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ÎLE-DE-FRANCE
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Présentation[]

  • La ligne D du RER d'Île-de-France, ou RER D, relie Orry-la-Ville—Coye et Creil au nord jusqu'à Melun et Malesherbes au sud, en passant par le cœur de Paris.
  • Elle est entièrement gérée par la SNCF. Plus précisément, elle est exploitée par Transilien Paris-Nord au nord de Gare du Nord, et par Transilien Paris-Rive Gauche au sud. Cependant, le tronçon en tunnel entre Châtelet—Les Halles et Gare du Nord est partagé avec le RER B et appartient à la RATP.

Description du réseau[]

  • La ligne est d'orientation nord-sud. Elle ne comporte que trois arrêts dans Paris, qui sont des pôles de correspondance majeurs.
  • Le RER D emprunte les lignes suivantes du réseau ferré national :
  • Seul le tronçon au nord de Gare du nord est électrifié en 25 kV 50 Hz (comme tout le réseau Paris-Nord). Tous les autres tronçons sont électrifiés en 1,5 kV continu (comme tout le réseau Paris-Sud-Est).
  • Le RER D possède quelques troncs communs avec d'autres réseaux :
    • Transilien H entre Paris—Nord et Saint-Denis (les voies sont séparées).
    • RER B entre Paris—Nord et Châtelet—les-Halles (les voies sont partagées, ce qui pose des problèmes de saturation).
    • Transilien R entre Paris—Lyon et Melun via Combs-la-Ville—Quincy (les voies sont séparées).
    • Intercités de nuit entre Juvisy et Melun via la ligne de la vallée (ce tronçon permet aux trains de nuit de relier la Gare d'Austerlitz à la ligne PLM).
  • De par sa très grande longueur, ses 5 bifurcations et sa fréquentation en hausse, Le RER D voit son exploitation très difficile, générant régulièrement des retards et suppressions. En 2017, le RER D est la ligne la moins ponctuelle du réseau ferré francilien.
  • Depuis fin 2018, le nouveau plan de circulation (SA 2019) a été mis en place et vise à simplifier les dessertes et à rééquilibrer l'offre de train sur la partie sud de la ligne tout en améliorant la régularité. Ce nouveau plan est marqué par les évolutions suivantes :
    • Déconnexion des branches Vallée, Littoral et Malesherbes, générant une correspondance obligatoire en gare de Corbeil-Essonnes, Juvisy ou Viry-Châtillon pour les trajets vers/depuis Paris.
    • Suppression des conflits de circulation en gare de Corbeil-Essonnes.
    • Ajout de trains sur les branches Melun et Plateau.

Tracé[]

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Rer-parisLigned rer-paris Creil - Orry-la-Ville—Coye - Villiers-le-Bel—Gonesse—Arnouville - Stade de France—Saint-Denis - Châtelet - Paris—Gare de Lyon - Juvisy - Évry—Val de Seine - Corbeil-Essonnes
Goussainville - Stade de France—Saint-Denis - Châtelet - Paris—Gare de Lyon - Combs-la-Ville—Quincy - Melun
Villiers-le-Bel—Gonnesse—Arnouville - Stade de France—Saint-Denis - Châtelet - Paris—Gare de Lyon - Juvisy-sur-Orge - Évry—Courcouronnes - Corbeil-Essonnes - Malesherbes
Paris—Gare de Lyon - Juvisy - Évry—Courcouronnes - Corbeil-Essonnes - Melun
Gris clair Barreau de Gonesse (abandonné)

Historique[]

  • 27 09 1987 : Création du RER D par le prolongement des trains de Villiers-le-Bel de Paris—Gare du Nord à Châtelet—Les Halles.
  • xx 09 1988 : Prolongement de Villiers-le-Bel à Goussainville.
  • xx 09 1990 : Prolongement de Goussainville à Orry-la-Ville—Coye.
  • 24 09 1995 : Prolongement de Châtelet-Les Halles à Melun et La Ferté-Alais.
  • xx xx 1996 : Prolongement de La Ferté-Alais à Malesherbes.
  • 25 01 1998 : Ouverture de la gare de Stade de France—Saint-Denis
  • 15 12 2013 : Ouverture de la gare de Créteil—Pompadour, en remplacement de la gare de Villeneuve—Prairie, située 800 m au sud.
  • 09 12 2018 : Mise en place du SA 2019 avec une refonte des dessertes de la partie Sud marquée par le débranchement des branches Vallée, Malesherbes et Littoral.

