Présentation[]
- Les panneaux de type SR3c sont utilisés en France pour indiquer une zone où la vitesse des véhicules est contrôlée par un ou plusieurs radars automatiques sur une longueur précisée selon le type de panneau :
- SR3c1 : sur toute la longueur du tunnel
- SR3c2 : sur toute la longueur du chantier
- SR3c3 : sur toute la longueur du pont
- Le décor des panneaux SR3c est identique au panneau SR3b, seules les mentions écrites dans les encarts gris sont différentes.
- Les panneaux SR3 peuvent être complétés par un panonceau d'étendue M2 et un panonceau d'identification M10c.
Historique[]
- Les panneaux SR3c ont été instaurés par l'arrêté du 29 juin 2015.
Galerie photos[]
à compléter
Sources[]
- Arrêté du 29 juin 2015 sur la signalisation des routes et autoroutes
- Arrêté du 5 janvier 2017 sur la signalisation des routes et autoroutes
- Instruction interministérielle sur la signalisation routière - 5e partie