Présentation
- La Route Centre Europe Atlantique (RCEA) constitue l’une de ces grandes liaisons transversales Est Ouest destinée à ouvrir la façade atlantique (Saintes Royan) vers le sillon Rhodanien et le réseau autoroutier de l’Est de la France (à Mâcon et Chalon-sur-Saône). Le CIADT du 18 décembre 2003 a réaffirmé l’intérêt d’une réalisation rapide de la RCEA dans un objectif de desserte équilibré des territoires et à prévu de dégager, 128M€ de crédits supplémentaires aux contrats de plan pour en accélérer la construction notamment entre A20 et A71.
- Elle se découpe en 4 grandes sections :
- La liaison entre l’autoroute A71 à Montmarault et les autoroutes A6 et A406 à Mâcon et Chalon-sur-Saône par les RN79, RN70 et RN80.
- La liaison entre l’autoroute A20 à La Croisière et l’autoroute A71 à Montluçon par la RN145 et l'autoroute A714.
- La liaison entre l’autoroute A10 à Saintes et l’autoroute A20 à Limoges par les RN520 et RN141 et son prolongement jusqu’à Royan par la RN150, et la Rochelle par l'A837, de même que vers Bordeaux par la RN10 après Angoulême.
- La liaison entre l'autoroute A20 à Limoges, l'A10 à Poitiers et l'A87 par les RN147 et RN149 ainsi que son prolongement jusqu'à Nantes par les RN249 et RN2249.
- D'autres sections, de moindre importance ou autoroutières font partie de la RCEA :
- L'A36 de Besançon à Beaune, ainsi que la jonction avec l'A6 assurée par l'A31. Cette section est concédée aux Autoroutes Paris-Rhin-Rhône (APRR) et à péage.
- L'A6 de Beaune à Chalon-sur-Saône, également concédée à APRR et à péage.
- L'A71 entre Montmarault (sortie 11) et la future antenne autoroutière de Montluçon (sortie 10 - actuellement, RN145). De même que les sections appartenant à l'A6 et à l'A36, elle est concédée à APRR et à péage.
- La D951 (87 et 16) entre Bellac et Chasseneuil-sur-Bonnieure, même si cet itinéraire de mieux en mieux aménagé n'est plus considéré actuellement que comme un axe alternatif.
- L'A837 (concédée à ASF et à péage), son prolongement vers Saintes (A10, également concédée à ASF et à péage) et vers La Rochelle (RD137 (17) et RN137).
- Les RN11 et RN248 entre La Rochelle et Niort (future A810) ainsi que son prolongement vers Poitiers (A10 concédée aux Autoroutes du Sud de la France (ASF) et à péage).
Description du tracé
Présentation du tracé actuel
- Section Nord-Est : Besançon - Dole - Beaune - Chalon-sur-Saône - Montceau-les-Mines - Paray-le-Monial (A36, A31, A6, RN80, RN70).
- Section Sud-Est : Ivrée (Italie) - Tunnel du Mont-Blanc - Genève (Suisse) ou Lausanne (Suisse) - Genève (Suisse) puis commun aux deux tracés : Genève (Suisse) - Bourg-en-Bresse - Mâcon - Paray-le-Monial (A5 (I), Tunnel du Mont-Blanc, RN205, A40 ou A1 (CH), A41 puis commun aux deux tracés : A40, A406, RN79).
- Section centrale : Paray-le-Monial - Moulins - Montluçon - Guéret - La Souterraine (RN79, A71, A714, RN145)
- Section Nord-Ouest : La Souterraine - Bellac - Poitiers - Parthenay - Bressuire - Cholet - Nantes (RN145, RN147, RN149, RN249 et RN2249)
- Section Sud-Ouest : La Souterraine - Limoges - Saint-Junien - La Rochefoucauld - Angoulême - Cognac - Saintes - Royan/La-Rochelle (A20 - RN141 - RN150/A10 - A837 - RD137 (17) - RN137)
- Autres sections :
Description détaillée du tracé en France
Voir l'article : Description du tracé de la RCEA en France.