Futur[]

  • Doublement très éventuel du tunnel entre Châtelet—Les Halles et Paris—Gare du Nord afin de supprimer les conflits avec le RER B.
  • Le matériel roulant sera intégralement renouvelé :
    • Fin 2019 par des Regio2N sur les navettes de grande banlieue au Sud.
    • En 2021 par des RERng sur les dessertes en interconnexion.

Dessertes[]

  • Les principales dessertes interconnectées :
    • Goussainville <-> Melun par la branche Melun : 4 trains par heure toute la journée, renforcé par 4 trains Melun <-> Gare de Lyon aux heures de pointe.
    • Orry-la-Ville - Coye ou Villiers-le-Bel - Gonesse - Arnouville (en alternance) <-> Corbeil-Essonnes par la branche Plateau : 8 trains par heure aux heures de pointe, 4 aux heures creuses (dont 1 prolongé à Creil).
  • Les principales navettes de grande banlieue au Sud :
    • Juvisy <-> Malesherbes par les branches Vallée et Malesherbes : 4 trains par heure aux heures de pointe dans le sens de la pointe, 2 dans l'autre sens et 1 aux heures creuses.
    • Corbeil-Essonnes <-> Melun par la branche Littoral : 4 trains par heure aux heures de pointe et 1 aux heures creuses (prolongé à Juvisy par la branche Vallée).

Stations[]

Creil à Corbeil-Essonnes (branche Plateau)[]

Commune Station Correspondances
Métro Tramway/BHNS RER/Transilien Autres
Creil Creil Transilien-parisLigneh t-paris TER
Chantilly, Gouvieux Chantilly—Gouvieux TER
Orry-la-Ville Orry-la-Ville—Coye TER
La Borne Blanche
Fosses Survilliers—Fosses
Louvres Louvres
Goussainville Les Noues
Goussainville
Barreau de Gonesse (abandonné)
Arnouville Villiers-le-Bel—Gonesse—Arnouville
Garges-lès-Gonesse, Sarcelles Garges—Sarcelles Tramway-parisT5 Paris
Pierrefitte-sur-Seine Pierrefitte—Stains Tramway-parisT11 Paris
Saint-Denis Saint-Denis Tramway-parisT1 ParisT8 Paris Transilien-parisLigneh t-paris
Stade de France—Saint-Denis Metro-parisLigne14 m-paris* Ligne15 m-paris* Ligne16 m-paris* Ligne17 m-paris* (2024-2030) Transilien-parisLigneh t-paris(projet) Stade de France
Paris Paris—Gare du Nord Metro-parisLigne2 m-parisLigne4 m-parisLigne5 m-paris Rer-parisLigneb rer-parisLignee rer-paris
Transilien-parisLigneh t-parisLignek t-paris
TGV • Intercités • TER
Châtelet—Les Halles Metro-parisLigne1 m-parisLigne4 m-parisLigne7 m-parisLigne11 m-parisLigne14 m-paris Rer-parisLignea rer-parisLigneb rer-paris
Paris—Gare de Lyon Metro-parisLigne1 m-parisLigne14 m-paris Rer-parisLignea rer-paris
Transilien-parisLigner t-paris
TGV • TER
Maisons-Alfort, Alfortville Maisons-Alfort—Alfortville
Le Vert de Maisons Metro-parisLigne15 m-paris(2025)
Créteil Créteil—Pompadour Bus-paris Tvm 393
Villeneuve-Saint-Georges Villeneuve—Triage
Villeneuve-Saint-Georges
Vers Melun via Combs-la-Ville - Quincy (branche Melun)
Vigneux-sur-Seine Vigneux-sur-Seine
Juvisy-sur-Orge Juvisy Tramway-parisT7 Paris(projet) Rer-parisLignec rer-parisLigned rer-paris (Malesherbes)
Viry-Châtillon Viry-Châtillon Rer-parisLigned rer-paris (Juvisy / Malesherbes)
Vers Malesherbes par la branche Vallée
Grigny Grigny—Centre
Ris-Orangis Orangis—Bois de l'Épine
Évry-Courcouronnes Évry—Courcouronnes-Centre Tramway-parisT12 Paris
Le Bras de Fer—Évry—Génopole
Vers Juvisy par la branche Vallée
Corbeil-Essonnes Corbeil-Essonnes Bus-paris Tzen 1  Rer-parisLigned rer-paris (Juvisy / Malesherbes • Melun)

