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Albi est la préfecture du département du Tarn. La ville est desservie par la RN88, axe structurant entre Toulouse et Lyon par le Massif Central.
De 1974 à 1983, une rocade dénivelée à 2 voies est construite pour désengorger la ville. En parallèle, ses abords immédiats au Nord et au Sud sont doublés mais avec de nombreux carrefours à niveau.
Les décennies suivantes voient l'aménagement de l'autoroute A68 depuis Toulouse et la mise aux normes de la RN88 entre Marssac-sur-Tarn et Albi. La rocade d'Albi sature alors régulièrement, ce qui suscite divers projets :
Doublement de la rocade existante, prévu dès l'origine et progressivement réalisé.
Création d'un barreau routier à Lescure pour éviter l'accès Nord à Albi, envisagé dès les années 1990 et toujours réservé dans les plans d'urbanisme en l'absence d'alternative sérieusement étudiée.
Création d'un grand contournement au Nord d'Albi, envisagé dans les années 2000, étudié sommairement, puis tacitement abandonné en raison de son coût et de son impact environnemental.
Ces différents projets font l'objet d'arbitrages au gré des périodes. Ainsi, c'est finalement le doublement de la rocade existante (envisageable dès sa conception) qui a été retenu. Cet aménagement livré par tranches successives est définitivement achevé le 20 février 2015.
La rocade n'est cependant pas achevée au Nord d'Albi puisqu'une série de carrefours giratoires inappropriés vient interrompre la voie express jusqu'à Carmaux. Cependant, ni le grand contournement (au coût et à l'impact socio-environnemental très élevés), ni la bretelle de Lescure (à l'impact socio-environnemental élevé, mais soutenable financièrement et dont les emprises ont été préservées) ne sont plus guère évoqués alors que les encombrements continueront de concerner le raccordement Nord de la déviation. Seuls des travaux de sécurisation cosmétiques, sans grand intérêt pour le coeur du problème, ont été mis en place au printemps 2023.
Localisation[]
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Légende de la carte ou du tableau
En rouge
Rocade actuelle.
En orange
Prolongement en direction de Rodez (route à 2 chaussées).
En violet
Bretelle de Lescure réservée dans les documents d'urbanisme.
Pour plus d'informations sur les sources cartographiques, consulter cet article.
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21 04 2023 : Section en entrée de L'Arquipeyre (doublement sur place, section non aménagée en voie express)
Futur[]
Un Grand Contournement d'Albi est en projet. Parmi les deux options de passage, le Grand Contournement par le Nord-Ouest ou la Bretelle à Lescure-d'Albigeois, entre la déviation de Carmaux et celle d'Albi mise aux normes, le barreau de Lescure est désormais privilégié par les pouvoirs publics.
En attendant, dans le cadre du Contrat de Plan Etat-Région, une section entre les giratoires de l'Arquipeyre et de l'Hermet a reçu un aménagement de sécurisation comprenant la construction d'un carrefour giratoire, une mise en 2x2 voies et des aménagements d'accès aux commerces locaux. Sans traitement de fond, cette section de 3 km, limitée à 70 km/h, pourrait constituer à terme la seule discontinuité dans la voie express Toulouse - Rodez.
De L'Hermet à Le Séquestre : section gratuite non concédée ayant le statut de voie express ou de voie rapide selon les sections (RN88), gérée par la DIR Sud-Ouest.
N88
(L'Hermet) D903 (81) : Arthès, Saint-Juéry, Valderiès, Valence-d'Albi, Réquista, 
Z.A. Le Ségalar
