RER d'Île-de-France (Ligne B)

RER d'Île-de-France (Ligne B)
Localisation
Pays	France
Départements	Paris (75), Seine-et-Marne (77), Yvelines (78), Essonne (91), Hauts-de-Seine (92), Seine-Saint-Denis (93), Val-de-Marne (94), Val-d'Oise (95)
Métropole	Métropole du Grand Paris
Agglomération	Paris
Réseau
Exploitant	RATP / SNCF
Longueur du réseau	80 km
Nombre de stations	47
Historique
Première ouverture	1977
Dernière ouverture	1994

Présentation

• La ligne B du RER d'Île-de-France, ou le RER B, relie Aéroport Charles-de-Gaulle 2 TGV et Mitry - Claye au nord-est jusqu'à Robinson et à Saint-Rémy-lès-Chevreuse au sud-ouest, en passant par le cœur de Paris.

Description du réseau

• La partie sud de la ligne est gérée par la RATP. La partie nord est gérée par la SNCF (plus précisément par Transilien Paris-Nord). La séparation se situe à l'extrémité sud des quais de la station Gare du Nord, sur le tronçon central.
• Jusqu'en 2009, un changement de conducteur était nécessaire à Gare du Nord. Depuis, un même conducteur (SNCF ou RATP) peut parcourir la ligne de bout en bout (sauf en cas d'incident d'exploitation).
• Sur la partie sud, les stations sont très rapprochées : entre Châtelet-les-Halles et Saint-Rémy-lès-Chevreuse, l'interstation moyenne est d'environ 1200 m, soit à peine plus que pour la ligne 14 du métro. Sur la partie nord, l'interstation est d'environ 2600 m, ce qui est comparable aux autres lignes du RER.
• Le RER B emprunte les lignes suivantes :
  • La Ligne de Sceaux entre Saint-Rémy-lès-Chevreuse et Luxembourg (32 km) et son embranchement entre Bourg-la-Reine et Robinson (3 km). Ces tronçons appartiennent à la RATP et sont électrifiés en 1500 V continu.
  • La Ligne Paris-Luxembourg - Paris-Gare du Nord en tunnel entre Luxembourg et Gare du Nord (4 km) qui réalise la jonction nord-sud. Elle appartient également à la RATP et est électrifié en 1500 V continu.
  • La Ligne Paris-Nord - Lille entre Paris-Nord et la bifurcation de La Plaine (3 km).
  • La Ligne La Plaine - Hirson et Anor (frontière) entre la bifurcation de La Plaine et Mitry—Claye (24 km).
  • La Ligne Aulnay-sous-Bois - Roissy 2-RER en intégralité (15 km).
  • Ces trois derniers tronçons appartiennent au réseau ferré national et sont électrifiés en 25 kV 50 Hz, comme tout le réseau Paris-Nord.
• Le RER B a ses voies entièrement dédiées sauf dans le tunnel entre Châtelet et Gare du Nord qui est partagé avec le RER D, ce qui pose des problèmes de saturation.
• La branche de Mitry—Claye est en tronc commun avec le Transilien K et les TER Picardie, mais le RER B y circule sur ses propres voies.

Tracé

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	Mitry—Claye - Aulnay-sous-Bois - La Plaine—Stade de France - Gare du Nord - Châtelet-les-Halles - Denfert-Rochereau - Bourg-la-Reine - Robinson
	Aéroport Charles de Gaulle 2 TGV - Aulnay-sous-Bois - La Plaine—Stade de France - Gare du Nord - Châtelet-les-Halles - Denfert-Rochereau - Bourg-la-Reine - Antony - Massy-Palaiseau - Orsay-Ville - Saint-Rémy-lès-Chevreuse

Historique

• 08 12 1977 :
  • La Ligne de Sceaux devient le RER B, suite au prolongement de Denfert-Rochereau à Châtelet—Les Halles
  • Correspondance avec l'ancien Métro Régional devenu le RER A en gare de Châtelet—Les Halles
• 10 12 1981 :
  • Prolongement de Châtelet—Les Halles à Gare du Nord
  • Ouverture de la branche vers Roissy—Aéroport Charles de Gaulle (anciennement "Roissy-Rail")
  • Ouverture de la branche vers Mitry—Claye
• xx 01 1983 : ouverture de la gare de Parc des Expositions à Villepinte
• 17 02 1988 : ouverture de la gare de Saint-Michel—Notre-Dame
• 02 10 1991 : mise en service d'Orlyval entre Antony (correspondance avec le RER B) et l'aéroport d'Orly
• 13 11 1994 : prolongement de la branche de Roissy—Aéroport Charles de Gaulle à Aéroport Charles-de-Gaulle 2 TGV ; la gare de Roissy—Aéroport Charles de Gaulle est renommée Aéroport Charles-de-Gaulle 1
• 25 01 1998 : ouverture de la gare de La Plaine—Stade de France et fermeture de celle de La Plaine—Voyageurs
• 02 09 2013 : entrée en application de l'offre RER B Nord +

Futur

• Doublement éventuel du tunnel entre Châtelet—Les Halles et Gare du Nord afin de supprimer les conflits avec le RER B et le RER D.
• Création de la gare Aérofret sur la plateforme aéroportuaire de Roissy—Charles de Gaulle, entre la gare du Parc des Expositions et l'aéroport de Roissy.
• Prolongement de Mitry—Claye à Dammartin—Juilly—Saint-Mard.