Régions traversées
En Rouge : tracés principaux, et en Bleu : alternatives aux tracés.
Historique
Voir l'article : Histoire de la RCEA.
Futur
- Quatre branches de la RCEA, les plus importantes, sont destinées à devenir dénivelées et au moins à 2x2 voies en intégralité. Il s'agit des branches Nord-Est (Besançon - Montluçon), Sud-Est (Lausanne/Ivrée - Montluçon), centrale (Montluçon - Guéret) et Sud-Ouest (Guéret - Royan). Pour la branche Sud-Ouest, le tracé a été modifié et passe à présent par Limoges et l'A20, la RN520 et la RN141 au lieu de la D951 plus directe (par Bellac et Confolens) pour différentes raisons, de coût notamment mais aussi politique. La branche Nord-Ouest sera aussi certainement à 2x2 voies et dénivelées un jour, mais une incertitude règne encore sur la section entre Poitiers et Limoges. En effet, un doute subsiste encore sur le prolongement de l'A83 jusqu'à la branche Sud-Ouest (RN141). Si ce dernier projet voyait le jour, le passage par Niort serait plus avantageux pour l'automobiliste, mais au détriment de la desserte de Poitiers.
- Afin d'en accélérer fortement sa mise à 2x2 voies ; la situation devenant de plus en plus critique notamment de par l'envahissement de poids-lourds profitant de la gratuité de l'axe, par rapport à l'A89, payante ; la mise sous concession d'une grande partie des branches Est a été évoquée récemment. Les routes concernées pourraient être les RN70 et RN79 ; la RN80 étant en passe d'être intégralement à 2x2 voies en voie express. Des péages seraient donc implantés, malgré l'absence d'itinéraires gratuits alternatifs.
Itinéraires
- Branche Nord-Est (Besançon - Paray-le-Monial)
- Branche Sud-Est (Tunnel du Mont-Blanc / Genève - Paray-le-Monial)
- Branche centrale (Paray-le-Monial - La Souterraine)
- Branche Nord-Ouest (La Souterraine - Nantes)
- Branche Sud-Ouest (La Souterraine - Royan / La Rochelle)
- Autres sections
Sites SARA
Fils du forum SARA
- La RCEA en général
- Liste des nouveaux tronçons mis en service ces dernières années et de ceux en construction.
- La RCEA en Saône-et-Loire (RN80 et RN70).
- Une autoroute à la place de la RCEA ? (sondage)
- La RCEA Branche Ouest (sondage)
- Une concession de la RCEA ?
La RCEA sur Saratlas
- A6
- A10
- A31
- A36
- A71
- A837
- RN11
- RN70
- RN79
- RN80
- RN137 (D137 - 17)
- RN141
- RN145
- RN147
- RN149
- RN150
- RN205
- RN249 / RN2249
Articles connexes sur WikiSara
- Description du tracé de la RCEA en France
- Histoire de la RCEA
- Itinéraire de la RCEA en France :
- Branche Nord-Est
- Branche Sud-Est
- Branche Centrale
- Branche Nord-Ouest
- Branche Sud-Ouest
- Autres sections
- Autoroute A6
- Autoroute A10
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- Autoroute A71
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- Autoroute A810
- Autoroute A837
- Route nationale 11
- Route nationale 70
- Route nationale 79
- Route nationale 80
- Route nationale 137
- Route nationale 141
- Route nationale 145
- Route nationale 147
- Route nationale 149
- Route nationale 150
- Route nationale 248
- Route nationale 249
- Route nationale 520
- Route nationale 2249
- Société concessionnaire Autoroutes du Sud de la France (ASF)
- Société concessionnaire Autoroutes Paris-Rhin-Rhône (APRR)
- Société concessionnaire Autoroute et Tunnel du Mont-Blanc (ATMB)
Autres
Liens externes utiles
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