Présentation[]
- Le panneau de type G1a est utilisé en France pour indiquer la présence d'un passage à niveau à plusieurs voies, sans barrière ni demi-barrière, non munis de signalisation automatique.
- Il est toujours utilisé en tant que signalisation de position.
- Il se compose d'une croix de Saint André rouge et blanche en alternance, sur fond gris.
- Il est implanté à proximité immédiate du passage à niveau, sur la droite de la route et dans chaque sens de circulation. Dans le cas où l'espace est insuffisant à son implantation, ce panneau peut être orienté verticalement. Il prend alors le nom G1c.
© Sécurité routière
Panneau G1c orienté verticalement
- Ce panneau n'est pas utilisé dans le cas où la circulation routière est réglée par des signaux donnés à la main par un convoyeur au moment du passage des trains sur une voie ferrée à trafic lent et faible.
Signaux associés[]
- Dans le cas d'un passage à niveau sans obligation d'arrêt, le panneau G1a est employé seul. En revanche, dans le cas d'un passage à niveau avec obligation d'arrêt, un panneau AB4 est placé en dessous du panneau G1a.
- Un passage à niveau sans barrière ni demi-barrière et non munis de signalisation automatique est présignalé par le panneau de type A8.
Historique[]
- Ce panneau a été instauré par l'arrêté du 6 juin 1977 sous le nom G1a.
- Son graphisme n'a jamais évolué.
Galerie photos[]
Panneau G1a de 2012 à Honfleur.
© Conservatoire Indépendant des Equipements Routiers Européens
© Conservatoire Indépendant des Equipements Routiers Européens
Panneau G1a de 2012 à Honfleur, vue d'ensemble.
© Conservatoire Indépendant des Equipements Routiers Européens
© Conservatoire Indépendant des Equipements Routiers Européens
Sources[]
- Arrêté du 6 juin 1977 sur la signalisation des routes et autoroutes
- Instruction interministérielle sur la signalisation routière - 2e partie
