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Présentation[]

  • La Rocade d'Arras est constituée d'un ensemble d'axes aux caractéristiques éparses qui contournent la préfecture du Pas-de-Calais (62). Elle est composée d'une ceinture complète et d'un ensemble de boulevard urbains plus proches du centre-ville qui complètent le maillage.
  • La ceinture est formée des axes suivants :
    • La RN25 et la RN425 à l'Ouest. Cette section est un maillon de l'axe direct entre Amiens et Lille via Arras et Lens. En dépit de son importance régionale et nationale, elle ne compte qu'une seule chaussée entrecoupée de nombreux carrefours à niveau incompatibles en principe avec le statut de déviation d'agglomération. Le doublement de cet itinéraire associé à la dénivellation des carrefours n'est toujours pas envisagé.
    • La D917 et la D950 au Nord. Ces deux axes sont aménagés en Voie express car ils formaient initialement un maillon d'une pénétrante Nord d'Arras.
    • La D60 à l'Est. Cette section prend la forme d'un modeste boulevard urbain entrecoupée de nombreux carrefours giratoires. Bien qu'il ait bénéficié de nombreux aménagements comme des déviations, cet axe sature en raison de ses caractéristiques modestes et de la faiblesse structurelle du réseau routier à l'Est d'Arras au franchissement de la Scarpe. Une déviation au Nord-Est de l'agglomération est vaguement à l'étude.
  • Cette ceinture faiblement dimensionnée est complétée par une rocade urbaine très près du centre-ville. Il fait partie de la D260 aménagée avec une seule chaussée et de nombreux carrefours giratoires au Nord-Est. La section Nord-Ouest est une voie communale qui comprend 2x2 voies entrecoupées de très nombreux carrefours à niveau. La section Sud reste à l'état de vague projet.

Localisation[]

Chargement de la carte...
Légende de la carte ou du tableau
En rouge Tracé de la Rocade Ouest d'Arras (RN25 et RN425)
En orange Tracé de la Rocade Nord d'Arras (D917 et D950)
En jaune Tracé de la Rocade Est d'Arras (D60)
En vert Tracé de la Rocade Est d'Arras en vague projet (D60)
En blanc Tracé de la Rocade Urbaine d'Arras (D260 et VC)
Pour plus d'informations sur les sources cartographiques, consulter cet article.
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Historique[]

Rocade Ouest[]

Déclarations d'utilité publique[]

  • 17 03 1983 : Section D937 - RN25 (prorogée le 08 03 1988)

Mises en service[]

Rocade Nord[]

  • xx xx 1958 : Section Saint-Laurent-Blangy - Ecurie (première chaussée)
  • xx xx 1985 : Section Saint-Laurent-Blangy - Saint-Nicolas-lez-Arras (seconde chaussée)
  • xx xx 1985 : Diffuseur de Saint-Laurent-Blangy (D60)
  • xx xx 1986 : Échangeur d'Arras (D917/D950)
  • 02 10 1996 : Section Saint-Nicolas-lez-Arras - Ecurie (seconde chaussée)

Rocade Est[]

  • xx xx 1977 : Section D917 - D939 (recalibrage et élargissement entre Beaurains et Tilloy-lès-Mofflaines)
  • xx xx 1992 : Section Agny-Est - D919
  • xx xx 1999 : Section D919 - D917
  • 24 09 2019 : Section RN25 - Agny-Est

Rocade Urbaine[]

