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EN SAVOIR PLUS

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  • Le réseau routier martiniquais regroupe 2 077 km de voies diverses en 1998.

Présentation du réseau routier[]

  • Le réseau routier est géré, selon le type de voie, par l'État et les collectivités territoriales ainsi que par des sociétés concessionnaires :
Voies concernées Gestionnaire Kilométrage
Autoroutes non concédées Collectivité Territoriale de Martinique 7 km
Routes nationales Collectivité Territoriale de Martinique 254 km
Routes départementales Collectivité Territoriale de Martinique 619 km
Voies communales Communes 1 197 km

Au 1er janvier 2003, sources :

  • Après le 1er janvier 2003, le réseau routier national relève de la compétence de la région Martinique.
  • Depuis le 1er janvier 2016, la Collectivité Territoriale de Martinique remplace les Conseils Départementaux et Régionaux. Elle est en charge désormais des réseaux routiers national et départemental.


Évolution du réseau routier[1] :
  • 1948
    • 160 km de routes bitumées et 330 km de routes empierrées
  • 1953 :
    • 1 200 km de voies bitumées
  • 1998 :
    • 2 077 km de voies diverses

Histoire du réseau routier[]

La mise en place et l'évolution du réseau routier reposent sur deux éléments essentiels :

  • Les routes les plus importantes, construites et gérées par le pouvoir central, ont d'abord une vocation militaire jusqu'au Premier Empire.
  • L'évolution du réseau des routes nationales reflète celle du modèle administratif français, du centralisme absolu vers une certaine décentralisation.

Routes Royales[]

Routes Impériales[]

  • Le Bulletin Officiel n°1793 et le Journal Officiel de la Martinique daté du 5 décembre 1851 distinguent trois classes de routes impériales :
    • La première classe contient 9 routes.
    • La deuxième classe contient 13 routes.
    • La troisième classe contient 9 routes. Elles ont un intérêt beaucoup plus local. Cependant il faut noter qu'à cette époque certaines routes n'existaient que sous la forme d'un projet.
Catégorie Largeur Chaussée Accotement Profondeur
1ère classe 6 mètres 4 mètres 2 mètres 20 centimètres
2 ème classe 5 mètres 2,5 mètres 1,5 mètres 15 centimètres
3ème classe 4 mètres 3 mètres 1 mètre 15 centimètres


  • Précision importante, du fait des différents changements de régime politique au cours du XIXème Siècle. En Martinique, les routes se sont successivement appelées :
  • Les routes impériales sont devenues coloniales à la chute de l'Empire, et ont gardé la même numérotation.


Routes Coloniales[]

Routes Nationales[]

Routes Départementales[]

Voir l'article : Liste des routes départementales de la Martinique (972).

Autoroutes et Voies Express[]

  • Réseau routier moderne

Noms des communes indiquées sur les panneaux routiers[]

En Martinique, les communes et les lieux-dits précédés d'un article voient leur article disparaître sur les panneaux. Voici la liste des communes :

Nom de la commune Nom affiché sur les panneaux routiers
L'Ajoupa-Bouillon Ajoupa-Bouillon
Les Anses-d'Arlet Anses-d'Arlet
Le Carbet Carbet
Le Diamant Diamant
Le François François
Le Lamentin Lamentin
Le Lorrain Lorrain
Le Marigot Marigot
Le Marin Marin
Le Morne-Rouge Morne-Rouge
Le Morne-Vert Morne-Vert
Le Prêcheur Prêcheur
Le Robert Robert
Le Saint-Esprit Saint-Esprit
La Trinité Trinité
Les Trois-Ilets Trois-Ilets
Le Vauclin Vauclin

Liens internes[]

Liens externes[]

Notes et références[]

  1. Source : Quels transports dans les petites îles Caraïbes ?, Edition Kartala, 1998
 Outre-Mer     Martinique
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