Dessertes

• La grille horaire est très dense et assez complexe. De façon très schématique, les dessertes sont :
  • Saint-Rémy-lès-Chevreuse <-> Aéroport CDG : 5 trains par heure dans les deux sens aux heures de pointe (4 aux heures creuses), omnibus sauf entre Massy—Palaiseau et Paris.
  • Massy—Palaiseau <-> Aéroport CDG : 5 trains par heure dans les deux sens aux heures de pointe, omnibus. Aux heures creuses, 4 trains par heure, aucun arrêt entre Paris et Aéroport CDG.
  • Robinson <-> Mitry—Claye : 5 trains par heure dans les deux sens aux heures de pointe (4 aux heures creuses), omnibus.
  • Orsay—Ville <-> Mitry—Claye : 5 trains par heure dans les deux sens, uniquement aux heures de pointe.

Stations

Aéroport Charles-de-Gaulle 2 à Saint-Rémy-lès-Chevreuse

Commune	Station	Correspondances
		Métro	Tramway/BHNS	RER/Transilien	Autres
Le Mesnil-Amelot, Tremblay-en-France	Aéroport Charles-de-Gaulle 2 TGV	(2030) CDGVAL	Roissybus		Aéroport CdG Terminal 2 • TGV
Tremblay-en-France	Aéroport Charles-de-Gaulle 1	CDGVAL	Roissybus		Aéroport CdG Terminaux 1 & 3
Villepinte	Parc des Expositions	(2030)
	Villepinte
Sevran	Sevran—Beaudottes	(2024)
Arrivée de la branche de Mitry—Claye
Aulnay-sous-Bois	Aulnay-sous-Bois
Le Blanc-Mesnil	Le Blanc-Mesnil
Drancy	Drancy
Le Bourget, Drancy	Le Bourget	(2024)(2024)
La Courneuve	La Courneuve—Aubervilliers
Saint-Denis	La Plaine—Stade de France	(2030)	(projet)
Paris	Gare du Nord				TGV • TER
	Châtelet—Les Halles
	Saint-Michel—Notre-Dame
	Luxembourg
	Port-Royal
	Denfert—Rochereau		Orlybus
	Cité Universitaire
Gentilly	Gentilly
Arcueil	Laplace
Cachan, Arcueil	Arcueil—Cachan	(2025)
Cachan, Bagneux	Bagneux
Bourg-la-Reine	Bourg-la-Reine
Branche vers Robinson
Antony	Parc de Sceaux
	La Croix de Berny		Tvm
	Antony
	Fontaine-Michalon
	Les Baconnets
Massy	Massy—Verrières
	Massy—Palaiseau	(2026)			TGV
Palaiseau	Palaiseau
	Palaiseau—Villebon
	Lozère—École Polytechnique
Orsay	Le Guichet
	Orsay—Ville
Bures-sur-Yvette	Bures-sur-Yvette
	La Hacquinière
Gif-sur-Yvette	Gif-sur-Yvette
Gif-sur-Yvette, Saint-Rémy-lès-Chevreuse	Courcelle-sur-Yvette
Saint-Rémy-lès-Chevreuse	Saint-Rémy-lès-Chevreuse

Bourg-la-Reine à Robinson

Commune	Station	Correspondances
		Métro	Tramway/BHNS	RER/Transilien	Autres
Vers Bourg-la-Reine, Paris, Aéroport CDG, Mitry—Claye
Sceaux	Sceaux
Fontenay-aux-Roses	Fontenay-aux-Roses
Sceaux, Châtenay-Malabry	Robinson

Mitry—Claye à Aulnay-sous-Bois

Commune	Station	Correspondances
		Métro	Tramway/BHNS	RER/Transilien	Autres
Mitry-Mory	Mitry—Claye				TER Hauts-de-France
Mitry-Mory, Villeparisis	Villeparisis—Mitry-le-Neuf
Tremblay-en-France, Villepinte	Vert-Galant
Sevran	Sevran—Livry	(2024)
Vers Aulnay-sous-Bois, Paris, Robinson, Saint-Rémy-lès-Chevreuse

Voir aussi

Sites SARA

• À compléter

Liens externes utiles

• Site de la RATP