  • xx xx 1962 : Boulevard Georges Besnier
  • xx xx 1964 : Boulevard de la Liberté (élargissement)
  • xx xx 1969 : Boulevard du Général de Gaulle
  • xx xx 1971 : Boulevard du Président Allende
  • xx xx 1992 : Avenue des Droits de l'Homme (Rue de Berlin - D939)
  • xx xx 1993 : Avenue des Droits de l'Homme (D42 - Rue de Berlin)
  • xx xx 1994 : Avenue des Droits de l'Homme (D939 - Rue Bocquet Flochel)
  • xx xx 1994 : Avenue des Droits de l'Homme (D917 - D42)
Grille de lecture des historiques
Déclarations d'utilité publique La DUP est une procédure administrative qui permet de réaliser une infrastructure de transport ou des aménagements complémentaires sur des terrains privés en les expropriant. La DUP peut être prolongée, complétée ou modifiée. La DUP entraîne le classement de infrastructure dans le réseau routier ou autoroutier.
Mises en service Cette étape marque l'ouverture à la circulation d'une portion de route ou d'un aménagement. Elle se confond parfois avec l'inauguration de cette section et peut être opérée en plusieurs étapes.
Sections directement aux normes autoroutières Désigne des sections ouvertes dès l'origine aux normes autoroutières en vigueur.
Sections mises aux normes autoroutières Désigne des sections existantes converties aux normes autoroutières.
Voies express intégrables Désigne des sections ouvertes avec un statut et des caractéristiques non autoroutières (déviation ou voie express) et appelées à être converties aux normes autoroutières et intégrées à une autoroute.
Voies express complémentaires Désigne des sections ouvertes avec un statut et des caractéristiques non autoroutières (déviation ou voie express) en prolongement d'une autoroute existante. Ces sections ne sont pas appelées à devenir des autoroutes.
Diffuseurs Désigne les ouvertures ou fermetures de diffuseurs ou de diffuseurs réaménagés après la mise en service de l'autoroute.
Aires Désigne les ouvertures ou fermetures d'aires ou d'aires réaménagées après la mise en service de l'autoroute.
Péages Désigne les ouvertures ou fermetures de barrières de péage ou de barrières de péage réaménagées après la mise en service de l'autoroute.
Élargissements Désigne les élargissements d'une autoroute existante.
Concessions Désigne les étapes de la concession d'une autoroute avec la date de signature du contrat et la date de publication au Journal Officiel (entre parenthèses).
Anciens numéros Désigne les anciens numéros d'une autoroute existante.
Renumérotations Désigne les renumérotations d'une autoroute existante.
Déclassements Désigne les sections déclassées d'une autoroute existante.
Source des données Les informations fournies sur les historiques proviennent en grande majorité de différentes sources primaires (Journal Officiel, Ministère des Transports, services déconcentrés de l'Etat, revues spécialisées, journaux locaux, etc.) ainsi que de relevés sur des cartes routières (Michelin). Elles sont données à titre purement indicatif et peuvent évoluer à tout moment. Si vous possédez des informations ou des illustrations permettant d'enrichir les historiques, merci de nous contacter !

Itinéraire[]

Rocade Ouest[]

  • Pas-de-Calais (62) - N25
    • Carrefour giratoire  N25 Beaumetz-lès-Loges, Doullens, Amiens D60 Achicourt, Bapaume, Cambrai D265 Dainville, Arras-Centre
    •  Sortie gratuite   D266 D939 : Villes desservies : Arras-Centre, Saint-Pol-sur-Ternoise, Abbeville, Berck, Le Touquet, Boulogne-sur-Mer
    • Route non-prioritaire Anzin-Saint-Aubin, Marœuil
    • Carrefour giratoire  D341 Anzin-Saint-Aubin, Sainte-Catherine, Marœuil, Mont-Saint-Eloi, Houdain, Bruay-La-Buissière
    • Carrefour giratoire  N25 Arras, Lens D60 Ecurie D63 Sainte-Catherine D937 Neuville-Saint-Vaast, Béthune

Rocade Nord[]

  • Pas-de-Calais (62) - N25
    • Carrefour giratoire  N25 Bruay-la-Buissière, Amiens, Abbeville, Le Touquet, Boulogne-sur-Mer D60 Ecurie D63 Sainte-Catherine D937 Neuville-Saint-Vaast, Béthune
    • Route non-prioritaire N25 Vimy, Liévin, Lens
  • Pas-de-Calais (62) - N425
  • Pas-de-Calais (62) - D917
    • Début de voie express D917
    •  Sortie gratuite 17  (Sainte-Catherine) N17 : Villes desservies : Vimy, Liévin, Lens
    •  Sortie gratuite VC  (Saint-Nicolas) : Villes desservies : Saint-Nicolas, Roclincourt, Zone Industrielle Z.A. des Alouettes
    • Fin de voie express D917
    •  Échangeur entre des autoroutes gratuites Échangeur entre D917 et D950  : Arras-Centre
  • Pas-de-Calais (62) - D950
    • Début de voie express D950
    •  Sortie gratuite D60  (Saint-Laurent-Blangy) D60 : Villes desservies : Saint-Laurent-Blangy-centre, Roclincourt, Bailleul-sir-Berthoult, Rouvroy, Zone Industrielle Z.I. du 14 Juillet, Zone Industrielle Z.I. des Chemins Croisés
    • Fin de voie express D950