Paris à Melun (branche Melun)[]

Commune Station Correspondances
Métro Tramway/BHNS RER/Transilien Autres
Vers Goussainville
Paris Paris—Gare de Lyon Metro-parisLigne1 m-parisLigne14 m-paris Rer-parisLignea rer-paris
Transilien-parisLigner t-paris
TGV • TER
Maisons-Alfort, Alfortville Maisons-Alfort—Alfortville
Le Vert de Maisons Metro-parisLigne15 m-paris(2025)
Créteil Créteil—Pompadour Bus-paris Tvm 393
Villeneuve-Saint-Georges Villeneuve—Triage
Villeneuve-Saint-Georges
Vers Corbeil-Essonnes par la branche Plateau
Montgeron Montgeron—Crosne
Yerres Yerres
Brunoy Brunoy
Boussy-Saint-Antoine, Quincy-sous-Sénart Boussy-Saint-Antoine
Combs-la-Ville Combs-la-Ville—Quincy
Lieusaint, Moissy-Cramayel Lieusaint—Moissy Bus-paris Tzen 1 
Savigny-le-Temple Savigny-le-Temple—Nandy
Cesson Cesson
Le Mée-sur-Seine Le Mée-sur-Seine
Vers Corbeil-Essonnes par la branche Littoral
Melun Melun Rer-parisLigned rer-paris (Corbeil-Essonnes)
Transilien-parisLigner t-paris
TER

Les correspondances avec une * (astérisque) signifient qu'elles sont à distance.

Juvisy à Malesherbes (branche Vallée)[]

Commune Station Correspondances
Métro Tramway/BHNS RER/Transilien Autres
Juvisy-sur-Orge Juvisy Tramway-parisT7 Paris(projet) Rer-parisLignec rer-parisLigned rer-paris (Paris / Creil / Corbeil-Essonnes)
Viry-Châtillon Viry-Châtillon Rer-parisLigned rer-paris (Paris / Creil / Corbeil-Essonnes)
Vers Corbeil-Essonnes par la branche Plateau
Ris-Orangis Ris-Orangis
Ris-Orangis, Évry Grand Bourg
Évry Évry—Val de Seine
Vers Paris / Creil par la branche Plateau
Corbeil-Essonnes Corbeil-Essonnes Bus-paris Tzen 1  Rer-parisLigned rer-paris (Paris / Creil • Melun)
Vers Melun par la Branche Littoral
Corbeil-Essonnes Moulin-Galant
Mennecy Mennecy
Ballancourt-sur-Essonne Ballancourt
La Ferté-Alais, Baulne La Ferté-Alais
Boutginy-sur-Essonne Boutigny
Maisse Maisse
Buno-Bonnevaux Buno—Gironville
Boigneville Boigneville
Malesherbes Malesherbes

Corbeil-Essonnes à Melun (branche Littoral)[]

Commune Station Correspondances
Métro Tramway/BHNS RER/Transilien Autres
Corbeil-Essonnes Corbeil-Essonnes Bus-paris Tzen 1  Rer-parisLigned rer-paris (Paris / Creil • Juvisy / Malesherbes)
Vers Malesherbes
Corbeil-Essonnes Essonnes—Robinson
Villabé Villabé
Le Coudray-Montceaux Le Plessis-Chenet
Le Coudray-Montceaux
Saint-Fargeau-Ponthierry Saint-Fargeau
Ponthierry—Pringy
Boissise-le-Roi Boissise-le-Roi
Dammarie-lès-Lys Vosves
Vers Paris / Goussainville par la branche Melun
Melun Melun Rer-parisLigned rer-paris (Paris / Goussainville)
Transilien-parisLigner t-paris
TER

Barreau de Gonesse[]

  • Le barreau de Gonesse était un projet d'antenne permettant de relier les lignes B et D du RER.
  • Il a été abandonné en 2018.
Commune Station Correspondances
Métro Tramway/BHNS RER/Transilien Autres
Villepinte Parc des Expositions Metro-parisLigne17 m-paris(2030) Rer-parisLigneb rer-paris
Gonesse Triangle de Gonesse Metro-parisLigne17 m-paris(2027)
Vers Villiers-le-Bel—Gonesse—Arnouville et Paris

Voir aussi[]

Sites SARA[]

Liens externes utiles[]


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