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Appelé aussi Nouveau-Rhône, le nouveau département du Rhône (69D) est une nouvelle collectivité créée le 1er janvier 2015 suite à la scission de l'ancien conseil général du Rhône en deux collectivités. Le conseil départemental s'est prononcé en faveur d'un transfert du chef-lieu à Villefranche-sur-Saône mais pour l'instant celui-ci reste à Lyon, bien que cette ville ne fasse pas partie du territoire du Nouveau-Rhône.
Cette collectivité est codifiée 69D par l'INSEE, il convient toutefois de noter que ce territoire fait toujours partie de la circonscription départementale du Rhône (69) et est administré par le préfet du Rhône pour ce qui concerne les services déconcentrés de l'État.
Depuis le 1er janvier 2016 la circonscription départementale du Rhône et ses deux collectivités font partie de la région Auvergne-Rhône-Alpes.
Présentation générale[]
Chiffres clefs[]
Superficie : 2.715 km²
Population : 442.851 habitants [2013]
Densité de population : 163,1 habitants/km²
Préfecture de la circonscription départementale (Chef-lieu) : Lyon (500.715 habitants) [2013][5]
Sous-préfecture de la circonscription départementale : Villefranche-sur-Saône (36.531 habitants) [2013]
↑Depuis le 1er janvier 2015, Lyon reste la préfecture de la circonscription départementale du Rhône, et devient par la même occasion chef-lieu du département Rhône (69D) et chef-lieu de la collectivité Lyon Métropole (69M).
↑Villefranche-sur-Saône reste sous-préfecture de la circonscription départementale du Rhône (69). D'après le vœu émis par le département du Rhône, Villefranche-sur-Saône est amené à devenir le chef-lieu du département du Rhône (69D) lorsque le Ministère de l'Intérieur aura validé ce vœu via un décret.
Ligne classique fermée administrativement ou déclassée.
En bleu ciel
Ligné déviée (tous types).
En violet
LGV ou ligne nouvelle en projet.
En indigo
LGV en service.
En blanc
Ligne touristique.
En marron
Ligne classique ouverte aux voyageurs.
En marron clair
Ligne classique ouverte au fret seulement.
En gris
Ligne militaire en service ou abandonnée.
En gris clair
Ligne inachevée.
Notes
En trait normal, les lignes d'intérêt général. En trait fin, les lignes d'intérêt local. Certains embranchements, raccordements et voies-mères ne sont pas représentés. Les gares TGV sont indiquées par le symbole .
Pour plus d'informations sur les sources cartographiques, consulter cet article.
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↑Liste des départements (ou circonscriptions départementales) intégralement rattachés à plusieurs collectivités ou à la réunion d'une seule englobant plusieurs départements (régions monodépartementales et métropoles de droit commun / à statut particulier exclues).
Chemins de fer départementaux de Rhône et Loire (CRL) • Chemin de fer de l'Est de Lyon (CFEL) • Chemin de fer du Beaujolais (CFB) • Chemin de fer Rhône Saône-et-Loire (RSL) • Cie Omnibus Tramways de Lyon (OTL) • Cie des Dombes et du Sud-Est (DSE) • Cie ferroviaire de Lyon à Genève • Cie du chemin de fer de Lyon à Avignon (LA) • Cie du chemin de fer de Lyon à la Méditerranée (LM) • Cie du chemin de fer de Paris à Lyon (PL) • Cie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée (PLM) • Cie chemin de fer d'intérêt local d'Amplepuis à Saint-Vincent-de-Reins (ASV) • Cie du Chemin de fer de Saint-Victor à Cours (SVC) • Cie du Chemin de fer de Saint-Victor à Thizy (SVT) • Régie Départementale des Tramways de l'Ain (RDTA) • Tramways de l'Ouest du Dauphiné (TOD) • Tramways électriques de Viricelles-Chazelles à Saint-Symphorien-sur-Coise et extensions (VCS) • RFF
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