {{P|'''[[Pont d'Aquitaine]]'''}} {{R|La Garonne}}
 
*** {{Radar|70|sens extérieur}}
 
** {{SortieG|Num=4/4c|Nom=Bordeaux-''Lac''|Axe={{Ancienne RNC|210|VC}}|Villes=Bordeaux-''centre'', ''Centre routier'', ''Parc des Expositions'', Bordeaux-''Lac'', ''Z.I. Blanquefort'', Bordeaux-''Nord''}}
 
** {{SortieG|Num=4b|Nom=''Centre hôtelier du lac''|Quartier=''Centre hôtelier du Lac''|Config=1/4}}
 
*** {{AS|AF=A630|N=Le Lac|S=dans chaque sens}}
 
** {{SortieG|Num=4a|Nom=Bruges-''La Tasma''|Villes=Bruges, ''Parc des Expositions''}}
 
** {{SortieG|Num=5|Nom=Bordeaux-''Fret''|Villes=Bordeaux-''Fret'', ''Z.I. Bruges''}}
 
** {{SortieG|Num=6|Nom=Bruges|Villes=Bruges, Blanquefort, ''Z.I. Blanquefort'', ''Z.I. Campilleau''}}
 
** {{SortieG|Num=7|Nom=Le Bouscat|Axe={{Ancienne RN|2215|D2215}}|Villes=Le Bouscat, Eysines, Le Taillan-Médoc, ''Informations Médoc''}}
 
** {{SortieG|Num=8|Nom=Eysines|Axe={{Ancienne RN|215|D1215}}|Villes=Le Verdon-sur-Mer, Lacanau, Eysines, Le Taillan-Médoc, Saint-Médard-en-Jalles}}
 
** {{SortieG|Num=9|Nom=Le Haillan|Villes=Bordeaux-''Caudeyran'', Bordeaux-''Capeyron'', Saint-Médard-en-Jalles, Le Haillan}}
 
*** {{AS|AF=A630|N1=Le Chut|S1=sens extérieur|N2=Le Truc|S2=sens intérieur}}
 
** {{SortieG|Num=10|Nom=Mérignac-''centre''|Axe={{Route départementale française|D213|33}}|Villes=Mérignac-''centre'', Andernos-les-Bains, Lège-Cap-Ferret, Martignas-sur-Jalle, Mérignac-''Pichey''}}
 
*** {{Radar|90|sens extérieur}}
 
** {{SortieG|Num=11a|Nom=''Parc d'Activités''|Quartiers=''Parc d'Activités'', ''Centre hôtelier''|Config=1/4}}
 
** {{SortieG|Num=11/11b|Nom=''Aéroport de Bordeaux - Mérignac''|Axe={{Ancienne RN|563|D1563}}|Villes=''{{Aéroport|Bordeaux - Mérignac}}'', Mérignac-''Chemin Long''}}
 
** {{SortieG|Num=12|Nom=Saint-Jean-d'Illac|Axe={{Route départementale française|D106|33}}|Villes=Saint-Jean-d'Illac, ''Parc Cimetière''}}
 
** {{SortieG|Num=13|Nom=Pessac|Villes=Pessac-''centre'', Pessac-''l'Alouette''}}
 
** {{SortieG|Num=14|Nom=''Z.I. Pessac''|Villes=Pessac-''Saige'', ''Z.I. Pessac'', ''Hôpitaux Haut-l'Évêque et Xavier Arnozan''}}
 
** {{EchangeurG|[[Autoroute française A63|A63]]|[[Autoroute française A630|A630]]}} ({{SortieG|15}}) : '''Saint-Sébastien | Bayonne | Mont-de-Marsan | ''Bassin d'Arcachon''''' {{Route européenne|E05}} {{Route européenne|E70}}
 
** {{SortieG|Num=16|Nom=''Domaine Universitaire''|Axe={{Ancienne RN|10|D1010}}|Villes=Gradignan-''centre'', Talence-''centre'', ''Domaine Universitaire''}}
 