Rocade Est[]

  • Pas-de-Calais (62) - D60
    • Carrefour giratoire  Début de voie express D950 Saint-Nicolas-lez-Arras, Arras D919 Roclincourt, Bailleul-Sire-Berthoult, Rouvroy
    • Route non-prioritaire Début de voie express D950 Gavrelle, Douai
    • Carrefour giratoire  Z.A. du 14 juillet
    • Route non-prioritaire Très nombreux accès riverains
    • Carrefour giratoire  Saint-Nicolas-lez-Arras, Athies, Feuchy
  • Pas-de-Calais (62) - D42
    • Route non-prioritaire Très nombreux accès riverains
  • Pas-de-Calais (62) - D60
    • Carrefour giratoire  Z.A. Blangy
    • Carrefour giratoire  D258 Feuchy, Athies
    • Route non-prioritaire Très nombreux accès riverains
    • Carrefour giratoire  Z.I. Est
    • Route non-prioritaire Très nombreux accès riverains
    • Carrefour giratoire  D939 Arras-Centre, Tilloy-les-Mofflaines, Cambrai
    • Route non-prioritaire Tilloy-les-Mofflaines
    • Route non-prioritaire Tilloy-les-Mofflaines
    • Carrefour giratoire  Zone Commerciale Boréale Parc, Z.A. des Longs Champs
    • Carrefour giratoire  Beaurains, Neuville-Vitasse, Croisilles
    • Carrefour giratoire  D917 Beaurains, Mercatel, Bapaume, Saint-Quentin, Compiègne, Senlis
    • Carrefour giratoire  D919 Boiry-Sainte-Rictrude, Bucquoy
    • Carrefour giratoire  Agny, Achicourt
    • Carrefour giratoire  D3 Agny, Achicourt, Wailly
    • Carrefour giratoire  N25 Beaumetz-lès-Loges, Doullens, Amiens | Saint-Pol-sur-Ternoise, Lens, Douai, Lille D60 Achicourt, Bapaume, Cambrai D265 Dainville, Arras-Centre

Rocade Urbaine[]

Pictogrammes utilisés dans la description
Sortie
Sortie d'une voie non autoroutière.
Rocade
Rocade / Périphérique.
Sortie bleue
Sortie d'une autoroute ou voie express à péage en service.
Pont
Pont.
Sortie verte
Sortie d'une autoroute ou voie express gratuite en service.
Tunnel
Tunnel.
Sortie jaune
Sortie en construction.
CE7
Aire de repos.
Sortie rouge
Sortie fermée.
CE15a
Aire de service.
Echangeur noir
Échangeur entre 2 voies non autoroutières ou non express.
Radar
Radar automatique.
Echangeur bleu
Échangeur entre 2 autoroutes ou voies express à péage en service.
Logo Gare
Gare.
Echangeur vert
Échangeur entre 2 autoroutes ou voies express gratuites en service.
Logo Aeroport
Aéroport.
Echangeur bleu vert
Échangeur entre une autoroute (ou voie express) à péage en service et une autoroute (ou voie express) gratuite en service.
Col
Col.
Echangeur bleu jaune
Échangeur entre une autoroute (ou voie express) à péage en service et une autoroute (ou voie express) en construction.
B14 90
Vitesse maximale autorisée.
Echangeur vert jaune
Échangeur entre une autoroute (ou voie express) gratuite et une autoroute (ou voie express) en construction.
Pente
Pente dangereuse.
C207
Début d'une autoroute.
A18
Route à double sens.
C208
Fin d'une autoroute.
A17
Feux tricolores.
C107
Début d'une voie express.
AB25
Carrefour giratoire.
C108
Fin d'une voie express.
AB6
Route prioritaire.
C29a
Créneau de dépassement à 2x2 voies hors voie express.
AB2
Route prioritaire ponctuellement.
C29b
Créneau de dépassement à 3 voies.
Information
Limites de départements et/ou de régions.
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