*** {{AS|AF=A630|N=Thouars|S=dans chaque sens}}
 
** {{SortieG|Num=17|Nom=Gradignan-''Malartic''|Villes=Talence-''Thouars'', Gradignan-''Malartic''}}
 
** {{SortieG|Num=18|Nom=''Pont de la Maye''|Axe={{Ancienne RN|113|D1113}}|Villes=Léognan, Cadaujac, Villenave-d'Ornon, ''Pont de la Maye''}}
 
** {{EchangeurG|[[Autoroute française A62|A62]]|[[Autoroute française A630|A630]]}} ({{SortieG|19}}) : '''Toulouse | Pau | Agen''' {{Route européenne|E72}}
 
** '''Devient''' {{Autoroute française|A630}} {{Route européenne|E05}} {{Route européenne|E70}} {{Route européenne|E72}}
 
** {{SortieG|Num=20|Nom=Bègles|Villes=Cadaujac, Bègles}}
 
*** {{Radar|90|sens extérieur}}
 
** {{SortieG|Num=21|Nom=Bordeaux-''centre''|Axe={{Autoroute française|A631}} {{Route européenne|E72}}|Villes=Bordeaux-''centre'', ''Gare Saint-Jean'', ''M.I.N.''}}
 
** {{A2|{{Autoroute française|A630}} {{Route européenne|E05}} {{Route européenne|E70}}}}
 
* '''De l'A631 à l'A10 (par l'est) ; section gratuite non concédée, ayant le statut de voie express ([[Route nationale française 230|RN230]]), gérée par la [[DIR Atlantique]].'''
 
** {{VE1|{{Route nationale française|230}} {{Route européenne|E05}} {{Route européenne|E70}}}}
 
** {{P|'''[[Pont François-Mitterrand]]'''}} {{R|La Garonne}}
 
** {{SortieG|Num=22/22a/22b|Nom=Floirac-''la Souys''|Villes=Latresne, Floirac-''la Souys''}}
 
** {{SortieG|Num=23|Nom=Floirac-''centre''|Villes=Bouillac, Floirac-''centre''}}
 
** {{SortieG|Num=24|Nom=''Haut-Floirac''|Axe={{Ancienne RN|136|D936}}|Villes=Bordeaux-''centre'', Bergerac, Tresses, ''Haut-Floirac''}}
 
** {{SortieG|Num=25|Nom=Artigues-''centre''|Villes=Artigues-''centre'', Cenon, ''Z.I. Artigues''}}
 
** {{SortieG|Num=26|Nom=''Quatre Pavillons''|Axe={{Route nationale française|89}} {{Route européenne|E70}}|Villes=[[Autoroute française A89|A89]] (Lyon, Clermont-Ferrand, Périgueux) ; Libourne, Artigues-''Moulinat'', Yvrac, ''Quatre Pavillons''}}
 
*** {{AS|AF=A630|N=Stations-service|S=dans chaque sens}}
 
** {{SortieG|Num=27|Nom=Lormont|Villes=Lormont, Carbon-Blanc|Config=1/2}}
 
** {{EchangeurG|[[Autoroute française A10|A10]]|[[Autoroute française A630|A630]]|[[Route nationale française 230|RN230]]}} ({{SortieG|1}}) : '''Paris | Nantes | Angoulême | Saintes''' {{Route européenne|E05}} {{Route européenne|E606}}
 
** {{VE2|{{Route nationale française|230}} {{Route européenne|E05}} {{Route européenne|E70}}}}
 
** {{A1|{{Autoroute française|A630}} {{Route européenne|E05}} {{Route européenne|E70}}}}
 
   
 
==Photos==
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===Chaussée intérieure===
==Photos==
 
   
 
'''''Toutes les photos : Juillet 2013 © Julien vitry 94'''''
 
'''''Toutes les photos : Juillet 2013 © Julien vitry 94'''''
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==Notes et références==
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==Sites SARA==
 
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[[Catégorie:Voie express française|RBOR]]
 
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[[Catégorie:Gironde (33)|RBOR]]
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[[Catégorie:Bordeaux Métropole|RBOR]]

Version du 18 septembre 2019 à 06:24


Présentation

  • Le boulevard périphérique de l'agglomération bordelaise est constitué de l'Autoroute A630 et de la Route nationale 230 (RN230). Il est situé sur les axes européens E05 et E70.
  • Le tour complet fait plus de 45 km. La vitesse maximale est de 90 km/h depuis le 21 juin 2007 et descend à 70 km/h pour la traversée du Pont d'Aquitaine. Il n'y a aucun péage. La rocade est à 2x2 voies mais est en train d'être étendue à 2x3 voies. On parle de sens extérieur dans le sens des sorties croissant et intérieur pour le sens décroissant.
  • Le terme Rocade a été préféré à celui de Boulevard pour ne pas faire de confusion avec les boulevards ceinturant le centre-ville de Bordeaux.

Localisation

Chargement de la carte...
Légende de la carte ou du tableau
En bleu Tracé de l'A630.
En rouge Tracé de la RN230.
Pour plus d'informations sur les sources cartographiques, consulter cet article.
La carte ne s'affiche pas ? Merci d'éditer l'article et de le sauvegarder sans aucune modification.

Description du tracé

Autour de la Rocade

Région

  • Nouvelle Aquitaine

Département

Autour de la route

  • Bordeaux Monument Historique Nombreux Monuments
  • Talence Monument Historique Château Haut-Brion
  • Pessac Monument Historique Moulin de Noès, Orangerie, Prieuré de Bardanac, Cité Frugès
  • Gradignan Monument Historique Prieuré de Cayac
  • Bègles Monument Historique Château de Francs, Églises, Piscine Art Déco
  • Campus universitaire

Historique

Divers

  • La limitation de vitesse sur la rocade est passée de 110 km/h à 90 km/h le 21 juin 2007, augmentant le temps de parcours de 20 %, mais diminuant apparemment le nombre d'accidents de près de 30 %.
  • Des feux tricolores de régulation sont installés sur une partie des entrées de la rocade, notamment sur la partie Est et le début de la partie Sud de la rocade.

Futur

  • Les travaux pour la mise à 2x3 voies entre les sorties 4 et 5 débuteront le 7 janvier 2019 pour une mise en service avant la fin de l'année 2020.[1]
  • Les travaux pour la mise à 2x3 voies entre les sorties 5 et 7 débuteront fin 2020 pour une mise en service avant la fin de l'année 2022.[2]
  • Les travaux pour la mise à 2x3 voies entre les sorties 7 et 9 débuteront fin 2019 pour une mise en service avant la fin de l'année 2022.[2]
  • Une mise en concession par adossement à ASF de tout ou partie de la rocade est fortement envisagée pour accélérer les travaux. Dans cette optique, la rocade ne deviendrait pas payante mais la concession d'ASF serait allongée et les péages aux grandes barrières à l'entrée de Bordeaux seraient augmentés.
  • Un réaménagement de l'échangeur avec la RN89 est également envisagé pour supprimer les feux tricolores générateurs de très forts ralentissements. En manque de financements, la situation reste bloquée depuis plusieurs décennies.
  • Projet à long terme d'un Grand Contournement Autoroutier de Bordeaux, régulièrement évoqué mais jamais concrétisé faute d'une volonté politique.
Pont_d'Aquitaine_-_Rocade_de_Bordeaux

Pont d'Aquitaine - Rocade de Bordeaux

Traversée du Pont d'Aquitaine sur la Rocade de Bordeaux.

Itinéraire

Photos

Chaussée intérieure

Toutes les photos : Juillet 2013 © Julien vitry 94

Chaussée extérieure

Toutes les photos : Juillet 2016 © Julien vitry 94

Notes et références

  1. https://twitter.com/PrefAquitaine33/status/1081241524376088577/photo/1 Annonce de la préfecture du début des travaux.
  2. 2,0 et 2,1 https://www.sudouest.fr/2018/09/10/la-rocade-donne-de-la-voie-5377111-2780.php Article de Sud Ouest du 10/09/2018 mis à jour le 04/01/2019.

Sites SARA

Liens externes